HMS Victory 1:50 сборка

[Вальтероне]

Со струйником можно вензель и прочие цветные детали сразу покрасить.

[pretty_vacant]

У меня тоже струйный.Планирую поэкспериментировать в воскресенье-надеюсь на помощь сына.О результате обязательно доложу.

Рискну предположить, что на струйном принтере получится не хуже чем на лазерном, а если с цветопередачей, то и - по-лучше

[Вальтероне]

Тут вопросов два - пропечатает ли струйник с таким же качеством и как поведет себя тонер в соседстве с тушью и под лаком. Любопытно, как получится.

[Nicolas]

Этап № 33 сборки.
На этапе № 33 сборки я установлю бимсы № 22,23,24,25 мидельдек, крестовина с направляющими шкивами штуртроса, пиллерсы тип А-4 шт, тип Б-2 шт. а также 2 фонаря освещения гондек.
Бимсы и пиллерсы стали на свои места. Фонари освещения гондек подключены. Крестовина со шкивами штуртроса установлена. Штуртрос с талями установлен. Вариант поворота руля с помощью штурвала рассматривается.
На этапе № 34 будут установлены бимсы № 26,27,28,29,30 мидельдек, пиллерс тип А-1 шт,; крышки люков, ватервейс и спиркетинг мидельдек а также сектор румпеля.
Отчет согласно графика. Модель готова на 30 %.

[Nicolas]

Этап № 34 сборки
На данном этапе я установлю бимсы № 26,27,28,29,30 мидельдек, пиллерс тип А-1 шт, крышки люков, ватервейс и спиркетинг мидельдек а также сектор румпеля.
Детали стали на свои места. Румпель свободно движется по сектору. От идеи поворота руля с помощью штурвала отказался по следующим причинам. В стендовом моделизме это не предусмотрено. Крутить штурвал рукой невозможно-после установки такелажа к штурвалу не подлезешь. Да и возникает вопрос-если руль поворачивается-то почему пушки не стреляют? Поэтому штуртрос зафиксирован на второй паре направляющих шкивов (на крестовине) цианокрилатом.
На этапе № 35 сборки будут установлены щиты мачтовых подушек -3 шт, рамы окон раковин мидель, стекла рам окон раковин и гакаборта-15 шт. ,штульцы и двери раковин мидель а также 120 рымов пушечных портов мидельдек.
Постараюсь отчитаться согласно графика.
Прошу прощения. В связи с непредвиденными обстоятельствами эксперимент по изготовлению ведра по выкройке провести не удалось.

[Nicolas]

Этап № 35 сборки
На данном этапе я установлю щиты мачтовых подушек -3 шт, рамы окон раковин мидель, стекла рам окон раковин и гакаборта-15 шт. ,штульцы и двери раковин мидель а также 120 рымов пушечных портов мидельдек.
Штульцы раковин-по мотивам фото из музея. Чертежей нет, а оставить без туалета…не гуманно. Установка деталей и остекление прошли без проблем. Установил только 60 рымов. Остальные отправились на брюк пушек.
На этапе № 36 сборки будут установлены 10 крышек пушечных портов мидельдек.
Отчет по графику.

[Nicolas]

Материаловедение № 3
1.Материал основной сплав оловянно-свинцовый ПОС-40 4,5 кг
Израсходован на отливку 104 орудий модели. Вес отливки 32 ф пушки составил 35 граммов.Всего 5 видов пушек,32ф,24ф, и 3 вида 12Ф пушек-длинная ,средняя и короткая плюс карронады. Использовал старые запасы(ПОС-40, ПОС-63) Сколько и какого не знаю.
Материал вспомогательный
1.Гермет силиконовый автомобильный высокотемпературный-2 тюбика по 85 граммов.
Использовал для изготовления 12 силиконовых форм (10 отливок в одну форму)
2.Гипс строительный 5 кг.
Химия
1.Медный купорос 20 гр.
2.Марганцовка 2 гр
Раствор для чернения пушек.

[Nicolas]

Этап № 36 сборки.
На данном этапе я установлю 10 крышек пушечных портов мидельдек.
Повторил работы этапа № 23 сборки.
На этапе № 37 сборки будут установлены 10 крышек пушечных портов мидельдек.
Отчитаюсь по графику.
Мой отчет о сборке модели превратился в латиноамериканский сериал-Судомоделисты тоже плачут. Поэтому отчеты следующих 5 этапов можно не просматривать. Не тратьте Ваше драгоценное время. Ничего не потеряете. Являются повтором предыдущих серий (этапов),только этажом выше.

