Черноморская шаланда

Для рыбной ловли и ближнего туризма в Одесском заливе применялись в основном два типа лодок: шаланды и фелюги.
Плоскодонные, длиной от 5 до 7 м шаланды появились в заливе давно. Они обладают хорошей остойчивостью, могут ходить под парусами. Еще и сейчас встречаются шаланды с так называемым очаковским (шпринтовым) парусом. С внедрением на малых судах механических двигателей шаланда утратила свое значение, так как при плоскодонных обводах никакой мотор не в состоянии заставить ее делать более 5—6 узлов. Кроме того, удары днища о волну изрядно портят настроение экипажу. Однако есть у шаланды и существенное преимущество: на Черноморском побережье, где мало защищенных бухт, ее сравнительно легко вытаскивать на берег.

Модель шаланды строилась по чертежам из Моделиста конструктора.
Изготовлена в масштабе 1:30. 
Чертеж очень простой, а настоящих чертежей шаланды не сохранилось. Была проведена реконструкция по найденным фотографиям старых шаланд и фото изготовленных моделей с судомодельных форумов. Модель строилась в течении 2021 года.

Юноша 2012 г. Тренер Кузнецов А.Ф.