HMS Royal William 1719 1:55 от OlegM

[ОлегМ]

Сегменты второго чистового слоя бархоута вырезал на фрезере, 2мм.
Все заготовки от 3 мм и тоньше приклеиваю прямо к столу.

[ОлегМ]

Ну как-то так выходит

[ОлегМ]

Закончил главный бархоут

[andreyVL]

Очень хорошо получается.

[Игорь Тараканов]

Олег, англичане не красили средний бархоут в чёрный до принятия т.н. "нельсоновской окраски". Выше него два вельса на конкретно этом прототипе были чёрные. Но никак не средний бархоут. А на менее больших кораблях вообще единственный бархоут, который покрывали сажей газовой, являлся только мейн-вельс-бархоут. Остальные вельсы были такого же цвета, как и весь борт. Это схема распознавания. Ты "Уильяма" автоматически записал во французский флот.

[ОлегМ]

Игорь, да я знаю. Я писал уже об этом. И думал об этом долго. И знал, что меня запишут в отступники Но захотелось сделать черным и его. Цветовое оформление наших моделей не имеет ничего общего с реальностью, иначе пришлось бы дно красить в белый, борта изнутри в красный, ну и так далее.
Больше интересует твое мнение по княвдигеду (стр. 6) и длине пушек (стр. 5)

[ОлегМ]

Очень хорошо получается.

Спасибо Андрей Вот только я что-то никак не вышкурю его, боюсь перестараться, а царапины все не хотят уходить - нанес их по собственной глупости

[andreyVL]

А мне тоже нравятся когда все бархоуты черные, я в первую очередь за смотрибельность, а история для историков и теоретиков. Строить надо от души, чтобы модель в первую очередь нравилась самому, тогда и вдохновение будет.

[Deep]

И ещё одна непонятка у вас Олег.По крайней мере для меня.Выше нижнего бархоута,если точнее выше крайних штук идёт ещё одна черная доска.Это что так и будет,или это временная для разметки бархоута?Уж больно широкий выходит бархоут.У меня на чертежах от Евромодель бархоут режёт последний в корму порт где посередине.У вас он почти полностью перкрывает по высоте порт.

[ОлегМ]

Одна рейка выше главного бархоута называется "черный пояс" (потому что как и бархоут красили в черный). Она толще основной обшивки, но тоньше бархоута, у меня ее толщина 3мм, размер из Е1917.
Что касается расположения бархоута, то и модели и чертеж единогласны:

Чертежи от Евромодел как и любые другие китовые за источник принимать не стоит, в них масса неточностей, упрощений и ошибок

[ОлегМ]

Стелю ошивку днища. Закончил утончающиеся поясья, свел толщину с 3х до 1 мм, положил еще парочку, немного шлифонул и немного прочистил стыки, получается как-то вот так

[ОлегМ]

Закончил зашивать подводную часть корпуса. Очень неожиданный и неприятный эффект вызвала попытка уложить "правильную" обшивку, конкретнее речь об утончающихся поясах. Первые семь поясов от главного бархоута вниз - это утончающиеся поясья, их толщина уменьшается от 3х до 1го мм. В итоге, в месте, где самый нижний из этих 7ми поясьев граничит с первым из днищевой обшивки, которые все одной толщины, возникает небольшая вогнутость, которая под определенным углом очень бросается в глаза и вызывает ощущение, что корпус не гладкий. При этом болван был естественно вылизан. Возможно, поясьев должно было быть не 7, а меньше... Это количество взято из Е.1719, однако ширина моих досок выглядит великоватой -15 дюймов на миделе (количество досок взято мной с музейной модели и ширина получена как результат), поэтому возможно, с такой большой шириной количество утончающихся поясьев должно было бы быть меньше, и тогда граница между ними и днищевой располагалась бы повыше, где-то на участка корпуса с большей выпуклостью. А может и наоборот из-за меньшей ширины зоны перепад (перегиб) бы еще больше бросался в глаза. Не знаю. Глаз цепляется, факт печалит, но сделать с этим ничего нельзя.

[KUDIN]

Олег! С Днём Рождения! Здрав и бодр будь!
И "железен" , как 34-ка! Ну... Тебе ж 34!

[AlexO]

Олег, с Днем Рождения! Удачи и успеха во всех начинаниях! И особенно с таким большим и сложным проектом!

А можно фото проблемного участка где это "бросается в глаза"?

[ОлегМ]

Андрей, Алекс, спасибо за поздравления!

Да вот хотя бы здесь. Этот перегиб идет вдоль всего корпуса