Китайский набор HMS Surprise

[VVS79]

Приветствую всех судомоделистов и примкнувших к ним!
Вчера забрал у Валентина (за что ему отдельное спасибо!) данный набор:
http://shipmodeling.ru/shop/category/10 ... duct/48779
Пересмотрел форум - темы не нашел, решил открыть, буду, так сказать, первопроходцем.
Содержимое коробки не буду показывать - на просторах интернета все есть.
Вкратце - это моя третья модель, первые две - Virginia от AL и Corsair от Occre (думаю, что не сильно оригинален, многие так начинали).
Цель - собрать качественную модель из коробки с минимумом переделок, с учетом ошибок, допущенных на первых моделях. Лезть в глубины исторического соответствия и т.п. просто нет времени. Планируется полностью заменить только такелаж на нити собственной навивки (на Корсаре сделал именно так - совсем другой вид у модели).
О наборе.
- упаковка - ну, Китай, тут без комментариев, маленькая, невзрачная коробочка, внутри все очень плотно уложено, детали запаяны в плотную пленку (кроме рангоута и элементов обшивки);
- инструкция - какая-то есть, буквально на 3 страничках, с фотографиями, на английском языке (перевод на русский любезно предоставлен Верфью на столе ), опытные моделисты разберуться без проблем, не очень опытные - придется ломать голову;
- чертежи - 6 листов формата А0, качество отличное, один лист - общие виды модели, второй лист - разрезы, 3-6 листы - такелаж и рангоут;
- дерево - из фанеры только силовой набор, палубы и фальшборта, остальное все - массив, по качеству пока нет мнения - еще не начал собирать;
- пушки - латунь, точеные, двух типоразмеров, карронад нет, лафеты сборные;
- фототравленка - выше всяческих похвал (на первый взгляд);
- шлюпок нет (отдельно надо покупать);
- парусов нет (есть чертежи);
- нитки - 10 типоразмеров, черного и бежевого цветов, качество на троечку, но гораздо лучше, чем у AL и Occre;
- мелочевка - точеные нагели, блоки различных типоразмеров (вырезаны лазером, имеют темный оттенок от лазера, можно и не тонировать), носовая фигура - смола (детализация высокая, но очень хрупкая), решетки не сборные, а вырезанные из вишни.
Пока все. По мере поступления информации буду писать.
P.S. Не нашел трубу от камбуза...

[alnike1970]

...Да уж, модель сложная... Сюрприз будит

[VVS79]

Будет... Лет через ...дцать. Вирджиния была готова за 2 месяца. Корсар - 3 года Работа, так ее растак...

[Tnax]

Главное начать! )
Удачи в постройке и не постесняйтесь фото содержимого выложить - магазинные явно маловаты.

[VVS79]

Спасибо!
Уже собрал каркас на сухую. Содержимое коробки без каркаса сфоткаю и выложу.

[VVS79]

Как и обещал, фотографии содержимого коробки.

[VVS79]

Продолжение:

[VVS79]

Ну и собственно, сам каркас модели, пока собран насухо. Сходимость хорошая, ничего подтачивать не пришлось, все сидит довольно плотно. Планы на вечер - собрать на клей и оставить сохнуть до завтра.

[Tnax]

Спасибо.
Колёса смотрю для лафетов одинаковые. Травлёнка и правда отличная. Судя по чертежам - предполагается обшивка медью днища, но в наборе нет пластин?
Блоки явно требуют доделки, плюс выглядят как стандартно пережженые (у меня на Харви такие же)
Шлюпки родные будете докупать? Хотя как по мне - можно спокойно брать Меланиевские, почти одинаковый масштаб, а по качеству лучше

[VVS79]

Колеса, действительно, одинаковые. На чертежах Энтерпрайза и Марквардта - колеса разного размера, на реплике - одинакового размера. Буду над этим думать. Тем более, есть желание сделать полную обвязку видимых пушек.
Пластинки для обшивки днища есть, только не медь, а латунь. Пластинки даны листами, надо будет резать.
С блоками тоже надо что-то думать, как минимум обтачивать от нагара, но до этого еще долго.
Шлюпки точно будут, только пока не решил, какие именно и где именно они будут расположены - в чертежах разночтения.

[Anatoly Emelyanov]

....На чертежах Энтерпрайза и Марквардта - колеса разного размера, на реплике - одинакового размера...

