Видеоанатомия парусника

[Е.Булдаков]

од размерами я имел ввиду размеры трехдечника, его большую величину чем корабли 3, 4 и 5 рангов.

Вот и напишите Главные Размерения Своего Огромного 3-х дечника. Так понятно? Остальное, прошу прощения, - сопли.

[А.Иванов]

Ну дайте, дайте ему размеры! Ну, невозможно уже на это смотреть!))))

Все, погодите, пошел за поп-корном.))

[Е.Булдаков]

Ну дайте, дайте ему размеры! Ну, невозможно уже на это смотреть!))))

И все равно смотрите. Нравится, что он пишет? За вами ответ о "ВЛ с учетом дифферента".

[Бирюков Славик]

Вот и напишите Главные Размерения Своего Огромного 3-х дечника. Так понятно? Остальное, прошу прощения, - сопли.

Критикуешь - опровергай. Остальное это результат вашего личного насморка.
Развели "ромашку" с умным видом.
Мне например интерестна проектируемая теория, вопросы по ней, принципы по которой она вычерчивается. Некоторым персонам, не будем тыкать карандашом в нос - интересны склоки вызванные незаживающим геммороем

[Бирюков Славик]

Efesus007. Касаемо бретлейн - из-за низко расположенного пис бака, чуть выше мидл дека а не на уровне опер дека, не кажется ли вам что бретлейн должна идти не в кончик носа, стремясь к вершине форштевня а бретлайн должна стремится в точку выше кончика форштевня и ближе к корме чем у вас на чертеже?

[AlexO]

Если исключить переходы на личности, которые порядком задолбали (простите за мой питерский), тема получилась интересная. Но к топикстартеру - видео в YouTube об устройстве ("видеоанатомии") парусника XVIII века уже давно не имеет никакого касательства. Предлагаю админам, если они читают, переименовать тему в "Петр I и II" - это будет гораздо ближе к 11 страницам ее содержания...

[Efesus007]

бретлайн должна стремится в точку выше кончика форштевня и ближе к корме чем у вас на чертеже?

Это не правильно. Бретлейн проводится через точки КАЖДОГО шпангоута, наиболее удалённые от диаметральной плоскости. При Вашей теории некоторые носовые шпангоуты окажутся не охваченными и в месте пересечения верхнего края пис-бака с линией брейтлейна возникнет выпуклость. Обводы пис-бака на проекции ПОЛУШИРОТА станут похожи на утолщённую "каплю" (чего быть не может), а должны быть в форме "пули" с плавной кривой.
Нарисовал наглядно:

[Efesus007]

но тут Александр прав

Согласен, поэтому воспользуюсь Петровскими регулами. Спасибо!

[Efesus007]

Там получается 20.4 фута кормой?

Да, по чертежу получается 20ф 5д (см. вложение), погрешность с Закладной тетрадью всего 1 дюйм.

См. "Калвы меж балками" и "Рыбен под палубою".

Спасибо! Правильно смотрю (см вложение), размеры карлингсов для 90-пушечников (толщина х ширина): нижняя палуба 9,5 x 11; средняя палуба 9,5 x 7,5; верхняя палуба 8 x 9,5 ? Смущает, что ширина карлингса верхней палубы указана больше его ширины на средней палубе на целых 2 дюйма... Но по логике должно быть наоборот, чем выше палуба, тем тоньше её элементы. Или не то смотрю?

[А.Иванов]

Бретлейн проводится через точки КАЖДОГО шпангоута, наиболее удалённые от диаметральной плоскости.

Шпангоуты строятся от бретлейна, а не наоборот. Положение бретлейна в трех точках - на миделе, в корме и в носу на штевнях, - показывает не только продольную седловатость корпуса, но и насколько предусмотрена острота оконечностей судна. Чем выше точки на оконечностях, тем острее подводная часть судна. Отсюда, более мелкие суда стремятся иметь бретлейн с высокими оконечностями, более крупные - с более низким расположением. Точного места на форштевне в рассматриваемое время не определено, однако замечено, что до середины 18 века бретлейн примыкал к форштевню не выше первого пушечного порта. Позже, Ямес рекомендует выводить для 100-пушечных на одну горизонтальную линию с кормовой точкой.

