LE FLEURON 1729. 1/48

[fst]

вынос мозга состоялся, физика ушла на пенсию

берем проволочку и сгибаем по этим углом, вертим вокруг "петель" и смотрим как ходит конец "румпеля"

коментарии излишни

[Влад Вит]

В.В., видимо, это цапфы, аналогичные таковым на стволах рядом стоящих же пушек. Разреза-то на схемке нет. Извините, это как бы очередной "долго обсуждаемый вопрос" о чертежах и схемках от иностранных авторов - они начерталку с инж.графикой не изучали, ГОСТов советских не знают... Как и на чертеже Цветочка вообще полный зашквар.

Схема на выброс, не спорьте с очевидным
\ставьте плюсик \

[Игорь Тараканов]

вынос мозга состоялся, физика ушла на пенсию

Тю! это ли проблема?! Разве это вынос мозга? Это милые шалости. Хочешь ещё большего выноса мозга??? Лови!

Ну, что там говорит проволочка?

[Влад Вит]

вынос мозга состоялся, физика ушла на пенсию

берем проволочку и сгибаем по этим углом, вертим вокруг "петель" и смотрим как ходит конец "румпеля"

коментарии излишни

Жизнь сложнее и богаче любой теории !
Там просто довольно сильные люфты в местах соединениях этих огромных бревен.......румпелей ...рулей....бимсов

[fst]

Жизнь сложнее и богаче любой теории !
Там просто довольно сильные люфты в местах соединениях этих огромных бревен.......румпелей ...рулей....бимсов

Виталич, сила (действуюшая на руль) есть МАССА помноженая на УСКОРЕНИЕ, (физика брат) люфты в этих соединениях разнесли бы весь узел при первых же серьезных нагрузках

Не ушла: если не sweep, а прямая поддерживающая балка, то вилка колдерштока с не цилиндрическим отверстием

прямая балка может быть лишь в одном случае, если руль стоит строго вертикально, в остальных румпель упрется в эту балку, независимо от формы шарнира

Лови!

данные схемы, не дают представления о точном расположении элементов

[Игорь Тараканов]

Да всё это уже обсуждалось: та схемка лишь часть картинки, рассказывающей об угле поворота руля при "неподвижном" колдерштоке и при "подвижном". Брайан Лэйвери производил расчёты по реальным размерам из работ Филлипса. Получалось, что при "неподвижном" колдерштоке руль как таковой вообще нафиг не нужен - он абсолютно бесполезен.

Кстати, а что там у Васа?

Колдершток. Зазор в вертлюге хорошо виден:

Ну, мало ли, зачем там зазор между телами колдерштока и вертлюга. Тогда давайте посмотрим на длину опорной балки румпеля, чтобы сделать вывод о примерных углах поворота руля. Опорная балка как раз прямая:

Балка простирается "от борта до борта", что позволяет рассуждать о довольно широком диапазоне предполагаемых углов. Другой момент: зачем такая длинная балка, почему лишнее не обрезать и не прибить балку к бимсу, как на той схеме. "Неподвижный" колдершток не позволил бы так далеко заводить румпель. Это так, просто размышления.
И да, на чертеже "Цветочка" дуга. "Размах" тоже никак не пять градусов:

[fst]

.

[Влад Вит]

Ребят. ваши ответы я обьясняю только близостью новогодней ночи...
Вы считаете, что в этих соединениях не будет люфта ?

Нельсоновская Виктори . спущенная на воду.... килем изогнулась на метр ....во внутрь...
Жизнь СЛОЖНЕЕ \ и проще \ теорий.

[fst]

Вы считаете, что в этих соединениях не будет люфта ?

Виталич, прости мне мой французский, но в приведенной картинке НЕТ соединений а то что называешь "люфтами", есть ничто иное как "зазоры"

[Влад Вит]

спорьте...спорьте....

[ОлегМ]

В 74хп. написано, что дуга румпеля плоская в плане, но установлена в плоскости перпендикулярной оси вращения руля. В таком случае между рулем и румпелем может быть какой угодно угол

[Влад Вит]

...

[Alexander Pushkash]

В 74хп. написано, что дуга румпеля плоская в плане, но установлена в плоскости перпендикулярной оси вращения руля. В таком случае между рулем и румпелем может быть какой угодно угол

Лучше один раз увидеть, чем сто раз прочесть. Эти сриншоты - разработка фрегата 1771 года, но суть от этого не меняется. Красным выделена дуга, по которой перемещается торец румпеля. Руль переложен по 35 градусов на каждый борт. Месторасположение штурвала не определено, как следствие - не определена длина румпеля, но суть от этого опять-таки не изменяется.
Вид с носа

Вид сбоку

Вид сверху

Фрагмент внутреннего расположения

Изометрия

[Влад Вит]

, но суть от этого опять-таки не изменяется.

Штурвал и колдерштот .....суть разная.

[Alexander Pushkash]

Суть состоит в траектории перемещения торца румпеля, которая абсолютно одинакова как при использовании штурвала, так и при использовании колдерштока. Кстати, присмотритесь повнимательнее к этой траектории и попытайтесь, особенно на виде сверху, поместить туда колдершток. Возможно, это поспособствует еще более глубокому пониманию, как работает связка колдершток-румпель. Не все там так просто...