Golden Hind от Dusek

[Максим Солянкин]

Максим, у меня просак - http://shipworkshop.ru/assets/component ... b20479.jpg
Без бобышки все прекрасно получается! кабельное плетение тоже. Свитые канаты можно посмотреть на моей ветке по постройке Мэри Роуз.

Вот и я на него нацелился. Сначала попробую сделать сам. Механизм совсем несложный. Самая трудность найти шестеренки. Завтра устрою ревизию в мастерской.

[Максим Солянкин]

Нашел шестеренки. Правда, мелковатые по диаметру. Чтобы развести оси прядей на приличное расстояние пришлось вставлять промежуточные шестерни. И зуб мелковат. Попробую. Если не выйдет, закажу на али колесики поинтересней.
Руки уж очень зачесались. Накидал сегодня конструкцию. Резанул и присобрал. Без шестеренок вращения прядей пока. Немного не угадал с межосевыми расстояниями. Но работает. На неделе доделаю.

[Kogan]

Ну вот и покупать ничего не надо!

[Максим Солянкин]

Доделал тросомот. Все крутится. Поставлю опыт, попробую скрутить канатик. Если получится, тогда сделаю выносной выключатель.

[kirill4.66]

Хорошо смотрится!!!

думаю проблем с навивкой " канатов" не будет !

[Максим Солянкин]

Коллеги! Вот так нормально? Скала 200. По три нитки в пряди. Три пряди. Диаметр канатика 0.5 мм.

[Вальтероне]

Нормальный трос левой свивки
Мне в свое время уважаемый ВВЖ советовал готовые тросы обрабатывать сильно разведенным столярным клеем с черной тушью. Это 1) проявляет рельеф, 2) прибивает ворс и 3) придает тросу некоторую жесткость, особенно если сушить с грузиком. От этого вид получается более настоящий, не "ниточный".
download/file.php?id=87712&mode=view&ext=.jpg

[Максим Солянкин]

Свивка ведь правая в основном должна быть? А столярный клей по-другому костный называется? ВВЖ все про какой-то костный клей говорит...

[Вальтероне]

Свивка вроде как чаще была правая, но зависит от типа каната и его назначения. Те же ванты могли быть и правой, и левой свивки. Я тут не эксперт, лучше поискать информацию по форуму.
Клей - да, костный. Его и надо чуть-чуть. Могу поделиться, кстати. В свое время пришлось большой пакет купить.

[kirill4.66]

Максим привет,
смотрится вроде нормально...но на фото не видно...получилась ли у тебя " кабельная" свивка, из 3х обычных ниток правой свивки, как раз получается кабельная/ левая
левой свивки - на стоячий лучше использовать, правой, как правило - на бегучий идёт...
тонировку - ещё один способ, посмотри как делает Д. Шевелев( в его ветке, советы- как это сделано)...после окраски , тоже жесткость некоторая появится...а что лучше и естественнее смотреться будет , сам решишь ,после нескольких экспериментов

[Максим Солянкин]

Парни, спасибо!
Кирилл, эта скала 200 похоже не имеет свивки и пофиг в какую сторону ее крутить. Вот если бы я сначала свил три пряди по одной нитке в каждой, а потом три таких каната свил еще раз вместе, тогда да, надо было бы в противоход крутить и получилась бы кабельная работа. Но тогда не получатся диаметры менее 0,5 - 0,6 мм.
В любом случае, считаю тросомот состоявшимся. Буду дальше с ним работать. Вопрос покупки закрыт.
А свивку сразу из нескольких мононитей в пряди я у Ждана подсмотрел. Неужели по моим фото не видно, за исключением направления свивки, годится такое изделие или нет?

[Максим Солянкин]

Почитал тут у Шевелева. Они свитый из полиэстера такелаж еще на растяжку ставят под нагрузкой на две недели. Это что, норма? Так все делают?

[kirill4.66]

Максим Привет,
мои замечания - исключительно личные ...
если использовать" канаты" левой свивки... штаги к примеру... то тогда должна читаться "фактура", что они свиты из канатов правой свивки...
а если правой свивки...на бегучий такелаж, то просто" правой" свивки ,без всякой "фактуры"...

из личного опыта - я не нагружал свои" нитки" и вообще такелаж... ни в процессе подготовки,ни в процессе установки... в установке по месту , наоборот всячески избегал ненужных натяжений из за пластикового рангоута... но никаких сезонных и вообще..".ненужных"... "провисов" на модели,за несколько лет, не наблюдал...
нитки использовал - Гутерман , серии "tera"... красил акрилом... нитки использовал и просто, как есть и навитые на тросомоте...
единственно что делал с ними... сильно скручивал, по направлению оригинальной свивки, зажав один конец нитки в тисочках, и растягивал потом очень сильно, только чтоб не порвать нитку, "вручную"... в принципе , предел макс. растяжения чувствуется... нитка слегка "тянется "сначала....это про нитки ,как есть, с катушки...
а пропущенные через тросомот - только красил , и все...

[kirill4.66]

Почитал тут у Шевелева. Они свитый из полиэстера такелаж еще на растяжку ставят под нагрузкой на две недели. Это что, норма? Так все делают?

Наверное зависит от материала...
Гутерман серии tera... не " играет" похоже... смысл его нагружать и оставлять под грузом...

я эти нитки использую

[Kogan]

Поздравляю с новым инструментом!
Ставить ли под нагрузку - наверно от ниток зависит...