PEGASUS 1:48 адмиралтейская версия.

[jural2]

На куттере поднял флаг. Но ещё не сделал подставку а уже взялся за следующий корабль, не утерпел.
Для начала купил все 4 тома этой книги
http://shipmodeling.ru/shop/category/21 ... duct/46103
Очень высокое качество книг. Рисунки отличные, в масштабе. Процесс постройки объясняется очень подробно и доходчиво. Но надо читать по английски.
Затем заказал и получил от авторов план и компакт-диск.
План на полупрозрачной бумаге, нарисовано супер точно. На диске все шпангоуты, можно сразу печатать на принтере.
Делаю из груши.
Планирую сделать с обшивкой выше бархоута, с внутренностями и частичным настилом палуб.
Длина будет около 70 см.

[Михаил Смирнов]

Успеха в новом начинании.

[jural2]

План желательно было отсканировать.
Я сделал своими силами. Сфотографировал план с большого расстояния длиннофокусным объективом, 4 снимка. В фотошопе убрал искажения в пределах 0,5 %, склеил. Затем распечатал на 4 листах А4. Листы разложил на столе и подогнал по оригиналу, затем склеил. Каждый лист не совпадает с оригиналом не более чем на 0,3мм.
Добыл плиту МДФ 19мм 900 на 400 мм. Очень важно иметь идеальную поверхность. Вообще стараюсь следовать всем инструкциям из книги.

[jural2]

Оборудование очень помогает, без него как без рук. Практически при изготовлении любой детали задействуются почти все станки.
Сначала пилим заготоаку на FET, ходовая толщина от 5 до 10 мм. Затем лобзик. Потом шлифовка выпуклых поверхностей на TG125. Для вогнутых сделал самодельную барабанную шлифовалку. Бормашинка используется. Фрезерую на станине MB200. Пылесос постоянно рядом со мной.

[jural2]

Киль состоит из 4 частей. В соединениях проложена черная бумага.
Фальшкиль, нижняя часть форштевня.
Греп можно было не ставить на этом этапе.
Киль в носу заужен с 12 до 10 дюймом (размеры реальные, так проще, и в книге всё так)
Форштевень также заужен сверху вниз.

[jural2]

Затем изготовил lower apron.
Деталь довольно сложная, но не запредельно. Там есть ступенчатая линия и плавная линия, они фрезеруются на глубину 1,6 мм (3 дюйма)

[jural2]

Сначала прорезал шпунт по килю и форштевню, затем установил lower apron.

[Doctor Evil]

А чего его по русски фальстемом не зовёте?

[jural2]

Читаю с утра до вечера по английски, думаю так-же, так проще.
Доктор, жду строительный лес.

[yurayerz]

Оборудование очень помогает, без него как без рук...

Еще бы фрезы человеческие! На эти без слез не глянешь! Частично боры, частично - китайские фрезы по металлу... Разве ж это фрезы!
Закажи на cncbit.ru. Максим берет недорого и быстро высылает. Оплата, конечно, экзотическая, но поставщик надежный. Сам два раза уже брал, да и коллеги, думаю, подтвердят.
Реклама-не реклама , но магазинчик в нашем кругу достаточно известный!

Поздравляю с зачинанием! Серьезная заявка на победу!

[vasa]

Александр, в добрый путь! Всегда в рядах твоих болельщиков.

[jural2]

Да, с фрезами пока беда. Заказал проксоновские маленькие для начала.

[jural2]

Кормовой дейдвуд собран из 5 кусков, отфрезерована ступенчатая линия. Затем заужен где надо. Нижний угол имеет ширину 5 дюймов. Обшивка была из досок 2,5 дюйма, суммарная толщина получается 10, как и ширина киля в этом месте.

[jural2]

Ахтерштевень собран из двух кусков, наружный и внутренний - короткий. Сделаны пазы под поперечные балки - транцы - transoms.
Соединил ахтерштевень и дейдвуд, к килю пока не приклеиваю.

[Tnax]

С почином новым!
Чёрные стыки - клей или что-то ещё?