Вот для сравнения борт совсем неошкуренный и борт в процессе шлифовки:
[spoiler]Чтобы сделать переходы в дэйдвуды максимально плавными я умышленно не стал обрубать рейки при их переходе на фанерную поверхность, а обшил всё полностью с тем, чтобы впоследствии сошкурить дейдвудную черновую обшивку почти в ноль. Пыли конечно много, но о решении не жалею, получилось вроде довольно гладко.





Надо отметить, что понравился материал для черновой (рамин вроде как). Уже работал с таким, когда делал свой Бремен, но это было так давно, что я уже всё забыл. А дерево для черновой очень подходящее: мягкое, вязкое, легко сгибающееся, удачной толщины.
Первый раз сделал обшивку прежде вклейки штевней, в принципе довольно удобно, - не надо подгонять конец каждой примыкающей планки по отдельности. Но для чистовой так делать не рискну, слишком рискованно.
Вот начисто подогнанный паз под форштевень:

После примерки родного орехового штевня с княвдигедом меня посетила шальная идея выпилить правильный, - составной. Альтернативой была обшивка орехового грушевым шпоном с иммитацией стыков, что в принципе несколько проще, но утолщает деталь более чем на миллиметр.
Посоветовался с "главой семьи", она сказала: "пили, а то потом будешь жалеть". Сомнения отпали
Родной шнобель:

Оригинальный чертёж был позаимствован у Мондфедльда (подошёл идеально):

Для того, чтобы подчеркнуть стыки, снял небольшую фаску. Не завидую авторам адмиралов: если обходиться без шпатлёвки щелей, то работа очень кропотливая. Больше всего раздражала необходимость одновременно пользоваться несколькими станочками, что очень неудобно в условиях ограниченной рабочей поверхности.
Вот чего получилось в итоге:

На княвдигеде надо ещё прорубить всяческие отверстия. По идее его ещё надо по толщине слегка заузить, но тут я уже пас, не знаю как это сделать наверняка.
Кстати, на руторенте видел массу учебных фильмов по резьбе по дереву, посмотри, может что-нибудь заинтересует.
По резьбе у меня проблема не столько в технике, сколько в инструменте. В принципе дальнейшие пути просматриваются, но сейчас пока не хочется тратить на это силы и время.
Сам как раз собираюсь сделать классического львенка на пробу - поддержу тему!
Отправной точкой послужило то, что на княвдигеде есть уступ для персонажа. Правда на чертеже за этим конём смутно просматриваются 2 маленьких "херувима", но ими я наверное всё-таки пожертвую. Уж слишком "смутно" просматриваются.