HMS Bounty (глубокая доработка Artesania Latina)

[golovanov78]

Коллеги, друзья, здравствуйте! Между тем продолжаю.

Следующий шаг - балка храпового механизма брашпиля и конструкция судового колокола.

Если раньше я осваивал профессию жестянщика, на этом этапе пришлось осваивать профессию ювелира - изготовление цепи штифта пала храповика. Использовал проволоку 0,25мм навитую на сверло 0,75мм. Затем изготовление колец и соединение между собой под увеличительным стеклом используя модельный нож, шило и пинцет. Также имитировал металлическую оковку в пазе балки. Ориентировался на чертёж из книги Гудвина. В отношении так называемой колокольни (точнее её подобия) все размеры и конструкцию брал с архивного чертежа (боковой вид). Рамка полностью паянная, колокол из набора (хот что-то пошло в дело). Пал вытачивал надфилем из проволоки 3мм.

[golovanov78]

Долго и упорно делал трюмные помпы. Все попытки выкладывать не буду, скажу лишь, что их было 4! Главное, на что нужно обратить внимание при изготовлении:
1. Корпус помпы должен быть из цельного куска, попытка делать из ламелей не удалась - видно стыки как не шлифуй,
2. Корпус должен быть ВОСЬМИГРАННЫЙ (сделал ошибку и сделал 6-ти гранный, пришлось переделывать),
3. На помпах должны быть крышки в виде полусферы (не часто такие встретишь на картинках-чертежах, но тем не менее),
4. Ручка должна быть прямая и достаточной длины (часто их делают короткими, и я попал на этот касяк),
5. Крепление штока к ручке выполнялось в виде вилки,
6. Положение штуцера и ручки не должно находиться в одной плоскости (вода будет попадать прямо на ноги матроса при работе на помпе,
7. Высота штуцера от палубы должна быть достаточной для установки под него, например, ведра.

Вроде ничего не забыл. Казалось бы такой несложный узел, а покопаться пришлось. И это ещё Игорь Тараканов помог разобраться с вопросом. А если самостоятельно - или с касяками получилось бы или неизвестно сколько раз ещё пришлось бы переделывать.

[golovanov78]

Ну и да, для сравнения выкладываю помпу из набора от Артезании. Как говорится, почувствуйте разницу.

[FreeLander]

Долго и упорно делал трюмные помпы.

Зачетно получилось.

3. На помпах должны быть крышки в виде полусферы (не часто такие встретишь на картинках-чертежах, но тем не менее),

Про крышки что-то не припомню. Не подскажете источник?

[Игорь Тараканов]

Пётр, крышки показаны на архивном чертеже судна. Крышки есть у помп на музейных моделях кораблей разных лет из коллекции Гринвича.

[golovanov78]

Вот на этом чертеже из Гринвича хорошо видно.

[Игорь Тараканов]

Ахаха, на архивном чертеже между комингсом и помпой бимс отсутствует вовсе!

(Не, в глубине души я понимаю: купили корабль по дешевке, скорей-скорей состряпали чертёж - лишь бы было, с чём работать, когда проектировали переоснащение для целей экспедиции, а дальше - "на месте разберутся"... просто как-то иначе не объяснить, почему такие нелепые ошибки проскакивают.)

[golovanov78]

Ахаха, на архивном чертеже между комингсом и помпой бимс отсутствует вовсе!

(Не, в глубине души я понимаю: купили корабль по дешевке, скорей-скорей состряпали чертёж - лишь бы было, с чём работать, когда проектировали переоснащение для целей экспедиции, а дальше - "на месте разберутся"... просто как-то иначе не объяснить, почему такие нелепые ошибки проскакивают.)

А мы с тобой как-то долго дискутировали о наличии или отсутствии сапортусов у битенгов грот-мачты, помнишь? Сейчас понимаешь, что кране критически стоит относиться к любому чертежу.