Золотая лань

[Сергей Саратов]

почернить бы толком.

Если еще не смотрели, гляньте тут viewtopic.php?f=9&t=1735

Там ссылочка не открывается, но я понял о чём речь, спасибо.

[Сергей Саратов]

Так то да, только сначала у меня тема изготовить манюсенькие блоки и т.д.. И второе порешать как быть с вантами, изготовить манюсенькие юферсы в моих условиях не реально. И уж тем более всякую там обвязку поделать. Сейчас меркую, как бы максимально упростить этот момент. Т. к. модель маленькая, простая и не профессиональная думаю что то исключить или упростить до невозможности. Вообщем пока в поиске приемлемого под свои возможности решения.

Вот тут я делаю юферсы диаметром 3 мм...практически на коленке (начиная с 8:32)

https://www.youtube.com/watch?v=xcl1iHGWykM&t=85s

вот тут в прологе нарезка изготовления блока 2 мм длиной...опять же "на коленке"...

https://www.youtube.com/watch?v=97eSnMwQ6C8&t=3s

Спасибо за науку, просматриваю и впитываю!

[Сергей Саратов]

Да, я на верфи в магазине посмотрел, пока в продаже моего размера 28 мм. нет, но и выходит одна пушка если я правильно понял в среднем 200 р. шт. Надо 10+пересылка, я наверно пока к такой покупке не готов. Покумекаю ещё. Кораблик всё таки не настолько профессиональный, для таких покупок.

Доброго времени суток! Смотрел на всеми известном алиэкспресс - там тоже есть много чего интересного для судомоделистов - НО!!! Цена, как не странно дороже, чем на "Верфи"

На верфи мне понравилось, что есть наложенный платёж.

[AlexO]

Там ссылочка не открывается, но я понял о чём речь, спасибо.

Первая битая, да, а потом правильная была. Пожалуйста!

[Сергей Саратов]

Понравились на вид, капроновые обувные нити, интересно подходят они для такелажа?

[Сергей Саратов]

Так то да, только сначала у меня тема изготовить манюсенькие блоки и т.д.. И второе порешать как быть с вантами, изготовить манюсенькие юферсы в моих условиях не реально. И уж тем более всякую там обвязку поделать. Сейчас меркую, как бы максимально упростить этот момент. Т. к. модель маленькая, простая и не профессиональная думаю что то исключить или упростить до невозможности. Вообщем пока в поиске приемлемого под свои возможности решения.

Вот тут я делаю юферсы диаметром 3 мм...практически на коленке (начиная с 8:32)

https://www.youtube.com/watch?v=xcl1iHGWykM&t=85s

вот тут в прологе нарезка изготовления блока 2 мм длиной...опять же "на коленке"...

https://www.youtube.com/watch?v=97eSnMwQ6C8&t=3s

Спасибо за науку, просматриваю и впитываю!

А что за клей, которым вы капаете на узелки. В магазине есть очень прозрачный момент, для склеивания всего, его можно для этого использовать?

[Павел Крук]

Клей обычно для такелажа Цианакрилат. Если по простому супер-клей (на форуме часто пишут ЦА), для такелажа лучше максимально текучий. В этом случае клей проникает глубоко в узел и практически незаметен (особенно если его сразу промокнуть) Еще используют очень жидко разведенный ПВА. Так же интересен Шеллак и костный клей (но это скажем экзотика).

Необходимо помнить что

....Хлопок проклеенный циакрином ломается и темнеет в месте склейки.

[Сергей Саратов]

Супер-клей, что он из себя представляет ( тара на вид, ) ?

[Fortres]

при сборке такелажа я использую цианокрилатовый клей-гель...у меня это "Мастер"...
неплохой - Момент...но он вроде погуще...

[AlexO]

Супер-клей, что он из себя представляет ( тара на вид, ) ?

Самое простое - Супер-Момент, гель и обычный, желто-черный. В Москве есть в каждом продуктовом магазине в хозотделе, в Саратове тоже должен быть. Вообще цианакрилат (ЦА) клей схватывает очень быстро, почти мгновенно, поэтому клеев на его основе не просто очень много - море. Обычно маленькие тюбики "секундный клей" - это оно, но можно уточнить на упаковке. Ну и профессиональный ЦА есть на Верфи.

[Павел Крук]

Я наоборот для такелажа беру максимально жидкий. Если капля небольшая то клей практически весь уходит в узел. Нет эффекта "стеклянного" троса нет белых пятен от клея.
За основу брал пример Шевелева но для такелажа применяет жидкий космофен

[Сергей Саратов]

Друзья, спасибо, за клей я понял, да, такой супер-момент, секунда, есть у нас. Ну вот про нитки, каково ваше мнение?

[Fortres]

за нитки я рассказывал в ролике про тросы https://youtu.be/86WZGJcZv94

Сразу хочу заметить, что я не придерживаюсь "профессиональных технологий", по-скольку работаю на имеющихся в наличии материалах без дополнительных закупок (тупо не хватает средств)...по-этому использую обычные швейные нити, желательно х/б.

Показаные Вами обувные шнуры пробовал - мне не понравились - блестят и фигово распускаются...

Нити подбираю по требуемому диаметру или расплетаю более толстые ( к примеру из нити 0,4 мм получаю 6 нитей примерно 0,15 мм)...
Нити окрашиваю смесью ПВА и акриловых матовых красок...
Полученые "тросы" вполне себе "жесткие" и не ворсятся...

Вот для примера швейная х/б нить 0,4 мм обработанная раствором ПВА с акрилом...

[AlexO]

про нитки, каково ваше мнение?

Тут несколько моментов:
1) Нить синтетическая (для прочности обуви и устойчивости к влаге), но она сильно блестит, что видно даже на вашем фото. Реальный трос так не блестит, не из металла же.
2) Нужен большой разброс по размерам, условно от 1.5 до 0.2 для разных видов тросов. Тут все одного размера, просто разных цветов - нужный набор размеров вы не соберете.
PS
Посмотрите книгу Хоккеля - по судам XVI-XVII века (см. аттач), толщина тросов стоячего такелажа, принимая толщину грота-штага за 1. Толщина самого грота-штага определяется толщиной грот-мачты в вашем масштабе, а именно диаметр грота-штага 0.166 диаметра грот-мачты у палубы.

[Сергей Саратов]

Огромное всем спасибо! Впитал очередную науку. Если не сильно утомил, ещё момент. Например мне нужны нити 0.2, 0.4, 0.8, 1.0мм. Т.е. от 0.2, до 0.8, по нарастающей. А в магазине от "Дватцатки" до "восьмидесятки", по убывающей. Нить, которая у нас 0.4, какая будет у них? (извиняюсь может за тупость вопроса).