Баркас корабля "12 Апостолов" от bima

[bim]

Продолжим работу с парусами.
На очереди фок.

Перед установкой большого кливера нужно сначала разобраться с обвязкой бугеля. Тут все по схеме.

Теперь сам кливер

Остается еще два паруса

[bim]

Малый кливер. Комментировать нечего, просто фото...

[bim]

Остался топсель. Тут обнаружилось, что у меня кончились канаты 0,3 и 0,4. Пришлось доставать тросомот.
То, что покажу дальше, мастерам не интересно, а новичкам может пригодиться.
Я для навивки канатов на свои модели использую обычные швейные нитки из полиэстра. Все бы хорошо, но есть у них серьезный недостаток - очень уж ворсистые. После навивки канаты имеют вот такой дикий лохматый вид

Чтобы это непотребство убрать, протягиваю готовый канатик через пламя свечки. Свечку использую декоративную, которая в алюминиевом стаканчике. Пламя у нее небольшое, и сама она плоская, работать с ней удобнее. Чтобы канат над пламенем не пережигался, нужно его проводить с достаточно большой скоростью, причем, чем тоньше канат, тем скорость должна быть больше. Этот процесс требует некоторой сноровки, но, после нескольких неудачных попыток приходит понимание нюансов
и трудностей не возникает.
В результате получается вполне приличный канат.

Ну, и сам топсель готов к установке.

[bim]

В общем, все паруса на месте.

Остается еще кое какая мелочевка...

[FreeLander]

Красота неописуемая, мне очень нравится.

[Иван Карпушкин]

Вроде баркас - мелочь, а по зрелищности многим "большим" моделям фору даст! Красивое!

Интересно, зачем такое богатое парусное вооружение? Из каких соображений столько всего, на взгляд дилетанта пара парусов и хватит?!

[greenstone]

Интересно, зачем такое богатое парусное вооружение? Из каких соображений столько всего, на взгляд дилетанта пара парусов и хватит?!

Моё почтение.
Всё ради высокой скорости.
"Плимутское вооружение" - один из 8 вариантов парусного вооружения для баркасов, принятых на русском флоте в середине 19 века.
Данное парусное вооружение широко применялось в Великобритании, например, для вооружения посыльных малых судов на большие расстояния.
У англичан называется yawl rigged (йольное).

В.А. Корнилов, будучи командиром корабля "Двенацать апостолов", просил разрешение у вице-адмирала Лазарева вооружить баркас именно так, не "по штату".
Командовать баркасом мог только лейтенант. Нередко баркас использовали как самостоятельную боевую единицу.
Например, во время операции на Кавказе баркас регулярно отправляли в разведку вдоль береговой линии.
Также Корнилов хотел, чтобы эти баркасы шли на равных с кораблями.
Корнилов выстраивал свой отряд в две линии, а баркасы под парусами располагал между кораблями под их прикрытием.
В нужный момент манёвра баркасы устремлялись к берегу.


Эффективность и преимушества данного парусного вооружения были достойно оценены и практика такого вооружения стала расширяться на баркасы других кораблей, фрегатов и даже корветов Черноморского флота.

[bim]

Итак, "мелочевка"
Для начала нужно окончить руль, вернее сделать румпель.
На конец румпеля нужно приклеить (припаять) деталь 16. Я припаял.

Теперь самым тоненьким канатом формируем "ручку". Просто виток к витку обматываем румпель, концы крепим каплей цианокрилата.

И устанавливаем румпель в ранее собранный руль.

Теперь формируем бухту якорного каната, на пятна можно не обращать внимания, это клей слегка выступил, под маслом цвет выровняется. И подвязываем сам якорь.

Следующим шагом собираем в кучу каронаду.
Сначала брюк.

Потом тали.

[bim]

Теперь можно все это установить на свои места
Якорь

Каронада на круге

Позволил себе некоторую вольность и разместил в корме на банках кроме багров еще и "сверток" парусины. Хотелось добавить деталировки. А то как-то пустовато получалось.

Руль тоже на своем месте.

Ну, и несколько фото общих видов.

На закуску остаются бухты канатов на утки и кофель-нагели.
Отдельным вопросом будет размещение весел.

[bim]

Ну чтож, движемся к окончанию работ по сборке.
Сначала бухты канатов на утки и кофель-нагели.

Остались весла. Это отдельная, в чем-то спорная история.
Для начала делим их на две кучки и упаковываем.

