Бот "Фортуна" 1:24 от "LS Model"

[Игорь Куцолаба]

По поводу крепления металлического румпеля

[Е.Булдаков]

Игорь, не надо мне ничего доказывать. Я в самом начале принес в тему свое мнение и от него не отрекаюсь. У вас свое мнение. Прелестно. Помните: "Давай пожмем друг другу руки...". А в теме вопрос железного румпеля не закрыт. Интрига остается. И мне это нравится.

[Е.Булдаков]

Игорь, так был на фортуне железный румпель?

[Игорь Куцолаба]

Игорь, так был на фортуне железный румпель?

Владислав Ждан ответил ещё на 4-й странице. Я тоже считал по-другому.
"...разговаривал с Димой. Румпель однозначно железный и для него хорошо сохранившееся отверстие с внутренней стороны руля..."

[nickras]

Добрый вечер!
Игорь, огромное спасибо за присланные изображения и желание помочь конкретной информацией! Картинка с устройством железного румпеля из книги Werner Jaeger "Die Niderlandische Jacht im 17.Jahrhundert" у меня конечно же есть. Меня очень интересует узел крепления рея шпринтового паруса к мачте (к сожалению я не знаю как правильно называется это рей). В упомянутой выше книге достаточно подробно рассмотрен этот узел для яхт. Меня же интересует, как это было сделано на более мелких судах: шлюпках и баркасах.
Ну и продолжение процесса - первый пояс обшивки:

P.S. Я прекрасно знаю, что на малых плавсредствах должен быть ручной фонарь, но вот что его крепили к рулю - это я услышал впервые от господина Е.Булдакова. Надеюсь больше не будет вопросов и утверждений что на "Фортуне" румпель был деревянный и насаживался на верхний гребень на руле.

[Игорь Куцолаба]

... Меня очень интересует узел крепления рея шпринтового паруса к мачте...

Как то так...

[Влад Вит]

Игорь. Игорь ! ?

[antiq]

Качество не очень, но рассмотреть возможно.

[Влад Вит]

присовокуплю

[Игорь Куцолаба]

Игорь. Игорь ! ?

Да это понятно Я так понял, что вооружение всё-таки будет как в МК.

[nickras]

Огромное спасибо за предоставленный материал!

Да это понятно Я так понял, что вооружение всё-таки будет как в МК.

Нет, я хочу сделать шпринтовое вооружение, чтобы моя модель отличалась от десятков других, собранных из того же набора. Авторы набора это допускают, написав сбоку на упаковке: "... В качестве парусного вооружения использован гафельный или шпринтовый грот и треугольный фок (кливер). ...". Однако, в инструкции даны рангоут, схемы и выкройки только гафельного грота. Фирма, изготовившая набор ботика "Фортуна", выпускает также и набор ботика "Св. Николай", который тоже имеет гафельный грот. По моему мнению, здесь изготовитель набора мог бы внести некоторое разнообразие: собрав оба набора и поставив модели рядом, моделист обнаружит что паруса очень похожи (правда у "Св.Николая" предусмотрен бушприт и два треугольных паруса).

[Е.Булдаков]

Румпель однозначно железный и для него хорошо сохранившееся отверстие с внутренней стороны руля..."

Приветствую. Согласен с вами. Все за это.

[nickras]

Здравствуйте!
Продолжаю. Прежде, чем закрывать весь корпус обшивкой, решил затонировать уже собранное. Использовал водную морилку под дуб производства Новбытхим. Она у меня просрочена аж на 8 лет, но вроде бы работает. Вот результат после однократной пропитки кистью и шлифовки поднявшегося ворса:

В дальнейшем планки обшивки с внутренней стороны буду тонировать и шлифовать до их наклейки на корпус.

[Kogan]

Николай привет! Очень приятно получилось!
А древесина в наборе какая?

[nickras]

Привет, Михаил!

А древесина в наборе какая?

Это и для меня загадка. Но точно не груша/яблоня/вишня. Что-то более дешевое и более мягкое.
А цвет возможно будет темнее. Думаю, после обшивки корпуса и перед покрытием льняным маслом, я еще раз пройдусь морилкой (но уже без фанатизма).