[MRS921] Сборная модель TRABACCOLO, MarisStella (Хорватия) Масштаб 1:32

Историческая справка

Трабакул, трабакуо и трабакула - разные названия одного и того же судна у итальянцев и хорватов. Это типичное двухмачтовое парусное судно, предназначенное для плавания у Адриатического побережья. Её редко можно увидеть за пределами пролива Отранто. Судно достигает в длину 30 м, в ширину до 6 м и имеет осадку до 2 м. Оно может принимать от 60 до 200 тонн груза. Несомненно, это потомок navis rotunda, круглых старинных судов, предназначенных исключительно для перевозки товаров.

Описание сборной модели Trabaccolo фирмы MarisStella

Эту модель хорватской фирмы Marisstella предлагается собрать с интерьером, когда корпус надо сделать на полноценных "тонких" шпангоутах, а не на шпангоутах-переборках, как в подавляющем большинстве моделей других производителей. Это делает готовую модель очень красивой и интересной. Киль и штевни изготовлены из массива темного ореха, как и все другие деревянные элементы под и над палубой. Но сами шпангоуты фанерные, это предотвращает их поломку и расслаивание по волокнам дерева. Из фанеры выполнена и подставка для модели. Всё остальное – массив ореха. Причем детали на листах расположены так, что остается много свободного дерева, вы можете его использовать как для замены поломавшейся или неудачно приклеенной детали, так и для самостоятельного улучшения детализации.
Корпус судна необычный по форме: очень широкий и почти плоскодонный в носовой части, а ближе к корме приобретает более классическую форму. Расположение шпангоутов с разным расстоянием между ними (в центре шпангоуты расположенные реже, чем в оконечностях корпуса) является фирменным стилем MarisStella, который мы полностью поддерживаем.
Настил палубы отдельными довольно солидными рейками (масштаб-то позволяет!). Впрочем, и одинарную обшивку корпуса вам тоже надо будет выполнить не самыми тонкими рейками, и это правильно.
Шлюпка выклеивается по бальзовому болвану, который надо сделать самостоятельно по теоретическому чертежу. Поэтому подобные модели мы рекомендуем исключительно тем из вас, у кого есть достаточный опыт, знания и смелость делать модель судна "почти с нуля".
Инструкция по сборке на 230 листах, много фотографий и схем, но пояснительный текст только на английском, хорватском и итальянском языках. Учтите этот факт. Дополнительно прилагается три больших листа чертежей.
Нити такелажа двух цветов и нескольких диаметров, паруса прострочены на ткани, блоки и юферсы из ореха. Завершает модель небольшая подставка.

Все материалы (рейки, листы массива ореха) и фитинги производства Амати (Италия) или Мантуя (Италия).

Надеемся, что вам действительно понравится сборка этой модели.

Особенности моделей фирмы MarisStella:

• практически повсеместное применение деталей из массива темного ореха или из реек ореха;
• современная лазерная резка;
• интересные, стильные и незаезженные модели средиземноморских парусников;
• множество деталей даны вырезанными лазером, но много деталей надо будет сделать самостоятельно из реек. В этом MarisStella занимаем среднее положение между изготовлением с нуля, Амати и Мастером-Корабелом;
• на все модели штатно в комплекте есть подставка;
• тканевые паруса уже прострочены;
• большие сборочные чертежи;
• инструкция по сборке в схемах. Пояснительный текст есть на английском языке;
• если есть шлюпка в модели, то надо самостоятельно сделать болван из бальзы по прилагаемой теории;
• изготовление моделей MarisStella больше похоже на сборку "с нуля" по чертежам, чем сборку "из набора". Поэтому нужен предварительный опыт.

Можете почитать тему по постройке модели MarisStrella (английский язык) https://modelshipworld.com/topic/17071-ragusian-carrack-by-jackaubrey-marisstella-159/