Трёх Иерархов 1766 г. M 1:48

[Олег Серегин]

.

[FreeLander]

Не надо картон, даже тонкая бумага в такой ситуации очень легко рсслаивается, а картон развалится и того проще. Я через бумагу иногда склеиваю для обработки пакет одинаковых деталей. Его потом можно даже руками разъединить.

[Олег Серегин]

.

[Arens]

Провел сейчас экспресс-эксперимент. Взял 6 штук обрезочков, сжал между собой и замерил общую длину. Затем склеил не меняя упорядочности между ними на ПВА, слой клея делал не скупясь. Снова замерил общую длину. Я не сильно заморачивался точностью эксперимента и измерений, но даже приближенно замер показал увеличение всего на 0,2 мм. Это на 5-ти клеевых швах. Даже учитывая, что у меня на корпусе будет 20 швов, думаю что утолщение от клея можно не принимать во внимание.

В качестве прокладок подберу либо шпон, либо 3-4 тоненьких дощечки равномерно распределенных например через каждые 4-5 шпаций, пока ещё не решил. Картон в качестве прокладок использовать не буду, благодарю за высказанные мнения по этому поводу!

[Alexander Pushkash]

Саша, картон не надо. Велика вероятность расслоения. По механическим свойствам он не хорош для этого. Если надо шпон, заедешь ко мне, на ближайшие 10 корпусов найдем

Спасибо, Юра, заеду непременно!
По поводу картона понял, предложение снимается.

[Arens]

Стянул половинки корпуса на шпильках. Теперь зазоры выбрались, смог точно замерить общую длину. Итак, имею диагноз: на левом борту укорочение 31 мм, на правом 28 мм.

При таком недоборе наверно не стоит связываться с прокладками, скорре всего сделаю всё же одну полноценную вставку соответствующей толщины в центре корпуса. К тому же обнаружилась ещё одна проблема и её устранение тоже может повлиять на общую длину.
А проблема такова: после стягивания на шпильках половинки стали выгибаться дугой наружу. То есть если положить половинку диаметральной плоскостью на стол, то носовые и кормовые шпангоуты лежат на столе, а центр висит в воздухе. На левой половинке этот зазор всего пару мм, это легко выведет на себя центральная рейка, а вот на правой зазор целый сантиметр. Очевидно, что набежала ещё и непаралелльность поверхностей шпаций, несмотря на то, что во время шлифовки я постоянно это контролировал.
Сейчас разбираю обратно, буду исправлять и подгонять шпации.

[Михаил Смирнов]

Перетянули шпильки. Ослабьте и проверьте зазоры на стапеле. Не даром по оси делают вставку, либо из фанеры либо из тоненькой дощечки. Полностью повторяя форму корпуса. Направляющие планки не дадут точности.

[Arens]

Спасибо! Сейчас именно этим и занимаюсь, проверяю зазоры. Когда шпангоуты не стянуты шпильками, они вроде лежат ровненько к друг-другу на столе. На глаз неровности не видно, но какой-то из шпангоутов (а скорее всего несколько шпангоутов) имеют непаралелльность боковин и эта неровность набежала. Вот, наваял утрированную схемку моего видения проблемы:

Допустим, шпангоуты 1, 2, 4, 5 ровные, а шпангоут 3 получился трапецевидный. Когда стягиваю шпильками, то начинает появляться дуга и шпильки не являясь абсолютно жесткими эту дугу повторяют. Так что предстоит тщательный замер и поиск проблемных мест

[Олег Серегин]

может лучше притягивать шпангоутные блоки к продольной направляющей, точно выставив их по разметке? Можно не все, а через 1, к примеру

[Arens]

Логично. Допустим, я сначала притяну их к продольной направляющей винтами и только после этого затяну шпильки. А притягивать шпангоуты к продольной направляющей я буду в любом случае и даже не через 1, а все. Как уже говорил выше, на левой половинке всё более-менее ровно, но на правой зазор чересчур велик, тут даже продольная направляющая скорее сама выгнется дугой. И к тому же возникнут поперечные щели:

Так что подправлять шпангоуты, особенно правого борта придется по любому

[Олег Серегин]

я имел ввиду, что к продольному бруску шпангоуты прикрепляются, а шпильками уже не стягиваются между собой.
по-другому, шпильки выступают только в роли направляющих
тогда Вам останется только заполнить промежутки между блоками

[Arens]

Я думаю, я правильно понял, что Вы имеете ввиду. Так-то оно всё верно, но использовать шпильки только в качестве направляющих и отказываться от их затяжки я всё же не хочу. Когда я начну обрабатывать корпус и сбивать выступающие углы стамесками и рубанком (ударные нагрузки в продольном направлении), то я боюсь расшатать весь набор, собственно поэтому я и запланировал эти шпильки - как стяжку в продольном направлении.
Эту проблему в любом случае придется решать комплексно, где-то подшлифовать и подровнять, где-то подзатянуть, где-то подзаполнить. И так до тех пор, пока диаметральная плоскость не станет таки плоской

[Олег Серегин]

Хорошо, будем следить за развитием событий. Тем более я сам буду делать корпус примерно по такой же технологии в скором времени

[Arens]

Буду рад, если мой опыт ошибок Вам пригодится. А свою ошибку на этом этапе я вижу вот в чем: надо было сразу заказывать доски отшлифованные в номинальный размер. В промышленных условиях это легко достигается. Тогда и о вставках не придется думать, и боковины шпаций будут идеально паралелльны друг-другу. Я поначалу так и хотел сделать, но ценник за отшлифованные доски мне назвали недетский и я честно говоря тупо пожадничал Всё конечно исправимо, но имею теперь пару лишних заморочек.

[Олег Серегин]

ну как сказать.... пока эти грабли я предполагал и в голове пытался обходить, но до конечного вывода пока не дошел, буду надеятся, что Ваша работа мне в этом поможет
пока могу сказать, что стягивать шпильками корпус я все же не буду