Разработка и постройка модели испанского галеона на основании Ordenanzas 1618 г в масштабе 1:100.

[Fortres]

Постройка модели движется...медленно, но движется
Следует признать, что хорошая фанера и лазерная резка значительно облегчают жизнь...
но мы в науке легких путей не ищем
Произвел пробную сухую сборку каркаса...После окончательной подгонки шпангоутов буду ставить их на клей, заполнять шпации (под вопросом, ибо обшивка бортов будет двухслойной), монтировать главную палубу...

[Игорь Тараканов]

Костя, между предпоследним шпангоутом и последним, "транцем", образовалась значительная "яма", словно или "транец" спустился вниз, или предпоследний шпангоут неверный - его нижняя часть значительно меньше "транца". Во всяком случае, я так вижу на фото. Костя, посмотри, проверь, пожалуйста.

А вообще, красавчик намечается. Приятная форма корпуса, "живьём" гораздо симпатичнее, чем обсуждаемые ранее рисунки и чертежи.
Шпации заполнить в носу и в корме, конечно же, желательно, особенно в носу.

[Бирюков Славик]

Костя, между предпоследним шпангоутом и последним, "транцем", образовалась значительная "яма", словно или "транец" спустился вниз, или предпоследний шпангоут неверный - его нижняя часть значительно меньше "транца". Во всяком случае, я так вижу на фото. Костя, посмотри, проверь, пожалуйста.

4 с носа...нужно ещё учитывать малку таких широких шпангоутов и контур носовой и кормовой плоскостей - выходит что с такой толщиной шпангоутов контур соответствующей стороны может быть неактуален своему положению на киле - тоесть меньше нужного. В картонном моделировании это учитывают так каксэто серьезный пройоп и толстые шпангоуты делаются с нескольких слоев и разного размера контуры - уже и шире, с учётом расширения линий корпуса.
Обводы испанцев простые, с одной кривизной, поэтому действительно это провалы а не особенности обводов.

Таблетко - переделать шпангоуты.

[Fortres]

Костя, между предпоследним шпангоутом и последним, "транцем", образовалась значительная "яма", словно или "транец" спустился вниз, или предпоследний шпангоут неверный - его нижняя часть значительно меньше "транца". Во всяком случае, я так вижу на фото. Костя, посмотри, проверь, пожалуйста.

А вообще, красавчик намечается. Приятная форма корпуса, "живьём" гораздо симпатичнее, чем обсуждаемые ранее рисунки и чертежи.
Шпации заполнить в носу и в корме, конечно же, желательно, особенно в носу.

Спасибо, Коллеги, шо не забываете !
Таки да, мороки с самопальными шпангоутами хватает: вот вроде вычертил красавчика, а пока переносил на дерево да резал - вылазит масса нюансов и нюансиков...В этом отношении, повторюсь, использование готовых чертежей из инета и лазерная резка деталей - великое дело...
Но мы до тких чудес техники не дотягиваем (и уже, видать, не дотянем)...потому работаем по-старинке...дедовскими методами...Зато много времени расходуется с пользой и для общего развития и для совершенствования навыков

Но вот в случае с транцем - элементарный недосмотр фотографа : шпангоуты не укреплены, а транец еще и не имеет "фиксирующих зцепов"...он элементарно просел ниже положенного ему положения...
Я ведь не зря предварительно делал картонную полу-копию - на ней абрисы рамок отработал...

[Игорь Тараканов]

Костя, привет! Работа по старинке, без лазеров, тоже достойна всяческого уважения. Каждый строит так, как может или как вынужден, и странно за это укорять, и вот лично я не понимаю, когда какой-н очередной ханжа морщит носик: "фи, без лазера..."
Вызывают сомнения и опасения, насколько столь высокие свободные тимберсы выдержат сезонные изменения, в частности, влажность, не поведёт ли их. Ты бы поставил бимсы, кницы и другие фиксирующие (может быть, временные) для тимберсов, а то скрутит же.

[Fortres]

Костя, привет! Работа по старинке, без лазеров, тоже достойна всяческого уважения. Каждый строит так, как может или как вынужден, и странно за это укорять, и вот лично я не понимаю, когда какой-н очередной ханжа морщит носик: "фи, без лазера..."
Вызывают сомнения и опасения, насколько столь высокие свободные тимберсы выдержат сезонные изменения, в частности, влажность, не поведёт ли их. Ты бы поставил бимсы, кницы и другие фиксирующие (может быть, временные) для тимберсов, а то скрутит же.

Абсолютно согласен, Игорь !
Сейчас именно этим и занимаюсь - буду ставить главную палубу, временные бимсы для верхней палубы, потом обшивать до уровня портов главной палубы и ставить орудия (хотя палуба практически закрытая, но пушки планирую выполнить более-менее реалистично...разве что без обвязки)...потом смена бимсов и настил верхней палубы...
А тимберсы...они еще и с запасом - по ходу подрежутся...Как-то так...

