 | Изначально предполагал ниши портов закрыть накладками из шпона, однако потом, хорошенько подумав, нашел способ сделать корректные короба - просто прорезав внешнюю часть фальшборта и поместив уже туда короб со скошенными "лапками". |
Фото:
Верфь DragonCat'а.
-
Лучшие сообщения
-
Поиск
HMS Surprise. Врезка коробок портов.
15.09.201616:4815.09.2016 16:48:22
Сечение огневой палубы Battlestation от Mamoli
05.11.201522:5005.11.2015 22:50:27
Он есть по адресу:
Секцию делал для того, что бы лучше понять, как устроена палуба фрегата конца XVIII века - в моем случае - HMS Surprise. Секция свою роль выполнила и уже упоминалась в описании опердека "Сюрприза". Тут - полный фотоотчет, т.к. не все этапы ее изготовления очевидны.
К сожалению - сайт не выдерживает 630 фоток, потому - без ссылок непосредственно тут.
Галеон "Сан Джованни Батиста". Такелаж фок-мачты.
05.11.201500:4805.11.2015 00:48:59
Вкратце:
Установка покрашеных парусов и полная проводка всего бегучего такелажа, относящегося к фок-мачте. Галс-кламп показан потому, что в него, как в инструкции, планировал пустить шкоты. Разумеется, посоветовавшись с бумажными товарищами вроде Марквардта и Андерсона, пришел к выводу, что идти на поводу журнала не следует
Как обычно - ожидаются комментарии и замечания, т.к. весь галеон как проект - тренировочный стенд. Так как далее последует грот (смотрю на него с крайней опаской), то указание на ошибки будет особенно полезно!
Галеон "Сан Джованни Батиста". Такелаж бушприта.
05.11.201500:0805.11.2015 00:08:19
Вкратце:
Покрасил паруса. В процессе - дорабатывал и перерабатывал. Результат - ниже.
Как обычно - ожидаются комментарии и замечания, т.к. весь галеон кка проект - тренировочный стенд (по росту качества от одной части к другой, в принципе, надеюсь это заметно
)HMS Surprise. Переборки
22.03.201516:3222.03.2015 16:32:49
| Переборки - полностью оформляют каюту капитана и прилегающие видимые сквозь пушечные порты каюты. Достоверная информация по ним есть только на чертежах Марквардта, но сама технология переборок на деревянных парусных судах того периода позволяет применить некоторую вольность. |
HMS Surprise. Опердек
15.02.201513:4415.02.2015 13:44:39
Не прошло (или прошло?) и года, как фрегат сдвинулся с «мертвой точки», пропустив вперед ремонт в квартире, поиск информации, разбор того, как именно все будет делаться и т.д. |
- За основу взяты чертежи Марквардта, дополненные оригиналом 1796 года и чертежами систер-шипа "Голубь";
- Детализация и мелочевка вполне могут быть подсмотрены из фильма, а так же по сходным моделям – в любом случае точный вид корабля в какой либо момент его жизни восстановить не удастся, но то, на чем ходил Джек "Счастливчик" Обри с некоторым приближением – вполне. А единственное событие, связанное с реальным кораблем - подавление бунта в испанском порту. Так что - строим ближе к Джеку!
- Опердек будет полностью оформлен до установки основной палубы и обшивки. Затем ставим переборки, фальшборта, лафеты и обвязку пушек. Тут же имеет смысл завершить каюту капитана. Затем все закрываем верхней палубой, зашиваем полностью борта, шкурим. Потом уже ставятся пушки в закрытых частях и завершается корпус.
- Пушки будут ставиться раздельно: лафеты и обвязка – до обшивки, стволы – после завершения корпуса.
- Строим французский фрегат второй половины 18 века, переоборудованный в последнем его десятилетии на английской верфи. Строим близко к реальности - не ломая принципиальных ограничений, но при этом - опираясь на собственный вкус и возможности. В частности - это коснется пушек - батарейная палуба останется с длинностволами, сверху будут установлены карронады и пара бронзовых 9-фунтовок.
Попутно, для лучшего представления, как должна выглядеть орудийная палуба, собрал ее секцию 1:24 от Panart (Mantua)
Разобравшись в теории - перейдем к практике.
Св.Гавриил (Мастер-корабел). Якоря
29.01.201416:4629.01.2014 16:46:22
| Исправление, доработка и установка комплектных якорей бота "Св.Гавриил" от Милании. |
Трюм. Часть 2
21.01.201417:0521.01.2014 17:05:17
Трюм. Часть 1
20.01.201414:1520.01.2014 14:15:37
| Трюм – то, что нельзя было не переделать в данной модели. Ни в одной ее части, наверное, нет столько простора для переделок и доработок! В данном описании - первая часть работ. |