La Jacinthe 1:48 Проба пера

[Олег Серегин]

Павел, имхо все норм. Тем более все равно середку высверлишь

[KUDIN]

Павел , привет! Моё искреннее ... Лёгкой и приятной работы! Но! От компа , пожалуй бы , следовало отвлечься ... Так , бегло прочитал... И - за работу! Глядишь ; и дощечки склеиваться начнут...
А чё?! Раз все с советами ...

[Олег Серегин]

Однако.... Уже через пять минут разделить их невозможно....

однако.... по инструкции к тайтбонду первые полчаса склейки детали должны быть сильно прижаты друг к другу...

[Павел Крук]

Андрей спасибо. За комп сажусь в моменты вынужденных технологических перерывов. (ну там работа, командировка или еще что то)
приятно видеть в теме, заглядывай на огонек время от времени

однако.... по инструкции к тайтбонду первые полчаса склейки детали должны быть сильно прижаты друг к другу...

да заметил что крайняя плашка перекосилась, хотел поправить .... С огромным трудом, и при помощи матерных выражений снял, добавил свежего клея и обратно в струбцины до утра.

[Кутузов Сергей]

Летом пва вообще быстро схватывается, чуть замешкался и поезд ушел. Третий титебонд в этом плане удобнее, подольше схватывается.

[Павел Крук]

Всем день добрый.
За ночь клей высох (куда ему деваться) Работаю дальше над болваном.
Дальше вроде как просто

....1. Отфуговываем с трех сторон и размечаем линии шпангоутов...

вот на этом рас все и начинается. Естественно фуганка и рейсмуса нет
Но при кажущейся простоте я считаю это один из важнейших этапов для начала, и вот почему.
Именно после выравнивания трех сторон мы размечаем базовые линии от который будет вестись вся разметка по ходу строительства.
Для себя выбрал такую последовательность
1 выстрогал одну сторону Плоскость доски (на корпусе это будет проекция борт) она была выровнена еще на этапе подготовки под склеивание. При этом контролировал отсутствия винта и прогиби. Контроль ведется "оптическими" методами, проверка идет по всей плоскости.

дальше поворот на 90 градусов и приводим в порядок торец.

Строгал "елочкой" почерчивая карандашом плоскость, это позволило достаточно быстро избавиться от неровностей.
Из минусов заточки рубанка хватило только на это дальше рубанок липу вроде и берет, но уже не так приятно. И волосы на руке не бреет (вывод камня 3000грит мне уже мало) В общем пошел точить инструмент

п.с. вся работа ведется торцовочным рубанком, выстрогать им больший по размерам болван пожалуй почти не реально. Но принципиально при подготовке материала на корпус вполне можно обойтись без рейсмуса (правда руки накачаешь ... )

[Павел Крук]

Всем доброго времени суток.

Потихоньку продолжу отчеты о процессе.
Выровнены все три стороны и начата разметка.
Базовую линию (ось симметрии) Отбил рейсмусом, точность контролировал сделав ряд "Зарубок" и натянул нить. Нить легла строго по всем отмеченным точкам . Затем прочертил линию насквозь, и выделил ее мягким карандашом (карандаш 0,5 мм. для дальнейшей разметки будет использоваться карандаш 0.3мм., и нож)

параллельно пара слов об мерительном инструменте. Кажды пользуется например такой простой вещью как угольник. У 90% это или покупка с Али, или еще лучше с ближайшего строй-мага.
У меня тоже есть такой, и плюс к нему угольник 2-го класса точности. Тут один взгляд лучше километра текста.

линия проведена поверенным угольником, точка отмечена магазинным, линия начала совпадает. Ошибка 0,5мм на 124мм. ширины бруска, для меня непозволительно много
виновники торжества

в магазине потратил час что-б выбрать что-то более менее точное, результат ...

[Иван Карпушкин]

Павел, хочу добавить по поводу угольников из всяких "стройматериалов"- 95 процентов полное...
Для проверки использовал поверенный, еще "советский" стальной угольник (как и на твоем фото), да и просто прикладываешь друг к другу и прямой линии мягко говоря нет. Единственным толковым (хотя может просто повезло) оказался угольник с подвижной стороной и уровнем, как на этом фото https://www.foromodelismonaval.com/down ... &mode=view и то с нюансами )

[Павел Крук]

Итак двигаюсь дальше.

Вывожу линию борта, ленточки естественно нет, лобзик 120мм не берет. Пришлось не спеша срубить стамеской все лишнее

Из минусов стамеска узкая (12мм по памяти) работа идет неспешно, но как приятно острой стамеской режется липа в сумме часа три неспешной работы и грубо линия выведена

Дальше проблемка как это все довести до идеала. стамеской неудобно, шкуркой грязно и долго.
выручил малыш

что то с фокусом но суть ясна.

строгая поперек достаточно быстро и качественно получается поверхность, рубанок "горбач" или стружок справились бы еще быстрее и лучше.
Но не имея казенной пишем на том что есть

осталась окончательная шлифовка (наверное сделаю кондуктор для выдерживания плоскости, хотя еще не решил надо ли)

[Dmitry Shevelev]

Дальше проблемка как это все довести до идеала. стамеской неудобно, шкуркой грязно и долго.
выручил малыш

Павел, я эту операцию именно так и делал , только стандартным рубанком 250 мм. Только железка у него чуть закруглена на 1 мм. Строгал поперек с двух сторон иначе сколы образуются. Разметку делал тоже с двух сторон.

[Павел Крук]

Вот так неожиданно я попал на верное решение.
Разметка с двух сторон иначе на 110% будет завал. Еще постоянно контролирую плоскость угольником.

П.с. Дмитрий спасибо за внимание к теме.

[Dmitry Shevelev]

А ведь всего за 5000 р могли бы получить готовый болван корпуса и не мучится! Очередь сейчас не очень большая, да такой болван я бы за пару дней вне очереди сделал.

[Павел Крук]

Согласен мог. Но захотелось понять что сам смогу, из первого этапа понятно что более сложные корпуса однозначно стоит заказывать. С оборудованием оно намного лучше и быстрее выходит. Да и по цене я не уверен что выиграю (до финиша по корпусу далеко еще не факт что заказывать не придется)

[ledzep59]

Павел с Почином и Удачных приключений ! Я тут иным потею потиху. Вот с Димой Шевелевым согласен по полной. За столь малые денги проще заказать. Пока дойдет можно и поэкспереиментировать самому. А уж по получении сравнить свои эксперименты с готовым изделием. Как по мне - проще сразу уловить свои проблемы и может быть достижения. Но как бы там ни было в моих потугах с иным - втихаря буду подглядывать...

[Олег Серегин]

так бы кто про паруса говорил....