Ботик Петра

[yurayerz]

Извините, что вмешиваюсь... ИМХО, все представленные тут способы изготовления бугеля вант-путенса показались мне не очень удачными, поскольку бугель весь на виду - стык везде будет заметен. Это как раз тот случай, когда бугель нужно делать из колечка - отрезать от трубки соотв. диаметра, согнуть вокруг юферса и чтоб еще осталось на петельку. Других вариантов не вижу (ну, или проволоку спаять обязательно твердым припоем встык в колечко). Трубку необходимо доставать любой ценой - купить, украсть, выпросить лестью, шантажом, уговорами! Ради этого можно даже совершить военный переворот в каконить маленькой африканской стране!

[lord_droid]

упал. и пытаюсь встать , трубку попробую. Но надо искать .. спаявал уже в стык в выходные этим займусь но припой в любом случае не того цвета что проволока и каплю припоя но видно будет , а я красить не хочу.

[lord_droid]

нашел таки трубку в максидоме для юферсов 5,5- 6мм купил 8 мм трубку , и после получаса тренировок напилил 0.7-1мм колец на циркулярке - результат оч понравился. Статью эту читал на верви в советах , но трубки все небыло а тут оч захотелось ее найти

[п-авел]

Извините, что вмешиваюсь... ИМХО, все представленные тут способы изготовления бугеля вант-путенса показались мне не очень удачными, поскольку бугель весь на виду - стык везде будет заметен. Это как раз тот случай, когда бугель нужно делать из колечка - отрезать от трубки соотв. диаметра, согнуть вокруг юферса и чтоб еще осталось на петельку. Других вариантов не вижу (ну, или проволоку спаять обязательно твердым припоем встык в колечко). Трубку необходимо доставать любой ценой - купить, украсть, выпросить лестью, шантажом, уговорами! Ради этого можно даже совершить военный переворот в каконить маленькой африканской стране!

Медная трубка внешним диаметром 5мм с толщиной стенки 1мм - радиатор у старых холодильников. Если слишком толстостенная можно легко рассверлить.

[lord_droid]

ПО толщине юферсов !!! буду еще их шлифовать ! ибо тоньше на токарнике если делать край колется.


вот труды собственно сделал 30 юферсов чтобы выбрать с них 13 потоньше и поакуратнее


собственно есть кольца и поакуратнее чем на фото , но брал то что на первых порах получалось

сверлил отвенрстия в юферсах на станинке не стал делать кондуктор рассверлил сверлом 5,5мм (равным диаметру юферса) отверстие на половнину высоты юферса и поворачивал на 120 градусов для сверления 3х отверстий - поскольку сверло не двигалось все находилось на одной окружности . поворачивал на глаз... мечтаю о делительной головке....



На фото пробные юферсы толщины увеличены , т.к. бук колится на токарнике руками я паз делать не хотел делал резцом на станке. толщины уменьшу , да и это все прототипы

кольца нарезал с трубки -купленной в максидоме..

добавил немного в галерею

http://gallery.shipmodeling.ru/main.php ... mId=114571

ну первый такой опыт посредине вант путенс с трубки , отшкурить наверное еще надо будет но я вполне доволен результатом, латунь проволоку мне так было не согнуть...

[DenAst]

Андрей, у тебя слишком толстые сами юферсы

[gdv2005]

Андрей, отобраные юферсы закинуть в подобную приспособу и пусть они там повеселятся!

[lord_droid]

спасибо за совет обязательно попробую

етсь над чем эксперементировать но у меня по сутьи то 13 юферсов их и руками можно


а сейчас тем кто инетерсуется ботиком - паро фоток

http://www.peter1boat.narod.ru/model/model_19.html

просто я настолько потрясен что решил тут выложить именно фото. Янтарного БОТИКА.

[lord_droid]

Шверцы , думаю делать ли с 2х сторон . И есть ли нормальный сособ с обратной стороны латунные гвоздики плющить - чтобы мелкие заклепки выходили.

[Hedgehog]

Шверцы , думаю делать ли с 2х сторон . И есть ли нормальный сособ с обратной стороны латунные гвоздики плющить - чтобы мелкие заклепки выходили.

Классический способ расклёпывания с оправкой - он нормальный? Мне кажется, лучше пока не придумали.

А вообще красиво получается.

[DenAst]

И мне понравилось, аккуратные детальки получились

[lord_droid]

неделю потратил н атросы , пробовал авить с разных ниток ..делал с 3х и с 3х3 = 9 нитей

дошел вот до клетневания посмотрел все другие модели и фото с смузея.. как я понял клетневался весь трос....

http://gallery.shipmodeling.ru/main.php ... mId=116158

если я не прав - поправьте меня.


вот тут фрагмент http://gallery.shipmodeling.ru/main.php?g2_itemId=28640 дома что то получше видное было.. но не найти сейчас.

[lord_droid]

Делаю паруса покарсил чаем вымочил в воде с пва нарезал полосками склеил и ка кто не очень в масштабе 1 :20 ... нить у ткани выдергивать не получается .. спользую - бязь. перкаль как-то не оч для моего масштаба....

просто прострочить на машинке вариант не самый лучший .. мож ктонить что-то подскажет.... если нет , буду клеить дальше как-то погрубее что-ли....

[lord_droid]

Наконец то приступил к работе над ботиком.

Дипломники мои защитились, дочке мебель кукольную доделал ...


а паруса также и остались. вопросов несколько по большому масштабу напомню у меня 1 к 20 .
ПРострочка паруса как должна делаться ? в галерее нашел пару фоток хорошей работы , но сомневаюсь что был именно такой шов.

машинка не дала мне того что хочу потому делать буду руками. первые 2 попытки меня не устроили . вот хочу уточнить как именно стяжки должны быть сделаны. В книгах Хоккеля и Ридинга не нашел ничего. На форуме тоже .. не попадалось.



вот пример и вопрос то в том, правильный ли шов ? Почему то мне казалось что в те же отверстия должен он возвращаться. т.е про межутков между стяжками не должно быть.

[lord_droid]

Спасибо за сканы книги!



Вопрос к моделистам кто делал такие швы ? Со стяжками наружу , т.е. взять 2 полосы и прошить края