"Повелитель морей" от DeAgostini

[fst]

ну, если так нравится, то ради бога

[Анатолий Осипов]

Дело не в нравится-не нравится... Просто не вижу смысла делать двери подвижными, если под палубами бардак..

[fst]

ну там не было дверей как таковых, были заглушки на весь проем, которые задраивались только в шторм, а так стояли открытыми

[Игорь Тараканов]

Виталий, ну ты даёшь!
Это что-то новенькое в истории английского кораблестроения!
Кто источник сего открытия тысячелетия? Джон МакКей?
Или это твоё личное утверждение?
Обосновать, или чем-нибудь подтвердить хотя бы сможешь, что самый дорогой корабль в мире был оснащён хуже рыбацкого барказа?
На двери денеххх не хватило, эх...
Зря королю потом ростик-то укоротили на голову!

Толя, вот тебе двери с петлями и кольцами, выполняющих роль дверных ручек. Обрати внимание: на модели внутренняя обшивка топтимберсов бортов надстроек так же отсутствует. Да-да, я заметил и оценил твою работу по бортам надстроек. Очень нравится.

П.С. А, если говорить по существу, боюсь, Виталия сбили исторические изображения: двери в хорошую погоду старались держать открытыми для проветривания. Духота и вонь - бич кораблей тех лет. Для удобства двери снимали с петель, поэтому все "морские" петли дверей на кораблях практически всех стран отличались от петель в домах или сараях.

[fst]

Игорь, если ты помнишь, генератор фазового смещения придумали только в 23м веке, а без него двери туговато проходили сквозь комингсы, пятнерсы, мачты

[Игорь Тараканов]

Звиняйте, двери могли быть двухстворчатые распашные!

Опять же, ясен пень, на известных нам картинах точное положение люков и мачт вряд ли удастся когда-либо установить, какой фазотрон ни придумай...
Ну, а то, что не учли такой момент в модели - так Толя может люк-то и поправить. Двери перед мачтой - частое явление. Обычно проём позволял пройти хоть какому жиртресту.

[fst]

сейчас можно только гадать били ли и какими, не находил я тут никаких дверей, даже упоминаний о них
потом, посуди сам, около 500 лбов постоянно носились по палубе, и не просто носились, а что то таскали, а это единственный проход на палубе, там и шпиль перед проходом маловероятен, скорее всего он был палубой ниже.

[Анатолий Осипов]

Когда начал строить без чертежей, опыта, знаний и по кривому партворку, начинают лезть проблемы и нестыковки, которые без посторонней помощи не могу объяснить...

а проблема вот в чем:
Смотрим фото...там корявенько, но должно быть понятно..

и так.
Рисунок Де Вельде у нас в приоритете...тогда смотрим на палубы кормы.

Красные линии я провел, показав уровень перил одной палубы и уровень палубы бака... Наверное это так.
Далее...Исходя из уровня трапов и общего восприятия рисунка, провел синюю линию, которая обозначает уровень бака на переборке.
Зеленая линия показывает нижний уровень переборки

Тогда КАК получилось, что Дверь выше уровня палубы бака??? Как предположение может быть сделано так как на Вазе, некий полукруглый фонарь сзади двери...НО (!!!) на переборке еще есть окна и они так же визуально выше уровня палубы бака...

Я сделал палубу бака на высоте роста человека, по отношению к предыдущей, что бы разместить полноценную дверь.

А теперь вижу...чорт знает что вижу..То ли автор накосячил, то ли я туплю...

Прошу поучаствовать в обсуждении и выявлении истины.

[fst]

нет, все правильно, проход ниже палубы, просто тут перспектива бодается с геометрией, не мудрено ошибиться, ты просто линии не там провел, посмотри внимательней

[Анатолий Осипов]

нет, все правильно, проход ниже палубы, просто тут перспектива бодается с геометрией, не мудрено ошибиться, ты просто линии не там провел, посмотри внимательней

да вроде внимательно смотрю..
обрати внимание на перила на переборке над дверью и перилами трапа. Хорошо видно что площадка трапа гораздо ниже верха переборки..т.к. у трапа две струны перил (ну не знаю я терминов правильных), а над переборкой осталась только верхняя
В общем я пока вижу хрен знает чо))..

Фото в оригинале нам в помощь...смотрим на трапы, площадку трапа, перила на площадке и перила на переборке.

[fst]

у тебя правая часть трапа получилась ниже левой, а должна быть наоборот, они почти сливаются с линией борта, за счет погиби палубы, с другого борта тоже синюю ниже привел к борту чем надо, и еще, бак на носу, а здесь ЮТ

[Анатолий Осипов]

хм...или трап с двумя лестничными пролетами???
Но тогда высота перил на палубе перед ЮТОМ ( я балбес))) ) вызывает сомнения...
Высота ограждения примерно по грудь стоящего на палубе человека. Верхний край ограждения "приходит" как раз к уровню палубы юта..
Значит разница по высоте между палубами совсем не большая и она меньше человеческого роста. Посмотри картинку..

[fst]

площадка трапа, действительно ниже палубы, там еще одна ступенька промежуточная, дело в том, что площадка крепилась ПОД бимсом. щас попробую какую фотку найти

[Анатолий Осипов]

вот тут люди нарисованы...ни чо не понимаю..

[fst]

вот тут люди нарисованы...ни чо не понимаю..

это он уже после перестройки, я ж говорил уже