Канонерка Вильям

[Валентин Озеров]

Рангоут и такелаж буду брать с лихтера. Вот что пишет Марквардт: "Лихтеры, баржи, прамы и подобные им суда обычно имели простое вооружение бизань-мачты. Оно состояло из столбовой мачты, 1-2 стакселей и гафельного паруса с гиком или, что было чаще, без него.".

На текущий момент по канонерке известно, что угол наклона мачты составляет 94 градуса по отношению к носу, гик отсутствует. По поводу размерностей переводчик в книге Маркварда ссылается на таблицы в оригинале: "Данные для судов меньших, чем фрегаты, приведены в таблицах немецкого оригинала книги". Если не найду оригинальных таблиц, буду брать размерности и пропорции с иллюстрации Маркварда.

Планирую оставить два стакселя. Перед боем пушку или чуть разворачивали, чтобы не бить по своему такелажу, или стаксели убирали, что вероятнее всего. Если где ошибся, поправьте.

[Валентин Озеров]

Мде... оригинал доступен только для покупки в зарубежных магазинах. У меня нет желания покупать его из-за пары строк, тем более что есть купленный перевод. Буду брать пропорции с рисунка.

[Alexander Pushkash]

Валентин, выкладываю ссылку на книгу Финчама по рангоуту в переводе Михельсона. Наверное, она будет Вам полезна, впрочем, как и всем интересующимся.
https://drive.google.com/open?id=0Bxemp ... ml4T19Sdk0

[Валентин Озеров]

Внимательно полистал сей труд. Рановат он мне, пока не подтяну свои знания он мне не поможет.

[Alexander Pushkash]

Там есть хорошие таблицы с пропорциями рангоута, да и просто с его размерами.

[Валентин Озеров]

Есть-то они есть, только как ими пользоваться...

Я пока снял все пропорции с иллюстрации Марквардта. Угол наклона мачты вышел 91,3. Высоту получил 68,11 футов, осталось получить сечение и конусность. Но все эти размеры получены путем сопоставления.

[Валентин Озеров]

Пораскинул я мозгами как можно складывать мачту.

Просматривается два варианта:
1. Мачта не заваливается. Для канонерки не было нужды.
2. Мачта заваливается с помощью деревянных пасынков.

Срез мачты можно сделать здесь:

Желтая точка - железная ось или шпилька. Красная точка - фиксатор в виде болта или другого метиза.

Пока склоняюсь к варианту сделать мачту заваливающейся. Но интересно и ваше мнение.

[sert]

Срез мачты можно сделать здесь:

Меня терзают смутные сомнения...(С)
Что-то в глубине меня говорит, что складывание мачты выше уровня палубы избавляет от многих сложностей с дырками в переборках, нырянием под палубу с железным шкворнем в руках и прочих неудобств. Еще один плюс к вышепалубному варианту - нескладывающаяся часть мачты получает дополнительную точку опоры в виде бимса и исключает ее вихляние в суставе.

[Валентин Озеров]

Нижняя часть мачты доступна из-за наличия грот-люка. Поэтому трудностей доступа к ее нижнему участку нет.

[sert]

Я имел ввиду дырку (дверку, проем) в переборке.

[Валентин Озеров]

Да "дырку" сделать не проблема, и даже совместить ее с дверью можно. Проблема в другом. Непонятно, был ли вообще механизм заваливания мачты. На чертежах он не отмечен, или я его не вижу. Судя по бушприту, рангоут все же убирался. А вот дальше начинаются фантазии - где и как. И я никак не могу решиться в какую сторону двигаться. Варианты существовали разные. Может услышу пару экспертных мнений, тогда решу

[sert]

Я не отношусь к экспертам, но с Вашего позволения попробую сформулировать мысль...
По моему мнению заваливающаяся мачта нужна была для прохождения под мостами при плавании по каналам и рекам, другого объяснения я пока придумать не могу. Если район плавания Вашей канонерки включал в себя эти водные объекты, то заваливающуюся мачту делать надо, если нет - то смысла в такой мачте нет.

[Валентин Озеров]

Сделал мачту, сделал шестигранный профиль внизу, крепеж к бимсу. Степс обозначать не стал, его не будет видно на модели. Также сделал стеньгу, клотик, салинги, шлагтов, чиксы, краспицы, эзельгофт. Буду благодарен, если укажете на ошибки. Источник вдохновения - Карл Марквардт и Орацио Курти.

[Валентин Озеров]

Я не отношусь к экспертам, но с Вашего позволения попробую сформулировать мысль...
По моему мнению заваливающаяся мачта нужна была для прохождения под мостами при плавании по каналам и рекам, другого объяснения я пока придумать не могу. Если район плавания Вашей канонерки включал в себя эти водные объекты, то заваливающуюся мачту делать надо, если нет - то смысла в такой мачте нет.

Лодка была гражданская, а после продажи её военному флоту была переоборудована и частично перестроена. В гражданском виде она плавала под мостами и мачта складывалась. А после продажи и переоборудования её - большой вопрос.

Поэтому пока сделал мачту нескладной. Но при необходимости дорисую необходимые части для её заваливания. Это относительно несложно.

[Михаил Смирнов]

Основная ошибка это восьмигранник. Круглое тело мачты вырастает из него, а у тебя наоборот мачта стачивается до восьмигранника. И вообще его там не было.
Вторая ошибка, это размеры рангоута. Картинки в этой книги вытянуты в верх, на какую величину не считал.