HMS Druid из Беларуси

[Михаил Комаров]

Иван, посмотрите у меня в Авангарде 77 стр. Там затрагивается тема прижимов. Я имею в виду работать без прищепок. Прижим и к корпусу прижимает и к другой рейке. Может что и понравится.

[Иван Карпушкин]

Одинаково мыслим, да собственно сам процесс предполагает - прищепка на последнем фото уже с пазом ))
Еще бы придумать чтобы вдоль поджимать, а то вклеил и щель (на левом фото нижняя рейка), пришлось утюгом править.

[Игорь Тараканов]

Вань, внезапно нашёл небольшое облегчение для тебя. Тут такое дело. Меня не покидала мысль, что ширина мейн-вельса такова, что при стандартной ширине предполагаемых досок получалось три поясья обшивки бархоута, а не четыре. Значит, либо надо делать "хук-энд-батт" в два поясья, но тогда каждый пояс получается слишком широким, либо использовать способ "топ-энд-бат", при этом верхний (третий) пояс обшивки бархоута будет обычным. Возможно ли было такое в данный период и для кораблей данного размера? Да! Вот тебе официальное подтверждение, которым ты можешь оперировать, например, при защите модели на конкурсе. Подпись Сюрвейера Флота есть, дата тоже, класс совпадает.

(ну, а облегчение, очевидно, в том, что "топ-энд-бат" сделать на порядок проще )

Обрати так же внимание на отдельные поясья обычной обшивки с замками на стыках, как будет у тебя на клямсах и спиркетинге (на одном чертеже). Посмотри, что "топ-энд-бат" используется и на поясьях ниже мейн-вельс-бархоута (как на корабле-музее Виктори сейчас). Ещё обрати внимание на чертеже Сфинкса, как обшивка сделана в районе пушечных портов: во избежание "щепок", доски расширялись, "залезая" на соседний пояс.

[Иван Карпушкин]

Игорь, очередное спасибо! Но пока просто "положу в стол", лучше буду спрашивать уже "по месту"

Инструкцией предполагается 4 пояса для бархоута, причем самый нижний 5мм, остальные 3 по 4мм - собственно сейчас я и хочу приклеить эти пояса (точнее их первый слой) и перейти внутрь корпуса, считая что уже достигнута необходимая жесткость конструкции. А вот наружный слой пока не знаю как буду делать, может хватит сил и средств заказать граб и поизвращаться с ним - и опыт будет и может и получится что.

На рисунке схематический разрез чтобы было понятно (так в инструкции и как минимум первый слой бархоута так и приклею)
p.s. В идеале конечно использовать три рейки на этот пояс, чтобы и щели скрыть и так понимаю это будет исторически правильнее чем 4 ?!

[Игорь Тараканов]

Мы же уже обсуждали этот вопрос. "На чертеже Гарольда Ханна показаны только некоторые линии, показывающие расположение бархоутов и других элементов".
То есть, в инструкции очевидная брехня, ведь поясья бархоутов были равнозначной ширины.
Делай черновую, как душе угодно.
... а для чистовой я тебе чертежики подогнал.

Вот ещё

И ещё, Ваня, по поводу твоей картинки. Обрати внимание, что под бархоутом шли поясья подводной обшивки большей толщины, чем остальная обшивка. Первый пояс был почти такой же толщины, как последний пояс бархоута, второй - чуть тоньше, третий - ещё тоньше и тд. Поэтому ярко выраженной ступеньки между бархоутом и подводной обшивкой практически не было, переход был плавным.

[Иван Карпушкин]

Закончил часть обшивки под бархоутами - небольшой фотоотчет. Пока особо не шлифовалось и так далее

[Иван Карпушкин]

И еще немного...

[Михаил Комаров]

Иван, шкурить отдельно по несколько реек лучше не надо. Начнете шкурить следующие несколько, обязательно затронете предыдущий ряд, уже не то. Лучше потом сразу все рейки, небудет провалов.

[Иван Карпушкин]

Я знаю
но очень хочется ))))
Но сдерживаю себя и только слегка ровняю

[Иван Карпушкин]

Следующим этапом решил зашить корму (точнее кормовой подзор, если не ошибаюсь в названии)
Так как там дугообразные рейки, склеил на скорую руку приспособу для изгиба. В качестве основания использовал образцы ламината вроде, раздаваемого в строительных магазинах в качестве образцов

[Иван Карпушкин]

Потихоньку зашиваю. Идея гнуть доски вполне себя оправдывает - получается достаточно аккуратно и правдоподобно

[Иван Карпушкин]

Очередная маленькая головоломка - почти зашил кормовой подзор и теперь думаю, добавить еще рейку (рис 1) и не трогать особо доски обшивки, или срезать их как на рис 2 соответственно скрутив последнюю доску транца

[Иван Карпушкин]

По хорошему нужно было больше загибать, но не удалось, так что как есть так есть, буду чесать ум...

[Иван Карпушкин]

В общем пока вот так получилось. После приклеивания декоративной рейки щели не будет и теоретически будет "правильный" вид

[Михаил Комаров]

Иван, я думаю, что ниже бархоута можно было зашивать все днище, потом , выровняв торцы реек в районе соприкосновения их с подзором, свободно клеить рейки подзора, без щелей.