Баркас корабля "12 Апостолов" от bima

[greenstone]

Весла....

Из цельных брусочков точатся?

Пётр, добрый день.
В наборе на пластине 2мм сделаны заготовки вёсел.
Кстати, носовые и кормовые вёсла короче остальных

[FreeLander]

Понял, спасибо.

[bim]

Работы с такелажем двигаются не так быстро, как хотелось бы, но двигаются.
Бакштаги бушприта.

Сегодня обнаружил, что в процессе работы потерял ракс-бугель бушприта, где и когда, даже не знаю. Придется завтра делать самодельный.

[bim]

Сегодня взялся за установку вант.
Первое, что получилось, это потерять коуш, который ввязывается в ванты.
Мой совет. С максимальным вниманием и осторожностью очень аккуратно отделяйте коуши от рамки!!! Они при этой процедуре прыгают иногда как блохи. А запасных нет.
Ничего не оставалось делать, как становиться на четвереньки и ползать по полу в надежде его отыскать. Но нет худа без добра. В результате получасовых ползаний в известной позиции, удалось найти не только сбежавший коуш вант, но и потерянный бугель бушприта! Теперь одной головной болью меньше, не нужно его делать самому. Правда пришлось снимать ватерштаг и бакштаги, чтобы его нанизать на бушприт, но это уже дело техники...
Итак, ванты...

Тут основные задачи, не перетянуть, при этом расположить коуши на одной высоте. В итоге, две пары основных вант на месте. Перед установкой третьей ванты , чтобы не завалить мачту в корму, установил на место штага временную проволочную растяжку. Завтра можно взяться за них. Уже после установки оставшихся вант, эту растяжку можно снять и установить на ее место грота-штаг.
Такелаж сильно не натягиваю, усилие такое, чтобы не провисал и не создавал излишнюю нагрузку на рангоут и места крепления.

[bim]

Такелаж, продолжение.
Поставил оставшиеся ванты и грота-штаг.
Комментировать особо нечего, просто фото.

Дальше бакштаги

Могу отметить только то, что канаты использую собственного изготовления по двум причинам. Во первых, они немного темнее тех, что прилагаются в наборе. Во вторых, я несколько переразмеряю некоторые элементы такелажа в угоду "смотритбельности". В ответ на летящие табуретки по этому поводу, в свое оправдание , могу сказать только одно "я художник, я так вижу" и отнюдь не призываю следовать моему примеру. По моему мнению, такие мелочи всегда остаются на усмотрение моделиста.

[bim]

Ежевечерний отчет о сборке.
Сегодня поставил фордуны и стень-штаг.
Пояснений вроде нет, все согласно схемам проводки такелажа, приложенным в наборе. Работа простая, веревочки, узелочки....
Просто фото -

Из стоячего такелажа осталась обвязка гафеля, но это уже завтра.

[bim]

Итак, традиционный вечерний отчет.
Закончил такелаж. Обвязал гафель, поставил на рангоут все нужные блоки.
Попытался сделать фото с разных ракурсов. В остальном, без комментариев...

Завтра нужно браться за паруса.

[Игорь Крысанов]

Просто красавец получается. Лежит коробка, жду инструкцию. Очкую без инструкции делать. Поздравляю с качественной и аккуратной работой.
Канаты сами вили?

[bim]

Игорь, спасибо за оценку.
Канаты, да, вил сам. Нитки обычные швейные, полиэстр.

[bim]

Итак, почти две недели ушли на пошив парусов. Кроме того, паруса никогда не были моим коньком. Скорее мирюсь с ними, как с неизбежным злом. Но считаю, что парусник без парусов, это не совсем парусник, потому, стискиваю зубы, и шью. А там уж как получается....
Теперь надо ставить на модель.
Решил начать с бизани.

Все по схемам проводки, которые подробнейшим образом показывают, что, куда и как. В этом смысле хорошо собирать наборы, все уже расписано до мелочей. Как в анекдоте, когда пришел ветеринар по поводу своей болезни к терапевту. Сел напротив и молчит. Терапевт не выдержал и спрашивает, чего молчите, говорите, что беспокоит, что болит. На что ветеринар восклицает - как же у вас все просто!

Для придания некоторой фактурности парусам в виде надутости ветром, пользуюсь давно известной техникой пропитки очень жидким ПВА и продувки феном. Грузы не использую, когда-то пробовал - не понравилось. Просто дую горячим воздухом феном, и ткань сама принимает нужную форму. Для этой процедуры применяю рамку, на которой парус закреплен в том же положении, что и на модели. Вроде все просто.

[bim]

Продолжение этапа парусов.
Грот на месте.

Поскольку каронада будет установлена на центральном круге. То передвижная платформа остается свободной. Решил разместить ее в корме. Она там вроде не мешает и создает наполненность деталировкой. По смыслу, от самопроизвольного ее перемещения нужно как-то крепить. Вот и решил закрепить слезни за рымы брюка на транце. Руководствовался тем соображением, что при перемещении каронады на эту платформу, слезни освобождаются и брюк устанавливается штатно.

[FreeLander]

Зрелищная модель получается
Еще два паруса будет, или один?

[greenstone]

Еще два паруса будет, или один?

Ещё четыре паруса.

[FreeLander]

Сдаётся мне, что шесть парусов я не осилю

[bim]

Сдаётся мне, что шесть парусов я не осилю

Петр, не отчаивайтесь, всегда есть выход. Паруса можно купить готовые вместе с набором.