Детализация корпуса Бисмарк

Сообщение

lyohaha

Aleks144 писал(а): Но слепо красить просто аэрографом не хочу,

Красить аэрографом вслепую??? Круть!

alicsey

Знаешь я тоже не собираюсь красить аэрографом в силу его отсутствия. Но и кисточкой красить это жесть, ибо краска имеет гадкую привычку затекать даже под трафарет. Мне хватило покраски Сириуса.
Я за баллончики лично.

Hooch

Даа ребят почитал я вас(кисточки, балончики, аэрографы и т.д) и думаю как же мне повезло что работаю в сервисе автомаляром жду не даждусь когда же я его буду грунтовать и красить...

vsheff

VladimirI писал(а):Вот пример М1:192
http://www.fineartmodels.com/pages/prod ... ct_area=59

И как вы всё это будите делать, просто вытащив из пакетика?

кстати, эти картинки еще и хороший пример качественного фотографирования модели (кто-то интересовался вопросом). так вот, покупаем цифрозеркалку, фикс-полтинничек, штатив... и методично фотографируем модель со всех возможных ракурсов

минимальный бюджет проекта - примерно 25-30 тыс рублей

DIMA_000

Hooch писал(а):Даа ребят почитал я вас(кисточки, балончики, аэрографы и т.д) и думаю как же мне повезло что работаю в сервисе автомаляром жду не даждусь когда же я его буду грунтовать и красить...

klev

Hooch писал(а):Даа ребят почитал я вас(кисточки, балончики, аэрографы и т.д) и думаю как же мне повезло что работаю в сервисе автомаляром жду не даждусь когда же я его буду грунтовать и красить...

можете поверить - покрасить машину или её элементы - это оооочччееень большая разница с покраской модели,даже такой большой как бисмарк.

Aleks144

vsheff писал(а):
VladimirI писал(а):Вот пример М1:192
http://www.fineartmodels.com/pages/prod ... ct_area=59

И как вы всё это будите делать, просто вытащив из пакетика?

кстати, эти картинки еще и хороший пример качественного фотографирования модели (кто-то интересовался вопросом). так вот, покупаем цифрозеркалку, фикс-полтинничек, штатив... и методично фотографируем модель со всех возможных ракурсов
минимальный бюджет проекта - примерно 25-30 тыс рублей

как раз для фотографирования моделей зеркалка ненужна, т.к. это будет простая лишняя трата денег ...
поясню: у любого объектива для зеркали будет меньшая глубина резкости, чем у полупрофессиональной мыльницы, а это очень плохо
в данном случае.

lyohaha

По вашему, то, что мы видим на представленных фотках, снято мыльницей?
И чем вам, в данном случае, не нравится глубина резкозти???
Посмотрите мои фотки "Вирджинии" (галлерея). Снимал со штатива. Освещение - в основном настольная лампа. Фотик- Pentax K-100D. Объектив - 50-200,причём в диапазоне 100-200

. Что-то не так???
А фотки можно делать и мобильником, или ВЕБ-камерой... Информация будет...

alexx1982

в домашних условиях со штатива даже без вспышки можно дырку открыть на максимум и глубина резкости достаточная будет

Hooch

klev писал(а):
Hooch писал(а):Даа ребят почитал я вас(кисточки, балончики, аэрографы и т.д) и думаю как же мне повезло что работаю в сервисе автомаляром жду не даждусь когда же я его буду грунтовать и красить...
можете поверить - покрасить машину или её элементы - это оооочччееень большая разница с покраской модели,даже такой большой как бисмарк.

А что вы имели ввиду под ''оооочччееень большая разница'' практически та же технология(средство защиты древесины) шпаклевка грунтовка краска лак (для стэндовой)ну а если вы на счет материалов используемых при подготовке то это да...

klev

ну материалы это раз.
сама окраска - машина это большие плоские практически детали,с небольшими изгибами. корпус хоть и большой,но кривизны там намного больше. слой краски опять же нужен тоньше,а тут подбирать давление-разбавление-расстояние.
если опыт есть - получиться,только пробовать надо на чём нить ненужном.

Aleks144

lyohaha писал(а):По вашему, то, что мы видим на представленных фотках, снято мыльницей?
И чем вам, в данном случае, не нравится глубина резкозти???
Посмотрите мои фотки "Вирджинии" (галлерея). Снимал со штатива. Освещение - в основном настольная лампа. Фотик- Pentax K-100D. Объектив - 50-200,причём в диапазоне 100-200 . Что-то не так???
А фотки можно делать и мобильником, или ВЕБ-камерой... Информация будет...

Я думаю Olympus C-7070 WZ снимет не хуже

НО стоит существенно меньше!

Aleks144

alexx1982 писал(а):в домашних условиях со штатива даже без вспышки можно дырку открыть на максимум и глубина резкости достаточная будет

ошибаетесь - "дырку" для увеличения глубины резкости
наоборот надо прикрывать - чем меньше диафрагма, тем
больше глубина резкости

Hooch

klev писал(а):ну материалы это раз.
сама окраска - машина это большие плоские практически детали,с небольшими изгибами. корпус хоть и большой,но кривизны там намного больше. слой краски опять же нужен тоньше,а тут подбирать давление-разбавление-расстояние.
если опыт есть - получиться,только пробовать надо на чём нить ненужном.

хех ну чтож продолжим

на машине есть и маленькие детали например ручки зеркала реснички и т д ,я уже не говорю про бампера(передние особенно) имеющие кривые формы везде, по с равнению с корпусом бисмарка имеющий плавные изгибы можно красить не заморачиваясь. И для чего слой краски нужен тоньше?(зависит от укрывистости краски)

Alexander Courbet

Hooch писал(а):
klev писал(а):ну материалы это раз.
сама окраска - машина это большие плоские практически детали,с небольшими изгибами. корпус хоть и большой,но кривизны там намного больше. слой краски опять же нужен тоньше,а тут подбирать давление-разбавление-расстояние.
если опыт есть - получиться,только пробовать надо на чём нить ненужном.
хех ну чтож продолжим на машине есть и маленькие детали например ручки зеркала реснички и т д ,я уже не говорю про бампера(передние особенно) имеющие кривые формы везде, по с равнению с корпусом бисмарка имеющий плавные изгибы можно красить не заморачиваясь. И для чего слой краски нужен тоньше?(зависит от укрывистости краски)

...слой краски тоньше - это что бы детали не залить, и еще - никакого глянца, матовый корпус должен быть (ибо не яхта)....а все что на палубе "взрослым" краскопультом покрасить не получится - только аэрограф