Надстройки своими силами

[genius_p]

Какой толщины фанера детали 100 из 26 номера?

[Bambr]

1 мм.

[Bambr]

Подскажите пожалуйста, как изгибать травленку с приклеенными на нее деталями? При попытке изогнуть детали 316, 370 по инструкции в номере №61 обе двери благополучно отлетели от основания. В ринципе нет проблем подклеить по месту, но может есть нормальная технология? Клею суперклеем - гель.

[SKVrn]

Не стоит слепо следовать инструкциям. Я приклеивал по месту.

[Bambr]

Не собирался описывать героическое преодоление препятствий, которые сам себе создал, но может быть мой опыт кому-нибудь пригодится.

После длительного перерыва я возобновил строительство Бисмарка, но тут, неожиданно, обнаружил, что упаковка выпуска 67 повреждена и в отливке отсутствует деталь 494. Экстренные поиски вплоть до вытряхивания мешка пылесоса результатов не принесли, и я уже морально готовился искать еще один экземпляр выпуска 67, но остановился и забросил постройку еще на некоторое время. Бисмарк потихоньку начал покрываться пылью, а я начал копить злость. И накопил – решил изготовить злополучный мостик самостоятельно.

Я уже упоминал как-то, что при отсутствии пластиковых деталей их можно спаять из металла, но когда сам подумал над этой идеей вплотную, то решил, что вручную разметить заготовку и изготовить необходимые детали с приемлемой точностью не получится. Поэтому решил, что попутно было бы, неплохо освоить технологию изготовления травленки. Почитав форум решил, что для надежного получения рельефных деталей оптимально двухсторонне травление. Запасся хлорным железом и медной фольгой 0.3мм (вариант не оптимальный – лучше было бы поискать подольше, но потолще, однако на меня творческий порыв накатил). Далее засел за автокад.

При изготовлении мастера для травленки отталкивался от размеров детали 216 и высоты леерного ограждения. После Дня работы, в автокаде получился вот такой мастер для двустороннего травления (смотри вложения). Печать в масштабе 1:1 дает точное совпадение с размерами выставленными в программе. Распечатывал на страницах из какого-то рекламного журнала с максимальным качеством – так чтобы тонер образовал рельефную пленку ощутимую на ощупь. Сложнее всего было согласовать отпечатки «лицом к лицу» изготовив своеобразный конверт. Для этого я заблаговременно нанес в автокаде на модель мастера крестовидные метки, а вторая часть мастера получилась в основном при помощи зеркального отображения первой. Накалывая булавкой метки на обоих листах, удалось, более менее, совместить изображения и изготовить конверт с отпечатками мастера на внутренних сторонах.

продолжение следует.

[Bambr]

Не понимаю, почему фотографии отображаются в обратном порядке от того, как я добавлял?

Но продолжим.

Заготовку из медной фольги обрезал по размеру контура мастера и отполировал. После чего поместил в конверт, проверяя на просвет совпадение контура. Переносил тонер на заготовку утюгом, тщательно прогревая конверт с обоих сторон. После этого дал остыть и замочил конверт в теплой воде (отдирать бумагу не советую). После отмачивания и удаления бумаги тщательно проверил полученный оттиск. Получилось неплохо, пришлось подправить нитролаком только несколько несущих дорожек. После высыхания нитролака заготовка сразу отправилась в ванночку с хлорным железом.

Поскольку травление идет одновременно с двух сторон, то необходимо контролировать процесс ( нельзя бросить заготовку в раствор и оставить на ночь). Как только появились полностью протравленные участки нужно непрерывно контролировать процесс. После вытравливания незащищенных участков сразу промываем заготовку водой. Тонер лазерного принтера отмыл в ванночке с растворителем 647 кисточкой. В результате получаем пластину с вытравленными деталями.

[Bambr]

Прошу прощения за множество сообщений но я хотел более логично связать фотографии с текстом.

Продолжаем преодолевать искусственные трудности.

Отделяю нужные детали от несущей пластины и начинаем паять. Паял обычным электропаяльником 40Вт. Вот что из этого получилось:

[starhe]

Молодец, меньше не скажешь, умница. Что касается вложений, всё правильно. Первое, в итоге будет последним...

[IvanKow]

Bambr Зачётно! Главное-в качестве. Респект.

[Bambr]

Заканчиваю свое описание изготовления утерянного мостика.

После пайки ограждения оставшиеся накладные детали клею, как обычно на суперклей-гель. Уже после монтажа почувствовал что промахнулся с размером кольцевых гнезд под приборы, но переделывать уже нет настроения.

Последний штрих три кусочка пластика от литья рамки комплекта деталий. Обточил надфилями и приклеил в местах наличия "шкафчиков".

В заключении сам мостик тоже припаял непосредственно к рубке, при этом исчезли небольшие щели между стенками рубки и ограждением мостика

Вот такие получаются надстройки своими силами.

[starhe]

В итоге, сколько времени у тебя ушло на эту деталюшку?

[Joker93]

Вот что получается если руки растут из правильного места А расскажите как таким же способом загнать а автокад тарвленку к примеру из номера 62?

[Bambr]

В итоге, сколько времени у тебя ушло на эту деталюшку?

Поиск материала и непосредственно работа заняли 10 дней. "Злость копил" значительно дольше - месяц не мог смотреть на Бисмарк.

А расскажите как таким же способом загнать а автокад тарвленку к примеру из номера 62?

Элементарно. На "арморе" скачиваем сканы детальки с линейками. В проекте автокада создаем слой подложки, вставляем туда скан пластины 712. Откладываем в автокаде линейный размер 190мм и масштабируем скан пока в эти 190мм не уложится изображение 190мм на изображении линейки. После подгонки размеров поворачиваем картинку, что бы сориентировать вдоль ортогональных осей и закрываем доступ на редактирования слоя. Создаем новый слой собственно для мастера. Обводим детали - там в основном прямоугольники так что это даже проще чем в моем случае. Отключаем отображение слоя подложки и получаем счастье.

Согласен, что деталек больше, но сами они проще и не надо рассчитывать развертки усеченных конусов.

Как-то так.

[Esaul]

Браво!!! Есть ещё гении в Русских селениях....

[Bon4]

БравО!!!