В случае с "Гангутом" положение носовой точки бретлейна можно вычислить графическим построением, т.к. бретлейн этого времени строился с помощью градации дуги окружности, поставленной на мидельшпангоуте. Другими словами, подъем бретлейна в нос на каждом шпангоуте подчиняется математическому расчету.

получается 20ф 5д

Нужно этот дюйм набрать, скорее всего сканированный чертеж растянут по высоте.

размеры карлингсов для 90-пушечников

Вы смотрите Ед.хр.12 - английские по Регламенту 1706 г. Оправданнее, с моей точки зрения, смотреть Ед.хр 13 - Регламент 1724 г. В английском вероятна описка. В БАН эти размеры, снизу доверху парами: 10 1/4 х 11 1/2; 8 х 10 3/4; 6 1/2 х 4. Но, это неверный подход. Верно будет, если Вы, взяв петровские регламентные размеры, определите пропорцию к бимсам и примените эту пропорцию уже к своим бимсам. Если же этого не делать, то есть простое правило "2/3 от бимса" для карлингсов, и "2/3 от карлингса" для леджесов.

задолбали

Благодушествуете? Ну-ну.
Благодушие кое-кого уже расхлебываем "всем миром".
"Русский и российский - это разные вещи", "любовь к лаптям", "еврей Скляев и поляк Пальчиков" и т.п., воткнутое в малопонятные около-судомодельные бредни - это Вас не "долбит", а отпор вот этой ципсотной хрени - "долбит". Странно как-то получается. Хотите, терпите дальше, но и не мешайте тому, кто терпеть не желает.

[Бирюков Славик]

Это не правильно. Бретлейн проводится через точки КАЖДОГО шпангоута, наиболее удалённые от диаметральной плоскости. При Вашей теории некоторые носовые шпангоуты окажутся не охваченными и в месте пересечения верхнего края пис-бака с линией брейтлейна возникнет выпуклость. Обводы пис-бака на проекции ПОЛУШИРОТА станут похожи на утолщённую "каплю" (чего быть не может), а должны быть в форме "пули" с плавной кривой.
Нарисовал наглядно:

Спасибо. Бегло посмотрел по чертежам начала века и до 70 годов - бретляйн или стремится условно к кончику штевня или ниже. Скажите а Фридемакер был обмерен?

[Efesus007]

Верно будет, если Вы, взяв петровские регламентные размеры, определите пропорцию к бимсам и примените эту пропорцию уже к своим бимсам.

Большое спасибо за информацию! Именно так и поступлю.

Хотите, терпите дальше, но и не мешайте тому, кто терпеть не желает.

Согласен с Александром Вячеславовичем. Вячеслав, если Вы так активно интересуетесь российским флотом, то для чего все эти Ваши высказывания в адрес нашей Страны и её истории? Скажите прямо о своей позиции, тогда и вопросов к Вам не возникнет.

[Efesus007]

Скажите а Фридемакер был обмерен?

Точно знаю, что был (модель N68). Как минимум покойный А.А.Добренко его обмерял. Но чертежей его не имею.

[Efesus007]

В БАН эти размеры, снизу доверху парами: 10 1/4 х 11 1/2; 8 х 10 3/4; 6 1/2 х 4

Ширина карлингса - это первый параметр, или первой идёт толщина?

взяв петровские регламентные размеры, определите пропорцию к бимсам

Александр Вячеславович, если не сложно, пришлите пожалуйста размеры (ширина х толщина) для бимсов кораблей 2-го ранга. Хочу сверить со своим чертежом. К сожалению, не нашёл у себя этот Регламент... На текущий момент бимсы сделал по размерам с чертежей английских 90-пушечников начала 18 века.

[А.Иванов]

Ширина карлингса - это первый параметр, или первой идёт толщина?

Не указано. Обычно такие детали кладут "плашмя". В РГАДАвской первой цифрой "ширина", второй цифрой "толстота наверху и внизу". Последнее явно неточный перевод, надо понимать "толстота от верха до низа".

Регламент

Отправил на почту.