L'Artésien Vaisseaux 64 canons

[KUDIN]

Закончил с гвоздеванием...

Радостно читать такие слова, Валентин! В надежде на такое же развитие сценария и в моём случае! ... Вижу гвозди с сошедшим чернением... Или ошибаюсь?

[Валентин Озеров]

Закончил с гвоздеванием...

Радостно читать такие слова, Валентин! В надежде на такое же развитие сценария и в моём случае! ... Вижу гвозди с сошедшим чернением... Или ошибаюсь?

Андрей, привет!

Тут такое дело. Начинал я двоечником безруким, но к концу гвоздевания я постиг тонкости казалось бы такого простого дела. Ну, и остались следы гвоздиков со стертым чернением. Но теперь я уложу любой узор на 1-2-3 и гвоздики будут только черные! Не зря я этот этап прошел, научился.

PS: А что за сценарий? Я твоих пьес не читал

[KUDIN]

... теперь я уложу любой узор на 1-2-3 и гвоздики будут только черные!

Ну, тогда ладно. Хотя, по моему, на меди чернение всё равно не так хорошо сидит... Стирается.

А что за сценарий? Я твоих пьес не читал

Да гвоздевание бархоутов и реельсов надеюсь когда нибудь закончить и воскликнуть:

...Закончил с гвоздеванием

...

[Валентин Озеров]

Хотя, по моему, на меди чернение всё равно не так хорошо сидит... Стирается.

Это латунь. Но да, стирается на раз.

Да гвоздевание бархоутов и реельсов надеюсь когда нибудь закончить

Это был эксперимент, поскольку гвоздевания все равно видно не будет. Посмотреть, так сказать, на результат. По итогам эксперимента вывод такой: в следующий раз я, пожалуй, откажусь от гвоздевания в пользу нагелей.

И есть у меня идея по поводу внешней обшивки, где гвозди чередовались с нагелями. Вместо гвоздиков использовать нагели из крашеного граба.

[Кутузов Сергей]

Привет, Валентин!
Очень красивые фотографии и качественная работа! Получаю удовольствие просматривая твою тему.

[Валентин Озеров]

Спасибо, Сергей! То же самое я могу сказать и про твои посты!

[Валентин Озеров]

Возник вопрос. Какое количество досок шпутнового пояса внешней обшивки не заужалось в носу в французов? Долго вглядывался в чертеж, но так и не определился. Вроде бы всего одна, около киля.

[Олег Серегин]

Оопс... а сколько досок вообще в шпунтовом поясе?

[Alexander Pushkash]

ИМХО, по высоте - одна доска по правому борту, одна по левому (по длине корпуса, понятно, их несколько). Все остальные поясья уже не шпунтовые, поскольку не примыкают к шпунту киля.

[Валентин Озеров]

Могут и несколько. Из Курти: " Обшивка старинных судов имела свои особенности. Сперва шли два первых, более толстых ряда обшивочных досок, заделанных в киль, которые называли шпунтовыми поясьями. Далее следовала более тонкая обшивка нижней части судна от шпунтового пояса до ватерлинии — днищевая обшивка. Выше ватерлинии поясья обшивки чередовались с усиленными поясьями — бархоутами. "

[Олег Серегин]

Ладно, не будем спорить с Курти, хотя согласен с Сашей.
У меня все заужаются и вроде не жаловались

[Валентин Озеров]

Ну ближайшую к килю точно надо оставить одной ширины.

Кстати, был удивлён что обе потеряйки начинаются от киля.

[Alexander Pushkash]

Ладно, не будем спорить с Курти, хотя согласен с Сашей.
У меня все заужаются и вроде не жаловались

Почему бы и не поспорить немного, хотя бы даже и с Курти...
Вот сечение по миделю из Анатомии фрегата Блендфорд.

Из чертежа видно, что только один пояс обшивки, первый от киля, обозначен особым образом (№39). Все прочие до №27 обозначены понятием "нижние поясья (планки)".
П.С. Такую же картину можно увидеть на большинстве зарубежных чертежей; шпунтовый пояс нигде не выделяется по толщине. Вот по ширине - мог быть и шире, чем все остальные.

[Олег Серегин]

Про шире - согласен полностью, по толщине - на тех чертежах и моделях, что видел, не припомню, чтобы где-то выделялось. Про то что не было заужения к штевням - тоже имхо некорректно. На том же Гиацинте в него были врезаны потеряи в корме

[Валентин Озеров]

Носовая фигура. Мастер Александр (jM).