Теперь вопрос куда их девать?
В свое время, когда я делал этот баркас с нуля, мы с Женей этот вопрос подробно рассматривали. И пришли к выводу, что весла в таком варианте могут располагаться только в секторах. Такому расположению есть масса примеров. Но, поскольку в нашем случае присутствует каронада, то, чтобы не мешать ее применению, сектора могут быть установлены только снаружи борта.
Возможно, со временем, найдутся какие-либо архивные материалы, которые подтвердят или опровергнут наши догадки. Но модель я тогда сделал именно в таком варианте. Значит повторю и в данном случае.
Сначала нужно сделать сектора по размеру пакетов весел. На фото указал ориентировочные размеры. Итого секторов нужно 4 штуки. Проволоку использовал медную диаметром 0,8 мм.

Под установку секторов сверлим отверстия в привальном брусе и устанавливаем сектора.

[bim]

Дальше устанавливаем сектора и увязываем пакеты весел на места.

Теперь по поводу табуреток, что весла уложены неправильно. Нужно укладывать валками в нос и т.д. Это, конечно верно, но не в нашем случае. Баркас у нас совершенно нестандартный, и при такой длине весел и других нюансах возможность быстро разобрать их ив нос и в корму оптимально при расположении их именно в обе стороны.
Эти соображения конечно не догма, но поскольку пока не найдены никакие подтверждения и этому утверждению, ни обратному, после длительных дискуссий и размышлений взял на себя смелость воплотить именно такое решение. Я уже не помню, но, по моему Женя тогда находил даже подтверждение существования такого варианта.
Ну и пара фото модели "во весь рост".

В принципе, сборку можно считать оконченной. Но не хватает очень важной детали - флага.
Планирую подъем флага как раз к празднику. Но для этого его еще завтра нужно сделать.
Так что, продолжение следует....

[bim]

Ну что, финишный бросок.
Поскольку флаг из набора мне не нравится, буду делать свой.
Покажу процесс изготовления флага в подробностях, может кому-то будет интересно.
Скажу сразу, еще в начале своего творчества пал жертвой своего извращенного вкуса. Ну не нравятся мне на модели яркие флаги. Потому и всегда стараюсь сделать флаг как можно бледнее, чтобы не смотрелся ярким пятном и не выпадал из стиля модели. Будем считать, что он вылинял на ветру и солнце.
Итак берем ткань, в нашем случае остатки ткани из набора. Размечаем. Делаю сразу несколько штук, чтобы после выбраковки оставить лучший вариант. Рекомендую разметку делать с учетом небольшого припуска, чуть больше миллиметра, на последующую обрезку.

Для нанесения рисунка использую гелевую ручку. В свое время пробовал разные средства, самый лучший результат получился именно с гелевой. Покупаю сразу минимум пару ручек от разных производителей, поскольку после стирки чернила ведут себя по разному и могут дать разные оттенки. Но в основном результат получается положительным. Итак, рисуем по паре штук двумя разными ручками.

После нанесения рисунка даем просохнуть в течение часа. Дальше теплая вода и немного стирального порошка, ну, и хорошо промываем в проточной воде. Дальше сушим и проглаживаем. Кому нравятся яркие цвета флага, могут пропустить этап стирки.
Вот и виден результат разных ручек. Значит две заготовки сразу в мусор, зато две другие, вполне.

Следующим этапом обрезаем флаг в размер и обрабатываем край очень жидким ПВА, чтобы не сыпался.
Для предания формы флагу можно воспользоваться подобием формы. Можно сделать из пластилина и накрыть пищевой фольгой.
Следующим шагом приклеиваем на обычный ПВА ликтрос, пропитываем очень жидким ПВА флаг, придаем форму и ждем полного высыхания. В процессе форму флага можно подкорректировать.

В итоге получается два вот таких флага, остается выбрать лучший и поставить на модель.

[bim]

Флаг можно ставить на свое место. Ликтрос флага крепим двумя бензелями к ликтросу паруса.
Все, модель можно считать оконченной.
Флаг поднят, баркас готов к походу!

Несколько финальных фото...

Надеюсь мой обзор окажется кому-то полезным.

[FreeLander]

Модель - огонь!
Изготовление флагов тоже очень понравилось, отложил в памяти, спасибо!

Надеюсь мой обзор окажется кому-то полезным.

Можете даже не сомневаться, очень полезен. Спасибо за труд по освещению Вашей работы.

[Stavras]

Надеюсь мой обзор окажется кому-то полезным.

Не сомневайтесь, Юрий.
Я более чем уверен, что по Вашим фотографиям и комментариям собирают баркас все те, кто решился на постройку без инструкции.
Спасибо Вам огромное за подробное освещение хода строительства.