Реноме (La Renommee 1744)

[Олег Серегин]

Володя, а тьялк как? живой?

[Vladimir Turbasov]

Красиво получается! А для чего вот это полоса на корпусе оставлена? Для последующей установки русленя? Но тогда почему в районе грота и бизань мачт нет таких же?

да для русленя просто это самый сложный поэтому пока с носом вожусь их сразу и врезал а остальные позже врежу
приловчился ногамидержать корпус вертикально а ручками работаю

[Arens]

Спасибо! Я сейчас как раз задаюсь себе таким вопросом, как лучше всего закрепить руслень, ведь он держит всю нагрузку от натянутого стоячего такелажа. Если корпус болванка, то нет проблем - воткнул на гвоздевые шпильки. А если скелетный, то получается всю нагрузку от русленя примет на себя одна-две рейки обшивки? Думаю сейчас над этой диллемой, пока ничего не в голову не приходит

[FreeLander]

руслень ... держит всю нагрузку от натянутого стоячего такелажа.

Нагрузку держит не руслень, а вантпутенс и его крепление к корпусу в нижней части.

[Arens]

руслень ... держит всю нагрузку от натянутого стоячего такелажа.

Нагрузку держит не руслень, а вантпутенс и его крепление к корпусу в нижней части.

Верно, я не точно выразился, руслень является как бы направляющей. Но ведь вантпутенс тоже крепится к обшивке, как раз к одной из реек. Нет ли опасности, что эту рейку или нагели вантпутенса вырвет, если переусердствовать с натяжкой вант?

[loMaster]

А не надо усердствовать Лично я воткнул их в бархоут. При установке бархоута совершил ошибку на одну ширину доски как раз. По анатомии он ниже, а у меня получилось как раз в место установки вант-путенсов

[Arens]

Постараемся не переусердствовать Но хотелось бы, чтобы ванты были хорошо натянуты без намека на провисание. Вот фрагмент из чертежа - боюсь, что промахнуться и попасть в бархоут здесь можно только специально Вантпутенс мало того, что крепится аккурат между бархоутами, так ещё и некоторые между пушечными портами. На мой взгляд, маленькая реечка между портами в этом смысле вообще критична

[Vladimir Turbasov]

Володя, а тьялк как? живой?

тьялк тоже строиться все части готовы в кучу собрать осталось и такелаж вить надо

[Олег Серегин]

Это хорошо. Удачно завершить

[Vladimir Turbasov]

работаю над баком
в альбоме новые фото

http://fotki.yandex.ru/users/turbo23/view/516242/
сложный профиль много время на подгонку уходит

[Vladimir Turbasov]

http://fotki.yandex.ru/users/turbo23/view/517073/
10 деталей сложного контура каждой потребовалась подгонка длинные дуги с фигурной циклёвкой делал в ручную
ушло 6 дней

http://fotki.yandex.ru/users/turbo23/view/517070/
мне так за человеком с номером вместо имени не угнаться

[Александр Михеев]

мне так за человеком с номером вместо имени не угнаться

Упаси бог!!!

[Vladimir Turbasov]

почти на месяц завис с гальюном мать его ейти
вроде сделал а гвоздевание борта забыл и начал переделывать (теперь всё прогводевал)
заодно и княвдигет переделал немного
вобщем неожидал что так туго у меня пойдёт этот узел
вот что на сей момент а еще решётку туда надо всунуть и непереразмереную желательно
url=http://fotki.yandex.ru/users/turbo23/view/522729/][/url]
http://fotki.yandex.ru/users/turbo23/view/522729/

http://fotki.yandex.ru/users/turbo23/view/522730/
гвоздики как шпильки пока гальюн съёмный для удобства обработки думаю не раз придётся снять

[Михаил Смирнов]

Гальюн, один из самых сложных элементов корпуса. Так что, нечего удивительного, что потрачен месяц.

[Vladimir Turbasov]

да уж ловить точность в 3х плоскостях при этом не имея
жёсткости и стараясь не создавать лишних напряжений
сделаешь не нравиться на переделку и так 3 раза
ещё вертикальный декор и решётка
так что тружусь!