Опять 25 или 80 амстердамских футов.

[Влад Вит]

ребята работают......

Ага, взяли откуда то поворотные шпангоуты. Да и набор жидковат.

Может быть-может быть .
Меня эта часть их работы не интересует.
Они говорят. что это пока СХЕМА 3Д ....а адмиралтейка будет потом......

Заниматься внутренней частью корпуса Орла
это . онанизм чистой воды \ что бывает очень приятнол. не отрицаю\ ...
мне бы количество мачт точно узнать.

[Бирюков Славик]

Äpplet должно быть знакомо, если можно так выразится систршип Вазы
он строился на одной верфи с ней и начинал постройку с тем же мастером после его смерти постройку продолжил Hein Jakobsson поэтому Äpplet был спушен на год позже Вазы

Жень, насколько Апплет близок к Аэмилиа 1632.
И по диораме. Разве все проемы между шпангоутами выше нижних бархоутов заполнялись, образуя сплошную "стену"(наличие интервалов в 1"-2" условно опускаем)?

[eugen.t]

Вячеслав я не знаю насколько правильно отображенно на диораме, но думаю что постройка основывалось по одной схеме... та же верфь, тот же мастер, тот же типаж-Regalskepp
наверняка на Äpplet`e как и на Ваза было, а вот Аэмилиа 1632 если я не ошибаюсь голландец, в голландии существовали два метода постройки

[Бирюков Славик]

наверняка на Äpplet`e как и на Ваза было, а вот Аэмилиа 1632 если я не ошибаюсь голландец, в голландии существовали два метода постройки

Под проемами я имел ввиду пустое пространство между шпангоутами заштрихованное черным:

[Бирюков Славик]

в голландии существовали два метода постройки

Я так понимаю, в районе флака промежутки между флорами заполнялись чуть ли не вплотную до киля, оставляя место для сисремы стока воды. В районе гондека промежутков естественно нет так как там находится замок футокса и топтимберса. А как было на скулах и на уровне выше гондека? По желанию исходя из противоречивости вес-снарядостойкость?

[Влад Вит]

в ожидании последних парусов

[Влад Вит]

похоже "кинули" меня наши укрАинские друзья.....говорил мне Дима...да я не слушал.
все на том же месте

[mmdd]

похоже "кинули" меня наши укрАинские друзья....

Дружить с кем попало не следует.

Давно пытаюсь понять эти "саратовские страдания" автора:
- взять кусок липы,
- выстругать из этого куска корпус будущей модели в масштабе 1/3 от реальной
модели,
- отнести прототип корпуса на 3д сканирование,
- получить комплект чертежей в любом нужном формате,
- делать с полученным добром что хочешь - печатай чертежи
для подмастерьев, строй модель на 3д принтере, продавай
файлы желающим....,
- радоваться жизни и иметь ввиду 3д моделлеров.

Влад Вит,
Дима Вам не говорил о том, что на дворе 21 столетие ?

[Влад Вит]

Все, Вами предложенное, мне хорошо известно и не нужно.
У меня весь комплект рабочих чертежей в карандаше

Заказчика на модель нет,.
Если появится заказчик, я сяду за работу .......завтра.

Весной же появились люди, которые предложили сделать мне комплект классных компьютерных чертежей !!!!!
Для продажи и для публикации
Что. естественно мне было интересно.
Мало того,
они предложили этим не ограничиваться и, в дальнейшем, сделать набор в коробке для широкой продажи.
предложив мне определенный процент.
Что , естественно заинтересовало меня еще больше.......

Я предоставил им весь комплект карандашных чертежей.
и .......жду....жду.....жду.....жду

Слава Украине !

PS
Буду честен, начало было борзое.

[mmdd]

ВВЖ
Спасибо за ответ,
теперь ситуация выглядит несколько иначе.

Пару ремарок:

Все, Вами предложенное, мне хорошо известно и не нужно.

Предложенное - ЕДИНСТВЕННЫЙ ПУТЬ быстро, качественно и дешево
перейти от карандашного эскиза к цифровой модели объекта.

Слава Украине !

Не горячитесь, все еще впереди.

Теперь по сути:
- бизнес это риск, Ваш риск в сложившихся условиях мне
по человечески понятен,
- мне непонятно, почему Вы рискнули как ребенок, увидевший
волшебные игровые автоматы (не нужно отвечать),
- понятно, что ребенок сейчас обижен, но ведь завтра будет
новый восхитительный мир.

[Влад Вит]

Возобновил работу.
к ....украинцев. сделаю сам и для себя.
и в этом году.

[Влад Вит]

.

[Влад Вит]

Вперед ...вперед !

[Влад Вит]

.

[Влад Вит]

этапы большого пути