Шхуна "Ласточка"

[NPavel]

На Ласточке помпы были другой конструкции. Так называемая шпуль-помпа. Приносили механизм кривошипа, открывали колпак цепляли систему поршней и крутили ручку с маховиком. Чертежа к сожалению нет. Но вот колпак шпуль-помпы есть.

Диаметр колпака 6 дюймов...... И на чертеже они конкретно нарисованы,

а не этот анахронизм прошлого века...

[Aex 74]

Павел, так у Игоря помпы из набора. Там такие лежат (модель соответствует историческим чертежам)

[NPavel]

Юферсы обвязывали в "удавку" по тендерному. Связано с вооружением фока. Поскольку тендер и шхуна имеют нижний прямой парус - брифок. Собственно ниже марса рея крепился брифок рей, который короче. И сам брифок рей с парусом ходил по лееру закрепленному впереди мачты

Вооружение фока сильно отличается от вооружения фока корабля. Пример из книги Маркварда "Мир шхун"

[NPavel]

Еще про брифок. Если не использовали ундер лиселя, сам парус мог поставлен несколько иначе. Рей ставили почти вертикально, нижний шкот крепили, противоположный шкот выносили выстрелом далеко за борт. Своеобразный спинакер. Позже на яхтах собственно он и стал спинакером.

Таким образом брифок не мешал косому фоку....

[Kapitan61]

Игорь, добрый день.
А ванты почему обвязаны какими-то серыми нитками?

Добрый вечер Александр!
Нет они вовсе не серые. По совету Д.Шевелева брал бежевую нить и дважды красил тушью разведенную 1:1 водой. По этому они не полностью черные. Цвет мне нравится !

[Kapitan61]

Игорь, привет.
Учел замечания судей, талрепы темные сделал

Добрый вечер Андрей !
Ну конечно.
Очные соревнования очень нужны. Многое можно увидеть, еще больше подскажут!

[Kapitan61]

Добрый день !
Братья посоветуйте. Есть вариант "Б" обвязки выбленок предложенный "Эскадрой". На мой взгляд он не очень рабочий, слишком большой пролет между вантами. Как на ваш взгляд вариант "А" имеет место быть ? Правда такого вида обвязки в литературе (которая у меня есть), я не нашел. Хотя на самой заре моего хобби при строительстве "Albatros" фирма "OcCre" такой вариант предлагала. Хотелось бы услышать ваши мнения.

[NPavel]

Расстояние между юферсами равно 2-2.5 диаметра юферса.

С учетом масштаба 1:72 расстояние между выбленками 6-7мм Для стеньвант 5-6 мм

[Kapitan61]

Добрый день!
Закончил весьма муторную работу по обвязке выбленок. Установил верхний и нижний ворст. Стень-ванты на гроте и фоке.
Плавно переходим на штаги.
Если меня долго нет в соц. сетях не волнуйтесь - у меня идут огородно-полевые учения.

[NPavel]

[andreyVL]

Игорь, привет.
Я развожу ПВА пополам с водой и кисточкой промазывал ванты и выбленки. Все равно как красить забор, только водишь не вверх-вниз, а только вниз. Все выбленки провиснут как им и положено вниз, а не в разные стороны. И цвет станет матовым , Гутерман немного блестит. И бегучий такелаж так делаю, где надо показать провис.
А в общем все отлично.

[Kapitan61]

Добрый вечер Андрей !
Хорошо, попробую, спасибо!

[Kapitan61]

6217755.jpg

За чертеж спасибо. Теперь знаю на каком расстоянии от салингов крепится ворст.

[Kapitan61]

Добрый день товарищи моделисты !
Сегодня закончил очередной этап постройки модели. Стоячий такелаж. Трудностей с проводкой было немного. Инструкция по сборки" Эскадра" + А. Петерссон. Так и победили.
Теперь очередной этап-паруса. Буду клеить.

[Kapitan61]

Добрый вечер !
Приступил к изготовлению парусов.
Ткань из набора (красная стрелка) забраковал. По причине того что, она имеет глянцевую и матовую стороны , и большую плотность. Вероятнее всего это сатин.
Пришлось доставать из запасов перкаль (синяя стрелка).