Реально на "Rose" (та которая типа "реплика "Сюрприза") на лафетах опердека колеса одинаковые По крайней мере создаётся такое впечатление))) Специально все свои фото просмотрел и погуглил) Но вы на это внимания не обращайте, на всех правильных лафетах того времени передние колеса больше задних.
И отдавать предпочтение фоткам "Розы" (киношного "Сюрприза") вместо чертежей Марквардта для постройки модели, ИМХО, не совсем корректно. Марквардт чертил основываясь на чертежах из английского морского архива, автором которых был Джон Маршал (John Marshall), мастер-корабел Плимутских вервей в 1795- 1801 гг. Маршал составлял свои чертежи при обмере пленного французского корвета "L`Unite" в 1796 году и, впоследствии, руководил его перестройкой во фрегат. Корабль перестраивался по чертежам все того же Маршала, законченными им в 1798году. Перестройка бывшего "L`Unite" началась на Плимутских королевских верфях 21 января 1798 г. 15 февраля этого же года корабль был поставлен в сухой док для замены медной обшивки днища и уже 2 марта 1798 года был спущен на воду и вошел в королевский флот под именем "Surprise".
HMS "Rose" (оригинальный корабль спущен на воду в 1783 г.)- это совсем другой корабль, чисто английской постройки (систершип из третьей модификации линейки фрегатов 6 ранга класса "Enterprise"), реплике которого для съемок в фильме "Хозяин морей. На краю земли" (в русском прокате) или "Master and Commander: The Far Side of the World" (в прокате во всем остальном мире) придали чисто внешнее сходство. В линейке систеров "Энтерпрайза" (первая модификация, всего пять кораблей) был и свой "Сюрприз", спущенный на воду 13 апреля 1774 года на верфи в Вулвиче. Был продан на слом 24 апреля 1783 г. Кстати, этот "Сюрприз" спущен на воду третьим в серии, раньше "Энтерпрайза", имя которого получил весь класс и который был спущен четвертым по счету.
Может быть из-за одинакового имени и примерно того же "времени жизни" частенько эти "Сюрпризы" и путают

P.S. Много информации по "правильному" "Сюрпризу" собрана вот здесь(если листать не надоест )
http://shipmodeling.ru/phpbb/viewtopic.php?f=32&t=3013

[VVS79]

Спасибо за информацию, с этим я разобрался. В постройке буду ориентироваться именно на чертежи Марквардта. Но на них нет многих дельных вещей - помпы, камбуз, фальконеты (??? - а были ли они на Сюрпризе). Думаю, что не сильно ошибусь, если буду ориентироваться на чертежи этих фитингов от Энтерпрайза.

[Anatoly Emelyanov]

...Травлёнка и правда отличная. Судя по чертежам - предполагается обшивка медью днища...

Травленка и правда выглядит классно, начал облизываться еще когда первые фотки в сети увидел. Да и медная обшивка..... Всю эту роскошь, да еще в 48-м масштабе, да в набор от Латины Вместе с медной обшивкой и набором шдюпок
Китайцы не плохо поработали над чертежами, но судя по всему, зачем то скрестили Джотику с Марквардтом и добавили Энтерпрайза от Шипярда). Видно чтоб ни один из этих источников на плагиат не пожаловался)
Из явных косяков бросается в глаза "нехватка" по одному верхнему парусу на каждой мачте и бом-утлегаря. Зачем-то убрали первые пушечные порты на опердеке и форкастле. Вместо "внутрибортовых" Марквардтовских якорных кнехтов их воткнули как у Интерпрайза на планширь... Отказались от кормовых шлюпбалок и шлюпбалок над русленями бизань мачты. Грота-штаги как-то странно предлагается провести.
Но коллега постил выше что просто хочет аккуратно построить чистую "из коробку" особенно не закапываясь в историческую достоверность, так что это все не важно. Единственно, можно использовать при протяжке такелажа книгу Петерссона по такелажу фрегатов. Коллеги подскажут где искать, тут на форуме была электронная версия этой книги в переводе одного из коллег на русский язык, сам найти не могу почему-то
Оперативно! Коллега Tnax уже поделился ссылкой, за что ему огромное спасибо. А Doctor Evil огромнейшее спасибо за перевод этой очень полезной книги!
http://shipmodeling.ru/content/books/petersson

Так что успехов в постройке! Буду с удовольствием следить за работой. Удачи!

[Anatoly Emelyanov]

...Но на них нет многих дельных вещей - помпы, камбуз, фальконеты (??? - а были ли они на Сюрпризе). Думаю, что не сильно ошибусь, если буду ориентироваться на чертежи этих фитингов от Энтерпрайза.

ИМХО, не сильно ошибетесь.
Фальконетов (и даже мест их установки) на Марквардтовских чертежах не нашел, сколько не искал.
Помпы у Сюрприза были, по три трубы с каждого борта около грот мачты, у Марквардта видно их расположение. Сам внешний их вид Шипярд в чертежах Энтерпрайза дал слишком упрощенно. А вот камбуз они классно отрисовали. И про колокольню с рындой не забудьте!
Еще раз успеха!

[VVS79]

Весь день сегодня потратил на работу с чертежами, попытался набросать некий PartList. Если кому-то будет нужен, выложу. Вроде бы все детали нашел.
При сравнении с чертежами Марквардта выяснились несоответствия:
- нижняя палуба (опердек) в наборе никак не проработана, предлагается только обшить небольшой видимый кусок (под шлюпкой) рейками, хотя в чертежах М. даже на видимых участках есть и люк, и опуск вниз с трапом. В своей работе отражу люк и на месте трапа установлю решетку, а также попробую изобразить камбуз;
-в идеале хотелось бы полностью проработать опердек, с перегородками, помпами, люками, битенгами. Буду думать об этом.
- по верхней палубе - только один момент, под шпилем находится решетка, а на чертежах М. - какая-то надстройка с окнами (на плане) или решетка (на разрезе);
- расстановка шлюпок - в наборе предлагается все шлюпки поставить в одном месте, не знаю, как оно называется, над палубой, но схема, предлагаемая М. - мне кажется интереснее.
Пока как-то так.
Из сделанного - установил детали палубы.