USS Bonhomme Richard от "изкоробочника"

[Олег Серегин]

Так с этого и надо было начинать ))
Олег, я бы сделал их не прямоугольными как на чертеже, а сужающимися до усиленного пояса (как на нижней части чертежа). Щепки от доски оставлять действительно не вижу практического смысла.

[Олег Серегин]

Карлинг-то карлингс, я просто хотел уточнить, почему он выше остальной части палубы, а также понять, где это возвышение, потому что получается, что оно не от носа до кормы, а только где-то в середине. На продольном разрезе я его не вижу

Это центральные усиленные пояса поднимаются над открытым участком палубы и выполняют роль коммингса. у меня на Артезьене возвышение находятся от передних трапов на гондек (перед печкой, коммингс люка скрывает этот переход) и после грот-мачты плавно сходит на нет к офицерским каютам.
решетки врезаются во внутренний усиленный пояс кроме основного люка, который врезается во внешний.

[Игорь Тараканов]

Очередной "шедевр" от господина Будрио.

[ОлегМ]

Мда, сужающиеся решетки я думаю мне пока что не под силу. Ну разве что вот так:

Но такие сужающиеся на квартердеке, а до него еще дожить нужно. На опердеке там в районе миделя почти нет сужения. Планирую сделать вот так, вариант а. Или все-таки б?

[ОлегМ]

Я понимаю, что не по чертежу, но пытаюсь использовать детали набора. Такой вариант, с комингсами по периметру решетки, вроде бы тоже имеет место быть?

[Игорь Тараканов]

Во всяком случае, на опердеке рустерные решётки одинаковые.

Обратите внимание. На чертеже, как это часто бывает у Будрио, не показан один важный элемент: паз "четверть" в карленгсе. Однако, как уже справедливо замечено коллегами, лучше сверяться с оригинальной моделью Артизьен.

[Игорь Тараканов]

Я понимаю, что не по чертежу

Олег, оригинального чертежа Бонхомм Ришар не сохранилось, а изображение корабля на чертёже господина Будрио похоже на единственное историческое изображение корабля, как аист на ежа.

[ОлегМ]

Ладно, буду думать, что с решетками делать. Ступеньку наверное оставлю, т.е. это вариант "а" на моем рисунке. А вот что делать с рамкой вокруг решетки... Если делать по-настоящему, как на артезьен например, то получается, что рамку нужно убрать

Пока что дела обстоят так

[Олег Серегин]

Лучше сделать как на артезьене, без хмм... рамки для фото

[Игорь Тараканов]

Олег, всё в порядке, так и делай, ведь на квартердеке не "рамка", а абсолютно точно такой же карленгс, выполняющий совокупно роль комингса (кроме люков трапов, конечно), как и на опердеке. Вот, для разнообразия, не Артизьен, но одногодка твоего Ришара РЛ:

нетрудно заметить, что карленгс слегка поднимается над палубой, и точно так же карленгс возвышается и на опердеке. Так что всё в порядке, делай, как решил.

А как решали проблему с "перепадом" ширины палубы (не высоты), показано здесь:

Как видно, никаких дурацких щепок. Это С-Р, но есть проблемы с датой модели и с достоверностью.

[Mr. Jingles]

Лучше сделать как на артезьене, без хмм... рамки для фото

Абсолютно согласен.
А чем сужение решеток пугает? По обводам оно достаточно резко уходит только к корме. Аккуратно сделать можно.

[ОлегМ]

Тем, что не знаю, как сделать сужающуюся решетку )) станков нет. В наличии только заказанные на верфи заготовки-гребенки, из которых решетку можно набрать. Ну посмотрим, до квартердека дожить нужно. На опере на выходных попробую соорудить без рамок

[redut]

Ладно, буду думать, что с решетками делать. Ступеньку наверное оставлю, т.е. это вариант "а" на моем рисунке. А вот что делать с рамкой вокруг решетки... Если делать по-настоящему, как на артезьен например, то получается, что рамку нужно убрать

..так Вам в эти места на палубе надо вставлять более толстые -высокие рейки для "ступеньки" и видимо из другой тёмной древесины, это же карлингсы и они были чуть выше чем остальные доски палубы, да и красивее станет...типа паркет а рамками решёток, заузив и придав погибь, затем обыграете это место. Сами решётки заужать не надо

[Олег Серегин]

А саму решетку заужать и не надо. У нее крайняя доска чуть толще и сгоняется под сужение усиленный поясов в этом месте. Более толстую можно получить склеив вместе 2 штуки. Если клеить в тисках, шов будет не очень заметным

[redut]

Если автор пожелает сделать посложнее, то надо врезать решётки в карлингсы, последние были мощными деревянными штуками скелета корабля и снятие с них куска древесины для установки рустерной решётки не представляло для них особого ущерба. На чертежах, видимо и показано более лёгкое исполнение, зауживание рамок решётки прилегающей к карлингсу. Обратите внимание на пазы в бимсах для карлингса...в некоторых притоплен, а в других выступает. Оказывается, что выпиленные и загнутые утюгом гладкие бимсы, которыми хвастаются многие моделисты не являются большим достижением, они ещё и фигурные