SMAK 1:48 по мотивам альбома Чапмана

[Виктор Трофимов]

Игорь, а что за книга, если не секрет, иллюстрации из которой вы используете? И шикарная яхта, из предыдущего сообщения, ваших рук дело?

[Игорь Куцолаба]

По порядку: книга вот эта, когда то гуляла в сети, ссылки, конечно уже нет

[Игорь Куцолаба]

А яхту "PEGASUS"построил великий мастер и просто замечательный человек (приезжал в Питер и, даже, был у меня в гостях ) немец, сербского происхождения, Иван Тртань http://forum.modelsworld.ru/topic6485.html .Пожалуй, единственный моделист, имеющий свой собственный музей

[Виктор Трофимов]

Игорь, а ВОТТЕР, это что? Рыболовный бот. Ни на тьялк, ни на шмак, ни на яхту не похож. И строили его, наши современники?
То, что буду строить свой каботажник параллельно с новой яхтой Ивана Тртаня ко многому обязывает

[Виктор Трофимов]

Игорь, а картинки внутренней обшивки трюма в книге нет? Была ли она вообще и если да, то в каком виде?

[Игорь Куцолаба]

Ну да, современная реконструкция классического голландского рыболовного бота. Вся прелесть голландского классического деревянного судостроения состоит в том, что ни конструкции, ни технологии не меняются веками. Я думаю, что к моменту издания альбома Чапмана, этим шмакам, тьялкам и пр. суденышкам уже было лет по 250-300.

[Игорь Куцолаба]

Игорь, а картинки внутренней обшивки трюма в книге нет? Была ли она вообще и если да, то в каком виде?

На этом суденышке закрытого трюма нет. Есть каюта, даже иногда с камином, и открытое пространство для рыбаков, парусов, сетей и пр.

[Игорь Куцолаба]

И оригинал

[Виктор Трофимов]

Игорь, большое спасибо.
Судя по картинкам, на которых даже в каютах внутренней бортовой обшивки нет, в грузовом трюме настилали только пол (если правильно выразился).

[Игорь Куцолаба]

....в грузовом трюме настилали только пол (если правильно выразился).

Пайол

[Виктор Трофимов]

Всем, привет.
Прежде чем приступить к чистовой палубе, решил окончательно определиться с размерами и формой рубки (сделал ее макет). За макетом рубки потянулись макеты трюма и др. судовых устройств. В результате пришел к выводу, что рубку нужно сделать чуть ниже (она не должна закрывать горизонт рулевому), под рубкой пришлось опустить палубу, лебедка за рубкой, по-видимому, работает только с грото-шкотом, возможно эренс-бакштагами и такелажем бизани, а значит ее можно и нужно сделать ниже (на некоторых картинках видел ее на уровне крыши рубки и думал, что она должна работать со всем такелажем грот-мачты). Немного сдвинул к корме люк камбуза. С помощью масштабной фигурки проверил размеры других устройств и приспособлений. Пока не решил какой должен быть набор у крышек грузового люка - продольный или поперечный. Видел и такой и такой.

[Виктор Трофимов]

Всем, привет!
Продолжаю потихоньку строительство. Настелил и занагелеловал палубу. Сделал оформление палубных проемов и люков. Хотел придать палубе некоторую "потертость", но клен плохо поддается обработке кардщетки. В результате " потерлись" только крайние доски из ореха.
Спокойно закончить черновую обшивку не дает мысль о том, как "обшить" "суфлерские будки" над дверями рубки. Мне кажется, что в нижней точке сопряжения кровли и дверного проема, обшивку нормально не приклеить. Вытачивать из цельного куска, тоже не совсем понятно как. Буду благодарен за мысли по этому поводу.

[KORTES1]

Хорошая работа.
"Будки" обшивайте так как разметили на макете. Думаю, это будет правильно.

[Виктор Трофимов]

Александр, здравствуйте!
Спасибо за быстрый ответ и оценку работы. До Вашего уровня мне еще далеко, а уровню каботажного судна постараюсь соответствовать
У меня большие сомнения вызывает обшивка ( с моими способностями) участка приведенного ниже

[KORTES1]

Приветствую Вас Виктор.
Мы здесь все учимся друг у друга. Должен Вам сказать, что у меня, да и умногих на этом форуме, не получается построить модель без переделок, попробуйте разные варианты, основываясь на чертежах , рисунках и здравом смысле. Нужно пробовать.