Ошибки, опечатки, непонятные термины в инструкции по сборке.

[kremail]

В этой теме можно размещать ошибки, опечатки, непонятные термины в инструкции по сборке.

В инструкции почему-то продольные элементы корпуса - стрингеры - в начале инструкции № 4 называются именно так. Но в конце рис. 12, 13, 15 их уже называют бимсами.

Бимсы - поперечные связи судна, служащие для поддержания палуб; соединяют противоположные бортовые ветви шпангоутов и придают судну поперечную прочность.

Вот так вот! Пишите, чтобы не запутаться.

[kremail]

Кстати ошибки наблюдаются в изображении разноцветных деталей на общей схеме, все с теми же бимсами: Бимс 07/с окрашен желтым цветом из номера 2, хотя появился он только в 4.

[JKTUBY]

Самый большой косяк фирмы,это пролёт с размерами корпуса на модели не учтена толщина обшивки.Ширина 180мм должна быть с обшивкой,ну ни без неё

[Roman Roganov]

В истории: Гитлер был не назначен, а избран на всенародном голосовании, в Первую Мировую он был ефрейтором, а не капралом, что то там еще не так, не помню уже, помню плевался я много, когда читал последнюю часть справки

[Wanderer]

Самый большой косяк фирмы,это пролёт с размерами корпуса на модели не учтена толщина обшивки.Ширина 180мм должна быть с обшивкой,ну ни без неё

Это первое, второе вот смотрю по фоткам старым - по барбетам среднего калибра видна погибь палубы (что учтено в польском картоне масштаба 1:200), тут же таковой не пахнет, бимсы то все прямые. Видимо для упрощения конструкции сделано.

[savchenko]

Ну а я, как верстальщик, не могу без слез смотреть на убогую верстку, особенно подкрепленную словами во втором номере на картоне большом "...оригинальная тема, новаторская форма, тщательно доработанная верстка - это отличительные черты...". В каждом номере - грубые орфографические, стилистические и ошибки верстки!!!

[Alexander Courbet]

Самый большой косяк фирмы,это пролёт с размерами корпуса на модели не учтена толщина обшивки.Ширина 180мм должна быть с обшивкой,ну ни без неё

Это первое, второе вот смотрю по фоткам старым - по барбетам среднего калибра видна погибь палубы (что учтено в польском картоне масштаба 1:200), тут же таковой не пахнет, бимсы то все прямые. Видимо для упрощения конструкции сделано.

Есть судомодельный канон - седловатость показывается обязательно, погибь допускается не показывать вовсе.
зы...Wanderer, да мы с Вами земляки!!! Рад. Приветствую

[Wanderer]

зы...Wanderer, да мы с Вами земляки!!! Рад. Приветствую

Тоже приветствую земляков, рад знакомству!

[starhe]

Качество инструкций от номера к номеру становится всё хужее и хужее. № 74-просто отстой.

[sab]

В №65, когда будете приклеивать элементы 474 и 478 к платформам, проверяйте соответствие длины ограждения относительно платформы. В данном номере идет опечатка. Там надо поменять местами указанные элементы.
Тоже относительно элементов 479 и 483

[Alexander Courbet]

Качество инструкций от номера к номеру становится всё хужее и хужее. № 74-просто отстой.

...хоть бы они там умничали поменьше...в №73 параваны обозвали торпедами ...не знаешь, как правильно называется - назови лучше фигнёй

[DimaV205]

В номере 61 элементы 316 и 370 необходимо поменять местами, обозначение одно, а элементы другие))

[IvanKow]

Что-то про НОС корабля ни кто не пишет и косяки во второй обшивке http://photofile.ru/users/ivankow/11587 ... nImageLink
2 http://photofile.ru/users/ivankow/11587 ... nImageLink
3 http://photofile.ru/users/ivankow/11587 ... nImageLink
4 http://photofile.ru/users/ivankow/11587 ... nImageLink
Кому-то не досталась палубка-у мну 2! http://photofile.ru/users/ivankow/11587 ... nImageLink
Кривая фанера http://photofile.ru/users/ivankow/11587 ... nImageLink
Толи ещё будет...

[Esaul]

Всё уже было и достаточно давно, сейчас уже быть нечему ...

[starhe]

to IvanKow: Ты предлагаешь всем вернуться к тебе на два года назад? Все эти вопросы на всех ресурсах были обсосаны до самых костей... Пролистай странички прежде, чем возмущаться.