Баркас корабля "Двенадцать Апостолов" от Вальтероне

[Вальтероне]

Конструкция рулевых петель в наборе такова, что их можно собрать без пайки - за это жирный плюс. Впрочем, я их все равно пропаял изнутри, чисто для собственного спокойствия - в принципе, можно было просто залить суперклеем. В дальнейшем руль окрашу, как и корпус.

[Вальтероне]

Добавил на рангоутные дерева металлические детали. Все делается по приложенным схемам, единственное примечание: бугели с ушками для бизань-мачты и нока бушприта (детали 61/62, 63/64) даны в двух вариантах, и взять нужно какой-то один. Из схемы это совершенно не очевидно, и я сперва даже подумал, что они двухслойные (их развертки отличаются). Но вовремя перечитал обзор Юрия (bim), там этот вопрос освещен. Но вообще стоило бы на схеме между изображениями этих узлов написать слово "или", "вариант 1" и "вариант 2", или хотя бы перечислять номера через слэш, а не через запятую.
Мачту пока не собираю, хочу сначала закрепить на ней парус.
Еще сделал отпорные крюки, но фотографировать уже поленился.

[Вальтероне]

Паруса у меня готовые из набора. Я их чуть тонировал чаем для получения эффекта старения. Пошиты очень качественно, и есть даже ликтрос, но - увы - нет риф-сезней, их пришлось делать самому. Еще одна нудная работа. Инструкция предлагает для них нитку 0,3 мм, но по мне это многовато, я накрутил 3 метра по 0,2. К сожалению, при разметке накосячил со вторым рядом на гроте, он получился ниже.
Еще одно примечание - если пользуетесь (как я) суперклеем, имейте в виду, что на ткани, не пропитанной разбавленным ПВА, он оставляет заметные пятна, так что с ним нужно очень аккуратно.

[nickras]

Здравствуйте!
Все красиво, модель получается замечательная!
Меня заинтересовал один вопрос: "А почему на парусах не нашиты риф-банты?". Это упрощение на данной модели (в данном наборе) или на малых судах тех времен этого реально не делали?

[Вальтероне]

Все красиво, модель получается замечательная!
Меня заинтересовал один вопрос: "А почему на парусах не нашиты риф-банты?". Это упрощение на данной модели (в данном наборе) или на малых судах тех времен этого реально не делали?

Спасибо!
Меня этот вопрос тоже посещал Я предполагал второе (все же паруса небольшие), и действительно, риф-бантов на них не делали. Евгений из М-К это подтвердил со ссылкой на штаты 1840 года.

[Engineman]

Вообще, риф-банты - это обязательная принадлежность штормовых парусов...
На основных - риф-банты весьма нечастые "гости"...
Просто, вот, любят их лепить - где нужно и не нужно...

[Вальтероне]

Пришил к гроту сегарсы и пришнуровал гафель. По-моему, гораздо удобнее сделать это заранее, нежели чем привязывать парус к уже установленному рангоуту. В процессе ни одного сегарса не пострадало пропитывал их суперклеем и прихватывал капелькой суперклея к ликтросу перед пришиванием. Теперь можно собирать мачту.

[Вальтероне]

Собрал грот-мачту. Ванты тоже изготовил отдельно и надел на топ уже готовыми огонами. В целом последовательность установки деталей такая: бугель для нагелей - парус с гафелем - салинг - снасти - бугель с рымом на топе - стеньга с эзельгофтом. Все удобненько.
Кстати, для плетения канатов для вант использовал нитки из набора, чего добру пропадать. Результат более чем устроил.

[Вальтероне]

Наконец можно заканчивать работу над корпусом - приехали обновленные детали Думаю, у всех, кто их получил, работы теперь идут более-менее параллельно. Итак, кормовая платформа под карронаду. Рымы сделал сам из проволоки 0,6, использовать штатную травленку не стал. Ну и как это выглядит снаружи.

[Вальтероне]

Для окраски корпуса я по итогу размышлений выбрал самую простую одноцветную схему. По крайней мере, у меня она не вызывает лишних сомнений и вопросов.
Использовал матовую акриловую краску из баллончика.

[FreeLander]

Очень симпатичный цвет получился.
А балончик с краской не покажете?

PS Получил тоже коробку с баркасом, манит со страшной силой) Но пока держусь)

[Вальтероне]

А баллончик с краской не покажете?

Краска KUDO "Матовая акриловая эмаль" черная. Покупал на Ягодках. Белой такой же тоже пользовался и тоже остался вполне доволен.

[FreeLander]

Спасибо, Владимир, Kudo штука доступная, классно, что она даёт такой результат.
Я думал речь о какой-нибудь экзотике вроде Тамии, рад что ошибался.

[Вальтероне]

Задумался по поводу карронады. Хочется показать всего побольше, поэтому я решил изобразить гипотетическую ситуацию, что баркас прекратил стрельбу, поставил все паруса и спешно покидает данное место. Ветер свежий, поэтому карронаду перемещают на кормовой люк. В этой связи меня посетил вопрос - а как, собственно, ее туда задвигали? Вряд ли же конструкцию весом в тонну просто спускали по салазкам, как с горки, тем более при крене или качке. Значит, нужна еще как минимум одна таль вроде откатной, а подкатные послужат для страховки при спуске. Но к чему на станке эту откатную таль (тали) можно прицепить? Имеющиеся два рыма уже заняты подкатными. Добавить еще рым в торце станка? Но был ли таковой на реальных станках? И как вообще весь процесс мог выглядеть на практике? В имеющихся у меня книгах я ничего не нашел. Может, коллективный разум что-то знает?
Пока набросал два варианта, склоняюсь ко второму, в нем тали получаются покороче. Поскольку огонь не ведется - добавил дульную пробку.

[Вальтероне]

Поскольку однозначного решения не нашлось - остановился на компромиссном варианте. Не придумал пока, куда девать лопари - по идее они должны быть в руках у матросов, но фигурок не предусмотрено. Возможно, так и оставлю под станком.
Что ж, теперь рангоут.