Achilles 1815 по чертежам из набора

[SJet]

разбираюсь со стеньгами.

Верно ли понимаю, что на грот-стеньге нужно сделать "обычный топ", т.е. длина топа до заплечиков 1/4 от длины стеньги?
А на фор-стеньге тоже обычный топ?

Соответственно "диаметр" заплечиков должен быть такой, чтобы пройти через отверстие эзельгофта?

На схеме петля держится на стопе, а блок как держится?

[fst]

разбираюсь со стеньгами.

Верно ли понимаю, что на грот-стеньге нужно сделать "обычный топ", т.е. длина топа до заплечиков 1/4 от длины стеньги?
А на фор-стеньге тоже обычный топ?

Соответственно "диаметр" заплечиков должен быть такой, чтобы пройти через отверстие эзельгофта?

На схеме петля держится на стопе, а блок как держится?

обычные стоп-клампы, типа этого

[SJet]

Разбираюсь с такелажем бушприта.

На моей схеме ошибка, что фока-штаг и ватер-штаг крепятся к утлегарю? Они же крепятся к ноку бушприта?

Ватер-штаг к форштевню крепить через рым или сделать отверстие в штевне?
Ватер-штаг к бушприту крепится через штаг-юферс или блоки-юферсы?

[fst]

что тут может быть непонятного?

[SJet]

Я разбираюсь впервые, поэтому непонятного много. По мере возникновения - задаю вопросы.

под цифрой 1 штаг-краг? Его удерживает от смещения тоже стоп-клампы?

под цифрой 2 в детали отверстие для крепления фока-штага. их 2. На топе мачты петля у каждого. А как они крепятся к бушприту?

[fst]

Я разбираюсь впервые, поэтому непонятного много. По мере возникновения - задаю вопросы.

под цифрой 1 штаг-краг? Его удерживает от смещения тоже стоп-клампы?

под цифрой 2 в детали отверстие для крепления фока-штага. их 2. На топе мачты петля у каждого. А как они крепятся к бушприту?

скачай наконец уже себе эту книжку

[SJet]

Такое расположение вант-юферсов и русленя на уровне планширя предполагает выбленки на вантах?
По схемам из книги The_Global_Schooner почему-то не на всех шхунах есть выбленки.

Или руслень переделать как в книге Петерсона?

[fst]

Такое расположение вант-юферсов и русленя на уровне планширя предполагает выбленки на вантах?
По схемам из книги The_Global_Schooner почему-то не на всех шхунах есть выбленки.

на первом ярусе выбленки на обоих мачтах, на втором на гроте наверняка нет, на фоке могли быть, могли и нет, поскольку у тебя всего один прямой парус, скорее всего не было тоже, с ним работали спуская рей, парус маленький.

Или руслень переделать как в книге Петерсона?

имеет смысл делать как в схеме, у Патерсона военная посудина, у тебя же грузовичок.

[SJet]

Подскажите за счет чего трос не сдвигается с виолины?

В виолине паз-углубление? Клампы по окружности бушприта? Или за счет формы бушприта - конус?

[fst]

Подскажите за счет чего трос не сдвигается с виолины?

В виолине паз-углубление? Клампы по окружности бушприта? Или за счет формы бушприта - конус?

ни то ни другое, собственно ничего не было, конусности бушприта и шкив-клампов достаточно что бы плотный огон никуда не двигался

[SJet]

Скажите, мартин-гик применятся только с бом-утлегарем?
Если у меня бушприт и утлегарь, то мартин-гик не нужен?

[fst]

Скажите, мартин-гик применятся только с бом-утлегарем?
Если у меня бушприт и утлегарь, то мартин-гик не нужен?

он применяется по необходимости, в данном случае если в схеме нет, то и не надо его делать

[SJet]

Продолжаю разбираться с такелажем.

В моем случае Flying jib нет, тк нет бом-утлегаря.

Jib stay штаг крепления косого паруса кливера. Jib stay должно быть 2 шт? Крепятся на заплечики стеньги? Соответственно проходят через 2 шкива
Fore topgallant bowline узлом крепится одношкивный блок для крепления паруса?
А дальше два 2х шкивных блока для управления парусами фок-мачты. Эти блоки как крепить?

[fst]

Jib stay штаг крепления косого паруса кливера. Jib stay должно быть 2 шт? Крепятся на заплечики стеньги? Соответственно проходят через 2 шкива

на картинке, сквозь отверстие в борте и на утку

Fore topgallant bowline узлом крепится одношкивный блок для крепления паруса?

булини не крепят парус, они держат боковую шкаторину паруса от захлеста, всегда идут вперед паруса, тоже двушкивный для марселя, крепится обычно на рым в топе эзельгофта

А дальше два 2х шкивных блока для управления парусами фок-мачты. Эти блоки как крепить?

2 одношкивных, для булиней основного паруса, тоже на рымы в эзельгофте, можно 2 двушкивных, тогда первый блок не нужен

[SJet]

Купил такие штуки для применения в качестве рымов.
Не велика проушина? Стоит ли сделать меньше диаметр? На линейке вторая делать поменьше - попробовал немного уменьшить размер
Если не паять эту проушину, разогнется от натяжения такелажа?