Рис. 4: Нижняя батарейная палуба готова и я уже покрыл ее лаком, потому что это будет невозможно сделать, когда будут готовы другие палубы.

Совет читателю! Делая предыдущие модели, я выяснил, что аэрозольный лак Ronseal был идеальным для меня - получался светлый глянцевый слой, который высыхал почти мгновенно. Однако теперь я прекратил его использовать. Для большинства частей этой модели я использовал глянцевый лак Humbrol в виде аэрозоля. Он не идеален, иногда у меня получались большие капли, а в некоторых сложных местах его было мало. Однако это лучше, чем работать кистью. В следующий раз я хочу попробовать воск, мне кажется, модель будет иметь более естественный вид.
Выше нижней батарейной палубы Вы видите главную палубу в процессе обшивки. Делать ее было легко и результат получился очень хороший. Не забудьте для дополнительной прочности приклеивать торцы каждой рейки друг к другу. Клей, который я использовал, назывался Evo-Stik Resin W, а общее его название ПВА. Я использовал быстросохнущий клей, он клеит подобно черту, но может быть вытерт влажной тканью, если Вы сделаете это достаточно быстро.
Палубы имеют некоторые искривления, так что Вы должны придавить рейки на время сушки клея. Но вместо того, чтобы придавливать рейки и подвергать корпус большой нагрузке, я прикладывал каждую доску в нужное место, отмечал, где находятся шпангоуты и втыкал в эти места на рейку гвоздики. Затем я приклеивал рейку на рабочее место и прибивал гвоздиками к шпангоутам. После того, как клей высох, я вынул все гвоздики, но можно было отрезать шляпки и вбить гвоздики до конца в палубу для создания 'приколоченного' эффекта. Вам решать.