английский галеон Elizabeth Jonas

[eugen.t]

не забросил... есть небольшая загвоздка в теории вернее в флоре днища, был сам флор днища и линия флора который проходил по стыку первого и второго радиуса, заказал кое-какую литературу
и кое-что перепроверяю, как только разберусь напишу да и пойдет все быстрее, так же решил на миделе борта вогнуть вовнутрь постепенно выравнивая до прямой в корме и в носу, что скорее всего так и было если верить манускриптам, так же увеличу ширину форкастеля перед гальюном

[eugen.t]

интересная реконструкция венецианского галеона

[Kogan]

Обводы как-то не особо реальные.

[eugen.t]

не забросил так понемного ковыряюсь
думал данная книга Sovereign of the Seas 1637 McKay, будет большая помошь но как уже тут написал больше вопросов возникло чем найденых ответов
https://www.shipmodeling.ru/phpbb/viewt ... start=1095
останусь ориентироваться на данном этапе по Киршу, и как закончу каравеллы https://www.shipmodeling.ru/phpbb/viewt ... =3&t=74145
займусь вплотную
а пока вот наброски

[Kogan]

Евгений привет! Очень жду продолжения!

[kirill4.66]

Присоединяюсь!
Очень хочется увидеть продолжение!
Вместе с ГХ ,это будет шикарная парочка!
Можно сказать тогда ,что тема елизаветинских галеонов раскрыта!!!
))
ps
ну почти ))

[eugen.t]

Кирилл! тут у меня интересовались смог бы я взяться за Griffin около 200т приватир построеный Hawkins'ом в Plymouth'е и во время сражений с армадой был под командой брата Hawkins'а William'ом c гравюры C. J. Visscher
я даже образчик подобрал по тоннажу
Adventure of Ipswich
Length of keel 63ft 6in
Breadth 26ft 2in
Depth in hold 11 ft
Tonnage 182.8

красавец не прада ли?

[kirill4.66]

Симпатяга!!!

[eugen.t]

вот 3Д которые мне накидал Павел Никитин по моей теории

сразу видно что корма получиласи широкая а бак узкий
буду это естественно менять, кормовую надстройку как минимум раза в два ссужу
а ширину бака увеличу благо манускрипт дает такую возможность

[kirill4.66]

Евгений Привет!!!
Красиво смотрится!!!
Но передняя переборка бака конечно узковата , практически нет места для размещения погонных орудий, и работы с такелажем
еще... без "теории-истории", просто визуально сравнивая со старинными картинами, даже с учетом искаженных пропорций и перспектив на этих картинах...там все равно смотрится намного шире
Сейчас получилось как на реконструкции у Питера Кирша, но у него были причины так сделать - см. его " The Galleon ..." стр 139,
а у тебя хотелось бы видеть более реальный \ английский вариант так сказать ! ))

[Бирюков Славик]

Но передняя переборка бака конечно узковата , практически нет места для размещения погонных орудий, и работы с такелажем

Что у англичан что у голландцев.

[Kogan]

...кормовую надстройку как минимум раза в два ссужу...

В два не надо. В полтора вполне хватит.

[kirill4.66]

Не помню было или нет - фотки в большом разрешении
https://collection.sciencemuseumgroup.o ... esentation
хотел было склеить большую картинку , но не получилось ... все время вылезают нестыковки какие то

[Бирюков Славик]

не забросил так понемного ковыряюсь
а пока вот наброски

Жень - тут тоже ошибка - у тебя брештуки(breast hook) крепятся к обшивке внешней. Будто бы как в корме транцы. Только нос не корма - сопротивляемость ударам волн и ядрам много больше. Гасписы(howse pieces) где у тебя будут? Хоть на продольном сечении они и не должны быть изображены - они находятся влево и вправо от ДП. Но место под них на внутреннем штевне должно быть показанно. Ты же показал так - даже шпангоутов по голландски нет - внешняя обшивка висит в воздухе а к тей прибиты брештуки:

[Бирюков Славик]

Вот что ты пытаешься применить - голландская школа. Но во первых неправильно, а во вторых у тебя англичанин: