Первая обшивка

Сообщение

FreeLander

klev писал(а):ящики из под фруктов,на них же 3мм фанера.

А что, неплохая фанера, я для корпуса шлифовалки использовал.
Главное удобно, здоровенный лист домой тащить как-то не с руки, а тут пошёл на рынок, наломал ящиков и вот тебе материал.

klev

фанера довольно неплохая,это да. шпон вот не понятно.
и интересно что за дерево применяют,на липу не похоже,и не сосна точно.

векло

klev писал(а):фанера довольно неплохая,это да. шпон вот не понятно.
и интересно что за дерево применяют,на липу не похоже,и не сосна точно.

Ну так сфоткай.

klev

ну дык нет под руками

могу на словах - дерево светлое,довольно лёгкое,длинноволокнистое,легко ломается вдоль волокон,очень ровно причём,можно не резать

поперёк прилично гнётся,и ящики даже лежавшие под дождём и снегом не сильно крутит после высыхания.
шлифуется и клеится тож хорошо.

векло

Ну на слух трудно,как то раз нашел в ящиках не знаю что ,знающие люди сказали что это финиковая пальма!Зависит откуда ящик еще!

klev

в основном в них мандарино-апельсины,но есть и виноград.
спрашивал откуда - турция,марокко,алжир,испания.

векло

klev писал(а):в основном в них мандарино-апельсины,но есть и виноград.
спрашивал откуда - турция,марокко,алжир,испания.

Ну так ещем какое дерево самое дешевое в этих странах и выбираем!

klev

если они свою древесину на тару переводить будут - пустыня там будет.
не,у нас закупают,причём чтото лиственное,ольха или осина какая,может тополь.

Бонч

klev писал(а): не,у нас закупают,причём чтото лиственное,ольха или осина какая,может тополь.

Берёза...

FreeLander

Бонч писал(а):Берёза...

Очень мягкая для берёзы, скорее уж липа.

векло

FreeLander писал(а):
Бонч писал(а):Берёза...
Очень мягкая для берёзы, скорее уж липа.

Наша липа обычно желтоватого оттенка,

причём чтото лиственное,ольха или осина какая,может тополь.

ольха розоватого,осина она и есть осина,скорее всего она или берёза.

vla150

клеить крест-накрест планки обшивки это не новость в судостроении, таким образом делают спасательные шлюпки, называется такая обшивка "диагоналльная" обычно делают нечетное количество слоев, в настоящем судостроении между слоями прокладывают полосы брезента. Получается очень прочная и легкая обшивка.

klev

лучше в моделях всётаки избегать диагональных оклеек,например папье-маше крест-на-крест хорошо выклеивается,вертикально-горизонтальными слоями. стоит наклеить несколько полос по диагонами - крутанёт обязательно. а ведь бумага гораздо менее плотная,чем дерево,и усилие создаёт незначительное.
однако хватает.

Бонч

vla150 писал(а):клеить крест-накрест планки обшивки это не новость в судостроении, таким образом делают спасательные шлюпки, называется такая обшивка "диагоналльная" обычно делают нечетное количество слоев, в настоящем судостроении между слоями прокладывают полосы брезента. Получается очень прочная и легкая обшивка.

С чего вы взяли, что слоев обычно нечетное количество? Брезент... скажем так - малораспространенная практика.

Бонч

klev писал(а):лучше в моделях всётаки избегать диагональных оклеек,например папье-маше крест-на-крест хорошо выклеивается,вертикально-горизонтальными слоями. стоит наклеить несколько полос по диагонами - крутанёт обязательно. а ведь бумага гораздо менее плотная,чем дерево,и усилие создаёт незначительное.
однако хватает.

Если выклеивать из шпона - ничего не крутанет. Проблема в том, что нужно делать частый набор - лучше продольный.