Конкурс 2012 (закончился) - К-21: тип «К» XIV серии, проект 41

К-21: тип «К» XIV серии, проект 41

(Лынник Дмитрий)

К-21 — советская крейсерская дизель-электрическая подводная лодка времён Великой Отечественной войны, четвёртый корабль серии XIV типа «Крейсерская». Участвовала в войне в составе Северного флота. Совершила 12 боевых походов и 6 минных постановок. История строительства Лодка была заложена 10 декабря 1937 года в Ленинграде, на Заводе N°194 (им. А. Марти), спущена на воду 16 августа 1939 года. 3 февраля 1941 года вошла в состав Балтийского флота, затем по Беломорско-Балтийскому каналу перешла в город Полярный, 17 сентября 1941 года зачислена в состав Северного флота. История службы В первом же боевом походе «К-21» ночью поставила заграждение из 11 мин в проливе Бест-Сунн, уже утром 27.11.1941 здесь подорвался и затонул норвежский транспорт «Bessheim» (тоннаж 1774 брт.). Командиры ПЛ К-21 Жуков В. Н. Лунин Н. А. Арванов З. М. Богуш В. Н. Другие названия 1949 год 9 июня переименована в «Б-4» 1956 год 20 июня переименована в «ПЗС-51» 1956 год 17 августа переименована в «УТС-5», переформирована в учебно-тренировочную станцию. 4 марта 1942 года Н.А. Лунин командует крейсерской подводной лодки «К-21» Северного флота. Экипаж подводной лодки произвел ряд минных постановок у берегов противника, высадку диверсионной группы в тыл врага, выходил в Карское море на поиск германского рейдера «Адмирал Шеер». В апреле 1942 года экипаж «К-21» обнаружил и оказал помощь подводной лодке «Щ-402», которая терпела бедствие. 5 июля 1942 года «К-21» под командованием капитана 2-го ранга Н.А. Лунина, прикрывая конвой союзников, атаковала вражеский линкор «Тирпиц», который шел в охранении 12 боевых кораблей. Умело маневрируя лодкой, Н.А. Лунин пропустил над собой неприятельские миноносцы. Затем подводная лодка легла на боевой курс и с дистанции 17 – 18 кабельтовых произвела четырехторпедный залп из кормовых аппаратов. Через 2 минуты после залпа акустик доложил командиру о двух взрывах. После всплытия Н.А. Лунин донес командованию Северного флота о встрече с немецкой эскадрой и атаке «Тирпица» (справедливости ради отметим - не о попадании в него). А неприятельский линкор вынужден был вместе со всей эскадрой укрыться в норвежских шхерах. О результатах данной атаки уже более полувека ведутся ожесточённые споры: от утверждения о причинении «Тирпицу» тяжелых повреждений, после которых он до своей гибели был выведен из строя, до утверждений о том, что немецкие экипажи вообще не заметили никакой атаки. МОДЕЛЬ: изготовленна из картона.за основу взят оригинал журнала "Бумажное моделирование"

Vote: