Станкостроение

После того, как я сделал ставни окон, я уже готов был их поставить на место, но сначала нужно было установить порт-драйрепы. Это первые тросы на моем корабле. И надо было такому случиться, что именно в этот момент прошел замечательнейший мастер-класс Алексея Доманова по изготовлению тросов... И я понял, что нужно попытаться сделать тросомот. На него ушло три двд-привода.За основу взял роторную моталку. Долго не мог найти нужное количество подходящих шестеренок.  В двд-приводах все шестерни разные. Пришлось три штуки покупать. Первый вариант был совсем косой и работал только с очень маленьким грузом. Конструкция получилась очень хлипкой и шестерни переклинивало. Пришлось переделывать. И если на первый вариант у меня ушло два дня, то второй был собран за час. Не шедевр, конечно, но работает! Это мой первый опыт в станкостроении.



Первые опыты я проводил с обычными безымянными нитками:



Потом нашел у жены катушку гутермановских полиэстровых ниток:


Тот трос, что потолще - сплетен из стренгов по три каболки в каждой.А вот, как выглядят полученные тросы в сравнении с теми, что идут в наборе сопоставимого диаметра.


Левые - из набора, правые - мои.Теперь нужно найти тонкие гутермановские нити и подумать - буду ли я их красить...