Мастер Корабел Бригантина "Феникс"

[Reimu Hakurei]

Вот. Заделанный по вышеописанной методе короткий, да еще и заваленный пояс пошагово.
На показанном выше борту есть симметрично такой же, просто снимала именно этот при работе.

[Kazak]

На большом фото не видно!
Но последних видно четко. Думаю профи будут против такого метода.

[Reimu Hakurei]

Ну, я всего лишь предложила. Я всего лишь начинающий падаван, меня устроило.
А Вы уверены, что на полностью готовой модели так же четко и сразу увидели бы?

[Kazak]

Да большое спасибо за совет!!! Я не уверен . что в живую увидев твою модель заметил заплатку.
Но буду мучаться, снова сдирать рейки, хотя не хотят отрываться "собаки"!

[Reimu Hakurei]

Если клеилось на пва-образные клеи, то утюг\паяльник с насадкой в помощь.

[Валерий Вдовин]

Коллеги ! Нормальным утюгом все отклеите и делая чистовую старайтесь делать без зазоров - торопится не надо . Если вы работайте с маслом , то будут видны все зазоры . Корпус - это лицо модели . А по поводу заплаток , все правильно описано ,
а я еще и выделяю - меняли , меняли доски обшивки и выглядит правдоподобно.

[igel]

Коллеги помогите! Не могу найти инструкцию по сборке шлюпки для Феникса,остался один лист 3.3 -3.11. Может кто скинет?

[Kazak]

Отсканировал.

[igel]

Большое спасибо! Я свою тоже нашел.Нет места под мастерскую,так-бы было все в порядке.

[Kazak]

Исправил ошибки.

[Anton]

Попробуйте прогладить обшивку выше бархоута в носовой части утюгом.
Возможно, мне кажется, но есть ощущение, что она легла не совсем ровно (на фото видны бугры)

[Kazak]

Немножко обновился.

[Bram]

Помпы пока не вклеивайте, потом только мешать будут при проводке нитей такелажа. А нагеля можно и зачернить- а то словно елочные игрушки. И с юферсами вот такой вариант. И ещё-скоро дойдёте до этого... На фото видно изменение точки крепления штагов, перенесена внутрь борта, штаги пойдут ниже сантиметра на 3- а при штатном креплении штаги идут за бортом и в результате потом на них ляжет парус нижней шкаториной -не красиво.( Не навязываю- хозяин барин- сами решайте, как вам любо )

[Петр Сергеев]

Если вы поставите точку крепления штагов внутри корпуса, то это категорически не верно, т.к. штаги вырвут вверх шпор бушприта. Точка крепления штагов должна находиться снаружи рядом с ватер-вулингом. А парус можно сшить короче по вертикали или надуть его с пропиткой жидким ПВА., а также фалом (гарделью) максимально высоко поднять фока рей.

[Kazak]

Начал шлюпку.
Очень тонкий шпон. Высох на чердаке, пока ждал своей очереди. ломается во всех слабых местах, работать нужно очень осторожно.