Простенький китайский leudo

[Вальтероне]

А крахмал, например, никак не подходит?

[Влад Вит]

не знаю ...не пробовал.

[Вальтероне]

Дальнейшие работы по такелажу имеет смысл вести, только когда рю с парусом будут на месте.
Выклеенное полотнище латинского паруса и приспособа для нарезания и склеивания полосок ткани.

[Вальтероне]

Все то время, которое я отсутствовал в местном эфире, было посвящено парусам. Теперь, наконец, можно ступить на Большой такелажный путь.
Реванты не укрощал пока, а риф-штерты таки да.

[Вальтероне]

Бейфут. Не самый очевидный узел, к тому же оказалось, что некоторые его изображения в разных источниках попросту неправильные. Разобрался не сразу.
Строп явно переразмерен по толщине, но: 1) мне хотелось его сделать именно "обшитым кожей", а с имеющимся материалом меньше никак не получалось и 2) в переплетении одинаковых оклетневанных тросов вообще было бы непонятно, что к чему.

[Вальтероне]

Закрепил рей на фале (хотя в моем случае скорее фал на рее, ибо рей посажен на штифт). Так все выглядит в целом:

Драйреп+бейфут.

Ну и гардель - пожалуй, самый главный механизм на леудо. Для наглядности масштаба дан с линейкою.
Забавно, но драйреп кажется тоньше троса тали, хотя на самом деле наоборот. Черное стройнит.

Думаю теперь, промазывать ли трос тали клеем, или лучше оставить так.

[Doctor Evil]

Думаю теперь, промазывать ли трос тали клеем, или лучше оставить так.

Я думаю лучше только на утке, и немного на бухте, в которую убирают остаток фала

[Вальтероне]

Это само собой, я-то имел в виду трос между блоками, из тех соображений, чтобы он со временем не ослаб.

[komarov]

Даа,моделька оживает!Володя,а поподробнее,пожалуйста про про кожу стропа бейфута?

[Doctor Evil]

Это само собой, я-то имел в виду трос между блоками, из тех соображений, чтобы он со временем не ослаб.

Я имел ввиду, что лучше не надо. Снасти имеют склонность растягиваться и сокращаться от влажности, так что если его зафиксировать между блоками может получится некрасиво, когда это произойдёт. А так оно просто автоматом перенатянется, как анапуть.

[Вальтероне]

Володя,а поподробнее,пожалуйста про про кожу стропа бейфута?

Здесь все просто - белая термоусадочная трубка диаметром 3 мм, окрашенная битумным лаком (красил, катая ее в смоченной лаком тряпочке, чтобы не было мазков). Получается довольно натурально (см. фото). Лак спокойно выдержал усадку в кипятке, но если слишком долго теребить деталь - начнет истираться. У меня это и произошло, попробовал подкрасить по месту - получилось неравномерно. Поэтому лучше не затягивать - сделал, поставил и забыл. И пока трубка горячая - ей желательно сразу придать нужную форму.

[komarov]

Здесь все просто - белая термоусадочная трубка диаметром 3 мм, окрашенная битумным лаком (красил, катая ее в смоченной лаком тряпочке, чтобы не было мазков). Получается довольно натурально.

Угу,понял,Володь,спасибо!Ломал голову-как это так аккуратненько получилось?В твоём масштабе ?

[Вальтероне]

Паруса и такелаж.
Внезапно задумался, а не великоваты ли одношкивные блоки (а это миланиевские 4 мм). Но менять уже не буду, конечно.

Ну и попутно покажу свою приспособу для раскроя и склейки парусов. Общая технология описана у Д. Шевелева, я ей следовал почти буквально с той разницей, что ткань не красил, а тонировал в смеси морилок на водной основе (эбен+орех). Уголок привинчен наглухо, а планка ставится на штифты в 12 мм от него (это масштабная ширина полотнища). Ткань (пропитанная разбавленным ПВА и высушенная) прижимается планкой между ею и уголком, и полоска отрезается ножом. Слева от планки на расстоянии 1,5 мм приклеена полоска скотча, служащая упором и шаблоном для клеевого шва при склеивании двух полотнищ. Полотнище кладется впритык к скотчу, прижимается сверху планкой, а на свободный краешек наносится клей. Затем, пользуясь планкой как упором, накладываю край другого полотнища. И так далее.

[Reimu Hakurei]

Очень здорово выглядит. мне сей корабль казался эдаким башмаком, особенно с наклонной мачтой. Но с такими парусами - смотрится очень интересно и вполне стремительно
За описание приспособы - отдельный плюс.

[komarov]

Паруса и такелаж.
Внезапно задумался, а не великоваты ли одношкивные блоки (а это миланиевские 4 мм). Но менять уже не буду, конечно.

По фото сложно судить.Если и великоваты,то самую малость.А что стройке конец?Смотрится здОрово,Володь!