Парусник San Juan Nepomuceno. Модель фирмы Artesania Latina. Мачты и стоячий такелаж. Фото 4-06

Рис. 64: Вид сверху на верфь.

Некоторые нити стоячего такелажа несут на себе паруса и, думая что это будет легче, я сделал часть стакселей ('косых парусов') с помощью этой проворной швейной машины. Потренируйтесь сначала на запасном материале, потому что тогда Вы получите более аккуратные швы. Также проверьте, чтобы шаблоны парусов были правильного размера и состыковывались с реями. В этом наборе деталей они были в основном правильными, но несколько парусов я перечерчивал. Если парус заканчивается раньше, чем его рей, это выглядит глупо.
Заметьте небольшие зажимы, временно держащие нити. Весь такелаж взаимодействует между собой. Натяните одну веревку слишком туго и другая будет ослаблена. Сделаете равномерное натяжение и внезапно заметите, что мачта стоит неровно. Мой совет - никогда не закрепляйте окончательно стоячий такелаж, пока Вы все не проверили.