как сделать башни подвижными?

[Holy Diver]

с этим понятно! буду решать проблемы по мере их поступления! кстати,а на осадку лишний балласт в виде всех прибамбасов сильно будет влиять,икак с этим боротся?

[Holy Diver]

тут ещё многие жалуются на брак в деталях! мне в 9 выпуске одна тоже досталась не допиленая и не ровно прорезаная! я уже молчу о полиграфии! тема конечно другая,но в случае Бисмарка частенько ли такое случается?

[Kaiser]

с этим понятно! буду решать проблемы по мере их поступления! кстати,а на осадку лишний балласт в виде всех прибамбасов сильно будет влиять,икак с этим боротся?

минуту... есть понятия вес - водоизмещение и есть понятие баласт...
мне до сих не совсем допустим понятно, сколько же будет весить Бисмарк от Амати.. из практики пока что сталкиваюсь, что приходится догружать баластом модели и выравнивать им же "на воде"...

[Holy Diver]

если догружать то это не так страшно нежели перегруз! эту проблему проще решить! спасибо за подсказки,буду благодарен за подсказки в дальнейшем,ещё раз спасибо! пока!

[Kaiser]

если догружать то это не так страшно нежели перегруз! эту проблему проще решить! спасибо за подсказки,буду благодарен за подсказки в дальнейшем,ещё раз спасибо! пока!

если протечки негде не будет, вряд ли "потопить" сможете... "посадить" ниже ватерлинии вполне... как решать это - думать надо, с ходу не смогу придумать решения, хотя в голове вертятся варианты

[Holy Diver]

на тему протечки! есть совет по клею?

[Kaiser]

на тему протечки! есть совет по клею?

чтобы не повторяться.. вот тут прочтите по обработке обшивки - http://www.shipmodeling.ru/phpbb/viewtopic.php?t=3938
по обработке надстроек сможем поговорить чуть позже - из практики все проблемы с протечками на 99% из за обшивки корпуса, негерметичности дейвудов и т.п.

[Wanderer]

По теме.

Барбеты можно изготовить из п/э трубы слива D50 - для внешней неподвижной части используется раструб где уплотнительное кольцо, срезаем по канавке кольца, аккуратно выравниваем, сколько нужно по высоте опять-же отмечаем и срезаем лишнее (подравнивается сегментным лезвием хорошо). Он имеет 53,5-54 мм внешний диаметр. Внутренняя часть вращающаяся - как раз труба 50 мм - 10-ти метровый диаметр барбета башен. все очень плотненько сидит и вращение свободно почти, если смазочки то будет вообще шикарно.
3 шт. вполне - 2 на большие барбеты, и 1 хватит на малые.
Длина - самые малые трубки по 25 см, оптимально - из матовой пластмассы. Изделия производства Политрон обычно отливают глянцем.

[BS]

Wanderer подскажи пож. откуда фотки.

[Wanderer]

Wanderer подскажи пож. откуда фотки.

Свои однако

Макетирование - картон от A.Halinsky, что в нете неполный скан есть 70 метров, раскрой башен ГК, универсалки, рубки - все 1:1 с тех копий, башню ГК что на фотке - из 2 брусков склеенных обработал, но пока еще варианты рассматриваю, может из текстолита фольгированного сразу спаять. Как впрочем и палубу, надстройки.
Но размеры приходится контролировать из разных источников. В той-же анатомии, в которой сразу-же в глаза бросается чуть кривой теоретический чертеж.

[BS]

Фото ещё есть ? Оч. интересные.

[vsheff]

Для поворота орудий (на фот нет) сделана механическая конструкция с применнием простейшего редуктора с электродвигателем.

малой кровью отделаться не получится с канала приемника радиоуправления идут управляющие сигналы - ими моторчик поворота башни не запитаешь. необходимо сначала дешифровать сигналы. проще всего купить готовую серву. а это минимум 500 рублей за штуку.

хорошо ну не самое дорогое,но нормально подходящее управление,так на вскидку плюс 2,500! просто хочется сделать по максимуму, по возможности!

вас дезинформировали 2500 будет, если вы столяр, плотник, токарь, электрик, программист в одном лице, разбираетесь в микросхемах и можете их самостоятельно придумать и изготовить. плюс имеете бесплатный доступ к парку различных станков.
если не имеете и не умеете - бюджет будет стремительно расти а если добавить, что в не московских магазинах судомоделистов не особо жалуют...

[Larson]

вот с Бисмарком... Герда (моя немецкая родственница) делает.




P.S. У меня такое ощущение с 2006 года, что там пол Германии этот Бисмарк собирают. Народный проект (перефразируя "народный автомобиль")

Привод, конечно, более компактный. Но вот зря она так близко к амбразурам ось закрепляет. Цапфы люлек орудий не могут там располагаться.

[Kaiser]

малой кровью отделаться не получится с канала приемника радиоуправления идут управляющие сигналы - ими моторчик поворота башни не запитаешь. необходимо сначала дешифровать сигналы. проще всего купить готовую серву. а это минимум 500 рублей за штуку.

я же сказал выше - у меня есть уже готовые схемы управления от предыдущих моделей. ну и кроме того. негде не звучало, что "запитка" электромоторов идет от сигнала или управление построено через сервомашинку (при том цифровую или обычную)...
сознательно давал только механическую систему - с электроникой возможны варианты. мне не надо было пропорциональное управление в данном случае, в отличии от управления ходом. Поднял на 30 град, опустил.. повернул на полный угол обстрела и все...
вопрос стоял "как сделать поворотные башни", поэтому и приводились варианты механической системы.
С электроникой разговор не получися с автором темы, т.к. он сам не до конца понимает, что хочет из функций видить в моделе

вас дезинформировали 2500 будет, если вы столяр, плотник, токарь, электрик, программист в одном лице, разбираетесь в микросхемах и можете их самостоятельно придумать и изготовить. плюс имеете бесплатный доступ к парку различных станков.
если не имеете и не умеете - бюджет будет стремительно расти а если добавить, что в не московских магазинах судомоделистов не особо жалуют...

любой грамотный моделист является совокупностью всех этих профессий плюс еще художник, скульптор, историк... и без парка станков особо ничего не сделаешь - только сборкой можно заниматься.. ИМХО, моделист начинается тогда когда начинаешь думать над фото/чертежами/рисунками обо всем технологическим процессом (выбор материала, инструмента, этапов создания) построения той или иной детали/надстройки/корпуса и т.д. модели в совокупности. Когда ловишь себя на мысли "а почему это так сделано, ведь на кораблях этой серии на судне *** это сделано вот так... когда думаешь и считешь как уложиться в отведенные 7 минут прохождения дистанции тихоходом-броненосцем, не увеличивая в разрешенные 1.5 раза винты... ладно, ушел я в оффтоп капитальный...
Кстати, модельными магазинами почти не пользуюсь кроме приобретения материалов и той аппратуры, которую руками особо не сделаешь... старая еще школа - советская судомоделизма, когда руками все делали

[Kaiser]

Привод, конечно, более компактный. Но вот зря она так близко к амбразурам ось закрепляет. Цапфы люлек орудий не могут там располагаться.

это да.. кроме того, есть еще ряд несоответствий копийных...