[kirill4.66]

Константин Привет!
Отлично получается!
Картонные подгоночные шпангоуты смотрятся даже на фото - ровно по обводам, а то я тож испугался когда фотку увидел с деревянными шпангоутами... на фото - как бы не только одна яма в корме...но теперь понятно что это просто сборка насухую...
Я пытаюсь осилить книжку по басксому китобою... блин начинаю засыпать после третьей страницы ))...но вообще то интересно довольно...
Кстати авторы часто ссылаются на орденансы 1618...разбирая/ воссоздавая конструкцию корпуса по доскам - гвоздям буквально...

[Fortres]

Cкоро сказка сказывается, да не скоро дело делается !
Эту азбучную истину приходится на практике осознавать...Равно как и еще одну: сырость - враг деревянного моделизма !
Именно сырость в помещении (спасибо в тряпочку коммунальщикам) чуть было не приговорила мою модель к утилизации.
Фанера, из которой я выпилили детали набора, сама по себе древняя...а тут еще отопление отключили, а холода вернулись...И в квартире все отсырело, как в карельскм лесу...Ну и стали мои шпангоуты потихоньку сворачиваться относительно вертикально оси...
Но где наша не пропадала ! На помощь пришел обычный бытовой электроутюг и наш любимый ПВА...удалось спасти практически весь набор...за исключением одного шпангоута...
Та что, наконец-то, начал установку шпангоутов на клей...

[Бирюков Славик]

Cкоро сказка сказывается, да не скоро дело делается !

Неторописька - работа идёт и это хорошо. Будешь поторописькой - постигнет судьба Переделкина.

[Fortres]

Доброго дня, коллеги !
Я никуда не пропал и частенько наведываюсь на форум...а не писал давненько, ибо особенно не было о чем писать - работа над моделью продолжается, но идет медленно в виду "дедовских" технологий вынужденно используемых мной (в частности, использование ручных инструментов и бросовых материалов)
Кому-то моя работа может показаться смешной и несерьезной...но с одной стороны - я как говорится, по одежке протягиваю ножки...а с другой стороны - цыплят по-осени считают

Я, наконец-то, вывел все шпангоуты (три или четыре пришлось изготовить наново) и собрал набор на клею.
Опять же, из кусочков фанеры изготовил "бобышку", задающую носовой части требуемую округлую форму.

Между шпангоутами вклеил кусочки фанеры - вышли, своего рода, стрингеры сохраняющие расстояние между шпангоутами и удерживающие их от поворота. "Стрингеры" также укрепили всесь набор и сформировали основу для главной палубы (фактически стали бимсами главной палубы).

Чтобы устранить неровности основы палубы, поверх нее я наклеил картонные шаблоны, поверх которых буду клеить рейки палубного настила...

[Бирюков Славик]

Доброго дня, коллеги !
Я никуда не пропал и частенько наведываюсь на форум...а не писал давненько, ибо особенно не было о чем писать - работа над моделью продолжается, но идет медленно в виду "дедовских" технологий вынужденно используемых мной (в частности, использование ручных инструментов и бросовых материалов)

Это хорошо что ты не пропадаешь и работа продолжается. Не торопись - подножный корм можно найти всегда. А старые инструменты дарт время обдумать модель, реконструкцию, и прочее - надо же чем то знюанять голову при рутинной работе: ты же не Форрест Гамп наконец - у него только путь и нет цели совсем, идеальный самурай

[Fortres]

Продолжаю постройку модели испанского галеона шириной 16 локтей в соответствии с требованиями Орденанзасов (Уложений) 1618 года в масштабе 1:100.
Между шпангоутами корпуса вклеил полоски фанеры, которые укрепили каркас и сформировали основание главной палубы.

На основание палубы наклеил рейки палубного настила (использовал так называемые "кофейные палочки".

Разметил расположение поясов наружной обшивки подводной части корпуса и используя "фасонные" (вырезанные по лекалам) рейки, выклеил черновую обшивку днища.

Одновременно продолжалась подгонка шпангоутов, потому выклеивал только одну половину корпуса.

[Arens]

Доброго времени суток!
А что это за прикол с веревочками? Такой способ разметки?

[Fortres]

Доброго времени суток!
А что это за прикол с веревочками? Такой способ разметки?6.jpg

"Тому не надо идти к черту, у кого черт за плечами !" (Н.В.Гоголь "Ночь перед Рождеством")

Эта идея взята тут, на этом же сайте : https://www.shipmodeling.ru/content/too ... n_planking

[Бирюков Славик]

"Тому не надо идти к черту, у кого черт за плечами !" (Н.В.Гоголь "Ночь перед Рождеством")

Эта идея взята тут, на этом же сайте : https://www.shipmodeling.ru/content/too ... n_planking

Главное - не торописькай, что бы потом не переделывать. То что стройка идёт не спеша - мы следим, бдим. То что меня пугает - это малка: черная обшивка предполагает болванку или гладкую как яйцо поверхность, иначе ее нужно будет стачивать точно как основу для чистовой.