[Nicolas]

Очень надеюсь,что выкладываемая информация о потребности материалов ,необходимых для постройки модели Виктори в 50 масштабе будет полезна для тех моделистов,кто решил строить эту модель.
Материаловедение № 4.
1.Материал основной. Древесина груши.
Заготовлена самостоятельно.Дерево спилено(мешало реконструкции объекта магистрального газопровода) и из него после проверки на радиацию и наличие осколков выпилено бревно длиной 2,1 м и диамером в районе 0,5 м. После 4 лет сушки на открытом воздухе под навесом на пилораме распилено на доски,из которых на циркулярке и рейсмусе получил 35 брусков длиной по 2 мм(растрескивание по торцам составило 2 см.)Ширина и высота бруска составили 40х20 ммБрески попилил на размеры 20,40,60,80 см.Сложил в блок ,плотно стянув скотчем и отправил на досушивание в тамбур квартиры.Объем уменьшился как минимум в 5 раз.Бруски без сучков очень плотной древесиной(идеальная для изготовление карандашей) практически однотонные. Все ушли на изготовление профильных реек и токарку такелажа.
От второго дерева-сухостой с каналами от жука древоточца и с сучками и сильно неоднородной по цвету(от молочного до темно-коричневого) ролучил 2 бревна по 1 м. Расчленял бензопилой-циркулярка не справилась.Заготовил как резерв.Но использовал практически все.Идеальна для токарки мелочевки-а ее очень много.
2.Материал вспомогательный.Фанера 3 мм(авиа) 2 квадратных метра.
Использовал для изготовления стапеля № 1 (сборка шпангоутного набора) шаблонов кондукторов и др оснастки.Закончила свой путь на планшетах хранения инструмента.
3.Химия.Лак полиуретановый яхтный шелковисто-матовый и растворитель к нему.Пока 1 банка 0,7 л.Из декоративно-защитных свойств лака использую только защитные.Сильно-разведенный лак растворяет остатки клея на поверхности древесины.Поэтому выбор сделан в пользу полиуретана.
Надеюсь моя информация поможет сделать выбор-заготавливать материалы на постройку самостоятельно или отдать предпочтение набору
для сборки или патворку. Или приобретать профессионально изготовленные детали и профильные рейки.Моя информация только о необходимом количестве материала и возможных способах его приобретения

[Иван Карпушкин]

Не лести ради, истины для ))) - не устаю удивляться вашему подходу к работе, настолько педантично, вдумчиво, продумано! Удачи в сборке и ждем продолжения!

[Nicolas]

Уважаемый Иван спасибо.Просто последние 7 лет постройка модели стала образом жизни.От модели меня ничего не отвлекает.

[Nicolas]

Этап № 37 сборки.
На данном этапе я установлю 10 крышек пушечных портов мидельдек.
На этапе № 37 будут установлены 10 крышек пушечных портов мидельдек.
Отчет по графику.
В мае месяце отчитаюсь 4,8,14,19,24,29 числа. Время не изменилось.
Пытаюсь устранить ошибки, допущенные при окраске корпуса. Произвел разметку (скотч малярный покрасил в черный цвет и наклеил на корпус, имитируя черные полосы) по методу, описанному глубокоуважаемым Игорем Таракановым. Отличие в прохождении линий разделения цветов от 1 до 4 мм. Как ни странно-но модель преобразилась. Стала совсем другой . Даже не верится, что 4 мм могут так влиять на облик корабля. Сделал вывод. Художники и дизайнеры, а также моделисты с глубокими знаниями имеют значительную фору перед обычным технарем с поверхностными знаниями парусника-мною. Мой косяк Вы увидели сразу. Спасибо.

[pretty_vacant]

Произвел разметку (скотч малярный покрасил в черный цвет и наклеил на корпус, имитируя черные полосы) по методу, описанному глубокоуважаемым Игорем Таракановым.

Николай, а можно поподробнее про метод? Зачем именно чёрный скотч (Black Label ) клеить при разметке?

[pretty_vacant]

И ещё... Какой угол выставляли для крышек портов? Градусов 30?

[Nicolas]

Уважаемый pretty_vacant спасибо.Угол действительно составляет 30 градусов. Сильно не заморачивался. Сделал шаблон под 30 градусов, приклеил на штангенрейсмас и выставил по нему 5 крышек.Вроде нормально. Возможно крышка под другим углом смотрелась более интересно, но я не экспериментировал
По разметке.Так как модель уже окрашена и поставлены крышки портов, то новую разметку производил именно так , как это делали при окраске корабля ( описано в сообщении 40 ) Под портом в районе мидель-шпангоута поставил точку на 1 мм выше существующей окраски.Далее по описанию сообщения 40.Полученные точки соединял не линем а кусочками малярного скотча, который предварительно окрасил черным акрилом. Нюансы-на которые обратил внимание Игорь Тараканов-это когда черная полоса наезжает на порт-с ними боролся с помощью выкройки бумажной модели от поляков(фото сообщения 39.Скотч красил в черный цвет для того, чтобы получить черную полосу окраски на фото. Потом фото просматривал на большом экране телевизора (на модели не вижу.) В местах, где краска вылезла за границу разметки-ее пришлось соскабливать. Пока ничего не крашу. Доклеиваю или подрезаю скотч, фотографирую рассматриваю фото и …сомневаюсь. Сначала привлекал любимую супругу, но уже получил категорический отказ. Сказала-достал. Крышки процессу не мешают-легко снимаются-достаточно вытащить оси петель ( использованы гвоздики текст машинный обувной 7 мм)
Уважаемый pretty_vacant про эксперимент с ведрами помню. Но по собственной глупости допустил форс-мажор. При заправке чернилами иглой шприца пробил картридж. Уже отремонтировал. Подхватил болячку- колбасит не по детски. Но модель строить не прекратил. Когда работаю, чувствую себя нормально. Модель-лучшее лекарство. Тест не делал. Если бы было что-то серьезное-то я свои отчеты о сборке писал бы на небесах.