Фрегат 18-фунтовый Ла Венус (Венера) 1782

Краткое описание модели: Фрегат 18-фунтовый Ла Венус 1782. Модель построена по чертежам издательства ANCRE, Франция. Технические данные монографии содержат все элементы для создания фрегата типа Сане.
Идеи и цели постройки модели:
Выбор сделан просто: построить фрегат по чертежам Жака Ноель Сане, знаменитого французкого конструктора многих классов военных кораблей.
Цвет чистовой обшивки бортов, палубы, палубных деталей и т.д. – натуральное дерево. Никакие краски не использованы ни по дереву, ни по металлу.
Водолиния (LW) выделена рейками из груши и эбена в натуральном цвете.
Для тех деталей из металла, которые черные, сделано только химическое чернение.
Историческая справка: Мисия фрегата Ла Венус, возложена на капитана Франсуа Росильи-Меро – разведка в Индийско океане побережья Африки, Персидского залива и Красного моря, внесение правок в восточные карты. Для этого взяты на борт морские часы высокой точности. Ла Венус покинула Францию 18 февраля 1785 года. В ночь с 30 на 31 декабря 1788 года , после снятия с якоря в Сен-Поль (остров Реуньон) попала в область сильного шторма и затонула.
Технические характеристики оригинала:
Корпус корабля: длина 48.3 м (по водолинии LW); ширина 12.2 м; высота 12.0 м. Оснащенный корабль: длина 65 м; ширина 14 м; высота 61 м.
Комментарии автора:
Корпус изготовлен по методу POF. Черновая обшивка сделана из липы, а чистовая обшивка из груши, эбена и самшита.
На постройку модели ушло более пяти лет. Модель закончена в классе C-3D в 2019 г
Использованные материалы:
- груша – обшивка корпуса, палубный настил, палубные детали, блоки;
- ебен – обшивка бортов над водолинией, юферсы;
- самшит – элементы декора, реельсы;
- кизил – утки;
- латунь – пушки, якоря, часть декора, фонарь, колокол, гвоздевание корпуса,
коуши, шкивы;
- серебро – петли, рымы, вант-путенсы.
С 2017 года модель неоднократно применяла участие в ЧЕ, ЧМ и в других международных чемпионатах.