Китайский набор HMS Surprise

[DragonCat]

Поработал над технологией подготовки правильного лафета из штатных деталей.

[DragonCat]

Дальше было многабукаф, но айт глюкнул и не пропустил.
Из важного:
1) стоит ли перетачивать отверстия под цапфы на стволах? 0,5мм вниз
2) лафет немного меньше чертежного по высоте, хотя предполагается под 12ф. Впрочем, если лафет будет больше, то орудие не войдет в порт.
3) полка была переделана на более длинную. Заднюю ось надо переделать под чертеж, но пока не уверен, что стоит.

[DragonCat]

Немного доработал лафет:

Сбоку

Сзади

Спереди

Задние колеса штатные, их диаметр - 4,2мм. По чертежу колеса должны быть 4,7мм и 5,2мм, но нужно так же учитывать высоту портов и вопрос массовой реализации колес, потому решил, что задние вполне пойдут, к тому же под передние тогда вполне подойдет кругляк ф5мм из старых запасов (да, и снова спасибо тебе, "Батиста" .

Пазы под штифты делал "сверлом" из стальной проволоки. Она вроде 0,2 мм, но латунные штифты ф0,3мм вполне удачно сели. Теперь думаю, стоит ли их чернить.

В принципе, остались только замки на цапфы. Не совсем правда понятно, как для них делать цепь, как и для печки, впрочем.

В остальном - пока мне нравится, но было бы интересно и критический взгляд на творение услышать

[Михаил Комаров]

Добрый день. Из какого дерева изготовлен лафет. Может у вас есть возможность другое дерево попробовать,.что-то поплотнее. И опять же, если есть возможность, колеса лучше делать не из круглой заготовки, потому, что когда вы покроете маслом или лаком торец колеса, он станет темнее всего остального и будет неприятно бросаться в глаза.

[DragonCat]

Как я писал выше, лафет - переделка штатного, у которого во первых - континентальная конструкция, во вторых - одинаковые размеры колес. Дерево, насколько я понял китайцев - вишня.
По торцевому срезу колес согласен, но единственный вариант - переделать еще и задние колеса, что до того, что они будут все темнее - насколько я понимаю ничего страшного, т.к. колеса красились в черный цвет.

[Игорь Тараканов]

Игорь, в общем,
#ДочаПоказалаГдеСкрытКосяк

Дело в том, что окна были параллелограммами. Я всё никак не мог понять, почему ты шестисекционное окно (да и остальные окна тоже, но там не так бросается в глаза) делаешь в виде трапеции. Теперь понял. Ты форму окон подгонял под уже установленные тимберсы. Когда твоя дочь поставила латунное окно из набора, на фотографии стало заметно, что тимберсы стоят неправильно - они не параллельны гакаборту, из-за этого все окна не параллелограмы, но это не сильно заметно на сужающихся к верху окнах, но очень заметно на расширяющимся к верху шестисекционном окне.

В общем, надо бы переделать и окна, и тимберсы между ними... Только не ругайся Понятно, что работать с изогнутой в двух плоскостях деталью сложно. Самый лучший вариант - это сделать в первую очередь окна-параллелограммы, вертикальные стороны должны быть параллельны гакаборту. А вот тимберсы между окнами уже подгонять по месту. Обычно так делают, а ты пошёл методом от обратного. К чести китайцев, они таки соблюли наклон окон согласно наклону гакаборта, что почти чудо для ремесленников из Поднебесной.

[Игорь Тараканов]

Вот, как показывали на моделях шести- и девятисекционные окна боковых галерей мастера 18 века. Масштаб 1/64

[DragonCat]

Собирался-собирался ответить, да так все и собираюсь
Правда и времени не особо много удается выделить на фрегат - нужно Таське кораблик доделать, в деревне пускать, да, как оказалось, и на пароходик Тимоша от Фальконета осталось всего то месяцев пять, а у меня тока корпус собран

[DragonCat]

Перво-наперво, вкратце:
1) Таська она такая, она уже и папе помогает, периодически пытаясь стащить кисточку и покрасить корпус фрегата в общем ей это дело нравится и это - хорошо. Опять же - очевидную пользу принесла
2) ругаться то тут не на что. То, что окна должны быть хотя бы с траверза параллельными - ближе к традиции, хотя встает некоторый вопрос с противопоставлением параллельных окон и параллельных тимберсов. Одновременно это возможно только "почти" - по этому пути решил и переделать.
3) а вот за китайцев вы зря - набор один из лучших в своей категории, пожалуй. Хотя и без того "офранцуженный" фрегат они решили еще и "окитайчить" - высота каюты все таки маловата. Хотя и в оригинале была невелика - фильм врет безбожно

Уже переделал в общем, но окна всерно буду новые подгонять под рамы - так сильно проще в этом случае. Может сегодня успею хотя бы часть переплетов соорудить

[DragonCat]

Обещанные картинки.

Галерея на самом деле - просто резаный лазером кусок тонкой фанеры:

Конструкция галереи

Но на тимберсах есть запас, потому поправить всегда можно, даже если детали встали не очень ровно, как у меня.

После снятия тимберсов видно текущее состояние:

Демонтировал тимберсы

Заменил тимберсы на новые:

Переустановлено по левому борту

Поправил тимберс по правому борту

Вырезал и поставил стекла новой конфигурации:

Со стеклами

Остались только переплеты

[DragonCat]

Весь день провозился с окнами.

Рамы

В итоге остались пока только рамы. Не скажу, что идеально нравится, особенно переднее, но за весь день реально лучше не вышло.
Но кажется я слишком строг к себе

[Игорь Тараканов]

Игорь, привет! Ну, вот теперь гораздо лучше! Особенно хочу отметить про кормовое окно - ну совсем уж безобразное было, а сейчас - красивый параллелограмм. На взгляд, противоположные стороны параллельны и равны. В прочем, переплёт это подтвердит или опровергнет. А вот у переднего окна, это да, видно уже сейчас, что верхняя горизонтальная сторона стоит криво. Если не исправить верхнюю горизонтальную сторону, то можно даже не париться с переплётом этого окна - ошибка только усугубится.

Игорь, я так понимаю, ты разметку на окнах так и не делаешь? Это я по стёклам сужу, у которых уже появились "обрамления". Если "клювиком" или "царапкой" заранее сделать расшивку на пластике, ещё даже не вырезая заготовку из листа пластика, то можно кучу времени и нервов сэкономить, ведь сразу видно, ровный переплёт будет или кривой.

[DragonCat]

Взаимно привет!

Переднее уже переделал

Очередная итерация

Небольшая кривизна в остальных больше связана с углом установки стекол - они "плывут", т.к. Пазы изогнуты получаются.
По разметке - я фактически позиционирую во первых по чертежу, на котором делаю, во вторых - по уже готовым окнам, что бы ровно было. Фактически - каждое окно отдельно подгоняется, т.к. точно спозиционировать не получается.

[fst]

Фактически - каждое окно отдельно подгоняется, т.к. точно спозиционировать не получается.

а что мешает их сделать цельным пакетом, вместе с тимберсами и молдингами?

[DragonCat]

Отсутствие фрезерного станка с одной стороны и прекрасная видимость всего узла с другой стороны
Реально, потом полученный узел вклеить на место без опор по кривой будет проблемой, не меньшей чем сейчас - сборка окон с переплетами на равном уровне.