San Felipe

[Борис_Б]

Коллеги, кто-нибуть проверял правильность расстояний между портами на чертежах и по расчетным формулам? По мне так, на чертежах расстояния между портами слишком малы. В частности, взамен 4 пушек на корме у меня выходят только две. Исходил из посыла, что на кораблях класса "СФ" нижние орудия самого большого калибра, тоже самое касается кормовых орудий. Мой вопрос касается и выкроек Мантуи и чертежей Амати - в последних вообще масштаб не указан, но явно меньше 1 к 75, что-то (судя по корпусу 1 к 80 или даже меньше)

[Игорь Тараканов]

Доброго вам времени суток! Боюсь ошибиться, но проверять расстояние особого смысла нет: на бортах порты стоят визуально вполне "по феншую", что у Мантуи, что у Амати, а на корме порты всегда "теснятся" у кораблей этой эпохи, судя по картинам и гравюрам. Впрочем, "тесно" кормовым портам было и до Филиппа, и после.

Почему я считаю, что проверять нет смысла? Читал длинные интересные дискуссии о том, из каких пальцев высосаны упомянутые чертежи. Вывод в дискуссиях был неутешителен: мол, кто уже купил, или чертежи скачал, поскольку хочет именно этот корабль, пусть покорится судьбе и верит, что "так оно и было".

[Олег Серегин]

что-то мне кажеться, что их больше для вентиляции и освещения использовали

[Борис_Б]

Да я знаю, что исторического прототипа у модели СФ нет. Но, имхо, или формулы расчета расстояний между портами конкретно не подходят к этой эпохе, либо в чертежах ошибка с числом орудий либо с длиной корпуса. Тут в начале топика мелькала информация на альтернативные чертежи В.Лучи и еще какого-то болгарского моделиста. Но, нет полных чертежей первого и совсем нет второго. А те, кто имеет - те хранят гордое молчание

[Игорь Тараканов]

Правильно кажется! Совершенно верно, ретирадные порты в 99,99% случаев использовались не по назначению. Чаще всего - как грузовые люки. Моделисты часто изображают там орудия, вдохновлённые романтическими картинами маринистов, однако, орудия появлялись в этих портах только в случае как раз ведения ретирадного огня - перекатывали бортовые орудия. С пушками во все времена была "напряжёнка".

Борис, не огорчайтесь! По великому закону подлости Мерфи, нужный вам чертёж появится, как только вы поставите готовую модель на полку!

[Борис_Б]

Сейчас заглянул в начало темы - разработчик альтернативных чертежей "СФ" болгарин Данаил Семерджиев. У кого-нибуть есть его майл или иные координаты?

[Олег Серегин]

Правильно кажется!

у меня в монографии вентры прямо написано что находящиеся впереди порты - для освещения. т.е. пушек там нет, не было и не будет

[viktor-1958]

Сейчас заглянул в начало темы - разработчик альтернативных чертежей "СФ" болгарин Данаил Семерджиев. У кого-нибуть есть его майл или иные координаты?

Борис,я сейчас глянул в начало темы,чертежи Софийского инженера отправлял "Горынычу" в 2009г.Попробуйте к нему обратиться.С уважением Виктор.

[Борис_Б]

Правильно кажется!

у меня в монографии вентры прямо написано что находящиеся впереди порты - для освещения. т.е. пушек там нет, не было и не будет

Вообще говоря, когда говорил о слишком близком расположении пушечных портов на чертежах модели SF, то я имел ввиду и те порты, что идут вдоль бортов - надо или длину корабля увеличивать примерно на 25% либо уменьшать масштаб, сохраняя длину корпуса. Это при том, что учитываются орудия, которые стоят в корме и в носу. А если эти 4 орудия разместить на орудийных палубах вдоль бортов (общее число же орудий задано), то тогда проблема близко расположенных пушечных портов еще более усугубиться. Кстати, чертежи Амати, те что продают на сайте, так те вообще идут без указания масштаба.

Сейчас заглянул в начало темы - разработчик альтернативных чертежей "СФ" болгарин Данаил Семерджиев. У кого-нибуть есть его майл или иные координаты?

Борис,я сейчас глянул в начало темы,чертежи Софийского инженера отправлял "Горынычу" в 2009г. Попробуйте к нему обратиться.

Последнее посещение "Горыныча" этого сайта датировано 12 октября 2009 года. К кому и куда обращаться то?

[AKASAKA]

Правильно кажется!

у меня в монографии вентры прямо написано что находящиеся впереди порты - для освещения. т.е. пушек там нет, не было и не будет]

...ты смотри!...значит угадал я на заре свой юности?

[Борис_Б]

Точно. Через эти окна матросы лазали в гальюн на очко. А мы все: "Пушки, пушки!"

[viktor-1958]

ну на сан фелиппе 2 пушки в передних портах и 4 на корме,в чертежах всех авторов,хотя у всех свои вкусы,кораблика такого в природе никогда не было.С уважением Виктор

[Станислав Кушнир]

Точно. Через эти окна матросы лазали в гальюн на очко. А мы все: "Пушки, пушки!"

Борис - Какая проза!
Виктор - пушки и порты - вещи разные, при наличии этих портов, штатных пушек там скорее всего не было.

[viktor-1958]

Точно. Через эти окна матросы лазали в гальюн на очко. А мы все: "Пушки, пушки!"

Борис - Какая проза!
согласен,вот только на чертежах пушки есть,делать порт ,чтобы через него лазить,не проще через дверь,а порт использовать по назначению,а именно ,пушечку в него вставить.Лишняя огневая мощь и в 17 веке не мешала

[Станислав Кушнир]

Виктор. Если поставишь, ошибки не будет. Просто обычно, эти порты были закрыты. Пушки туда перетаскивали когда этого требовала ситуация. Через кормовые порты как правило шла загрузка корабля со шлюпок, швартовка и т. д.