Архангельский клипер

Корабли с двигателем.

Модератор: Михаил Смирнов

Сообщение
Автор
Игорь Куцолаба
Сообщения: 2449
Зарегистрирован: Сб авг 16, 2008 12:29
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 195 раз
Поблагодарили: 311 раз

Re: Архангельский клипер

#526 Сообщение Игорь Куцолаба »

А помпа Даутона внешне почти не отличается от помпы Стоуна :D
Вложения
помпа Даутона1.jpg
помпа Даутона.jpg

Аватара пользователя
UHU
Сообщения: 938
Зарегистрирован: Вт фев 24, 2009 8:36
Откуда: 52
Благодарил (а): 101 раз
Поблагодарили: 57 раз

Re: Архангельский клипер

#527 Сообщение UHU »

Игорь Куцолаба писал(а):у меня только куски "Опричника"
Игорь, благодарю за кусочек :) А еще есть? Можно в личку...
ГК нет на фото и рисунке. На рисунке вообще все три мачты с гиками :!: На моделях, естественно, ГК тоже нет. А про крен и два нактоуза, соответственно, я что-то не подумал... А про ГК, возможно его еще нет, потому что еще не так сильно были развиты навигационные приборы в то время. Сам посуди, за вторую половину 19 века кораблестроение шагнуло очень сильно вперед: от подобных клиперов до броненосцев РЯВ. Развивалось всё стремительно: машины, котлы, вооружение, дальномеры появились.

Аватара пользователя
UHU
Сообщения: 938
Зарегистрирован: Вт фев 24, 2009 8:36
Откуда: 52
Благодарил (а): 101 раз
Поблагодарили: 57 раз

Re: Архангельский клипер

#528 Сообщение UHU »

Игорь Куцолаба писал(а):А помпа Даутона внешне почти не отличается от помпы Стоуна :D
Так-да, не отличается, только они были переносными...

Игорь Куцолаба
Сообщения: 2449
Зарегистрирован: Сб авг 16, 2008 12:29
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 195 раз
Поблагодарили: 311 раз

Re: Архангельский клипер

#529 Сообщение Игорь Куцолаба »

Я так думаю, что составители погорячились на счёт "переносных" в качестве водоотливных средств. Переносные использовались на приборках, перекачке воды из бочек в умывальники и даже...винище качали из трюмных бочек на палубу во время раздачи "чарки" :D

Игорь Куцолаба
Сообщения: 2449
Зарегистрирован: Сб авг 16, 2008 12:29
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 195 раз
Поблагодарили: 311 раз

Re: Архангельский клипер

#530 Сообщение Игорь Куцолаба »

UHU писал(а):
Игорь Куцолаба писал(а):у меня только куски "Опричника"
Игорь, благодарю за кусочек :) А еще есть? Можно в личку...
Да можно, конечно. Могу и сюда, этим кусочкам уже больше 30 лет :lol: Я их заказывал, ещё когда архив РГА находился возле Эрмитажа .Питерцы знают, как давно это было.
Там мало информативного, разве, что схема подпалубных помещений и внутренняя часть фальшборта, всё остальное-элементы набора корпуса.

Аватара пользователя
UHU
Сообщения: 938
Зарегистрирован: Вт фев 24, 2009 8:36
Откуда: 52
Благодарил (а): 101 раз
Поблагодарили: 57 раз

Re: Архангельский клипер

#531 Сообщение UHU »

Игорь Куцолаба писал(а):Там мало информативного, разве, что схема подпалубных помещений и внутренняя часть фальшборта, всё остальное-элементы набора корпуса.
Не знаю как другим, а я бы не отказался от возможности увидеть.
Игорь Куцолаба писал(а):вот они могли быть помпами Даутона, и стояли у грот мачты, т.е. над самым глубоким местом трюма. И ведь одна помпа даже есть на чертеже :D
Только мне видится с чертежа, что помпа стоит не на ГП, а под ней. Только вот место не могу определить по этому фрагменту чертежа.

Аватара пользователя
UHU
Сообщения: 938
Зарегистрирован: Вт фев 24, 2009 8:36
Откуда: 52
Благодарил (а): 101 раз
Поблагодарили: 57 раз

Re: Архангельский клипер

#532 Сообщение UHU »

Что-то нашлось... Надо дальше копать :)
1.png

Игорь Куцолаба
Сообщения: 2449
Зарегистрирован: Сб авг 16, 2008 12:29
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 195 раз
Поблагодарили: 311 раз

Re: Архангельский клипер

#533 Сообщение Игорь Куцолаба »

UHU писал(а):Что-то нашлось... Надо дальше копать :)
Хороший результат :)
В общем, сейчас накидаю всё, что нашёл у себя по "Опричнику". Не помню уже, почему я не стал подбирать и сшивать эти схемки, не обессудь, как есть :D

Игорь Куцолаба
Сообщения: 2449
Зарегистрирован: Сб авг 16, 2008 12:29
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 195 раз
Поблагодарили: 311 раз

Re: Архангельский клипер

#534 Сообщение Игорь Куцолаба »

Схема парусности, обрати внимание на пояснение.
Вложения
парусность2_01.jpg
парусность1_01.jpg

Игорь Куцолаба
Сообщения: 2449
Зарегистрирован: Сб авг 16, 2008 12:29
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 195 раз
Поблагодарили: 311 раз

Re: Архангельский клипер

#535 Сообщение Игорь Куцолаба »

Дальше
Вложения
3333.jpg
2222.jpg
1112.jpg
1111.jpg
1010.jpg

Игорь Куцолаба
Сообщения: 2449
Зарегистрирован: Сб авг 16, 2008 12:29
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 195 раз
Поблагодарили: 311 раз

Re: Архангельский клипер

#536 Сообщение Игорь Куцолаба »

Ещё
Вложения
7777.jpg
6666.jpg
5555.jpg
4444.jpg

Игорь Куцолаба
Сообщения: 2449
Зарегистрирован: Сб авг 16, 2008 12:29
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 195 раз
Поблагодарили: 311 раз

Re: Архангельский клипер

#537 Сообщение Игорь Куцолаба »

Последние
Вложения
9999.jpg
8888.jpg
7777.jpg
6666.jpg
5555.jpg

Игорь Куцолаба
Сообщения: 2449
Зарегистрирован: Сб авг 16, 2008 12:29
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 195 раз
Поблагодарили: 311 раз

Re: Архангельский клипер

#538 Сообщение Игорь Куцолаба »

Где то ещё была склейка по внутренней стороне фальшборта, пока не нашёл :(
Чертежи Гармашова я не покупал, наверное они основаны на эти же схемках.

Аватара пользователя
UHU
Сообщения: 938
Зарегистрирован: Вт фев 24, 2009 8:36
Откуда: 52
Благодарил (а): 101 раз
Поблагодарили: 57 раз

Re: Архангельский клипер

#539 Сообщение UHU »

:roll: Игорь, огромная тебе благодарность!!! Склею и буду изучать. Постараюсь здесь выложить склейку (как смогу).

Аватара пользователя
UHU
Сообщения: 938
Зарегистрирован: Вт фев 24, 2009 8:36
Откуда: 52
Благодарил (а): 101 раз
Поблагодарили: 57 раз

Re: Архангельский клипер

#540 Сообщение UHU »

"Склеил" некоторые чертежи от Игоря.
Трюмом плотно не занимался, пока руки не дошли.
п-мини.png
к-мини.png
ф-мини.png
Склейки корпуса и фальшборта делал только для ознакомления с внешним видом, не для снятия размеров.
Жаль, что нет плана палубы...

Ответить

Вернуться в «Паровой и современный флот»