О ширине палубных досок

[Михаил Васильевич]

Пауза нежданно затянулась...
Продолжим?

Так сказать, искореняя ересь

Две выписки из материалов РГА ВМФ, к вопросу о ширине палубного настила.
Дела 158-1-2411, 161-1-2054 и 410-2-581.

Кратко о событии — Капитан над Кронштатским портом Контр-Адмирал Шулепников доложил Начальству, что Г.г.Строители употребляют непотребные доски — шире положенного.

После долгого разбирательства, вторая выписка — решение Адмиралтейств-Совета по сему вопросу.

PS. Оригиналы рукописные, переписал как смог Желающие могут заказать сканы — листы 1, 2; и 34, 35.

PPS. Господа графики и начинающие моделисты, осторожнее пользуйтесь "удобной" натурой современных реплик. Как пример грубого несоответствия — палуба корабля Полтава.

[Aex 74]

Если я правильно прочитал, то сосновые доски на палубе шириной от 7 до 9 дюймов, а дубовые и лиственичные 9-12 дюймов. В остальном написано про их толщину на разных палубах.
Можно принять к действию с 1851 года и далее? А на кораблях построенных ранее этого года?

[Михаил Васильевич]

Нет, неправильно.

Шулепников в своей кляузе ссылается на постановление Адмиралтейств Совета от 1828 года, мол не шире 7 дюйм, и что своей властью сие уже и запретил.

Но в решении, доски поминают двух категорий - обычной настилки и т.н. связные поясья. Или нарубные пояса, кои примыкают к ватервейсам, люкам и между прочими "дырами".
Из экономии материала рядовая настилка допускается тонее, те самые "7 дюйм".
В связных поясьях — сосновых — "и до 9 дюйм. с половиною" (т.е. даже в 1:72 допустима "лапша" 3,5мм.)

Дубовые и лиственичные - не УЖЕ 10 и 12 дюйм. С этим еще предстоит разобраться.

PS. И главное. Из решения АдмСовета исчезла основная мысль разбора "нарушения" — предоставить Г.г. Корабельным Инженерам решать вопрос самостоятельно, исходя из имеющегося материала (бревен) и хозяйственной целесообразности. Крамола? Да нет, просто небольшой штрих к истории Николаевской России.

Впрочем, многие до сих пор почитают Штат-1840 чем-то вроде иконы

[Aex 74]

Михаил Васильевич, спасибо за разъяснение.

[greenstone]

Весьма интересно!
Спасибо

[Михаил Васильевич]

Продолжим о ширине досок?

Еще один документ из РГА ВМФ, фонд Грейгов, о-4, д-180.
Даты нет, но начертание букв, сам язык — несомненно относят к временам Грейга-старшего.
Из сути, не ранее 1777; увы, не позднее 1788-го.
Таблица данных о потребном количестве леса для строительства 36п фрегата, бомбардирского корабля, пакетбота и пинки.
И... на строительство стапелей для оных.

Заголовок староукладочный - Ведомость коликое число нижеписанных разных судов
потребно разных дерев, счетом, длиною и толщиною.

Фрагмент листа 7 — Досок сосновых для вонной и нутренной обшивок також и на палубы.

6-ти саженных:
— 6" - 54шт
— 5" - 20шт
— 4" - 58 шт
— 3" - 440 шт


5-ти саженных
— 6" - 36шт
— 5" - 10шт
— 3" - 320шт

4-х саженных, 4" - 58шт.

Тойсть, досок 3" толщины более 76%; 5-6" — только 12%. Сосна однако же

PS. Доски "вонной" (т.е. наружной) и пр. обшивки-палубы идут отдельной строкой от вельсов. Но там глаза/язык сломаешь, пока не разобрался.

Никто не хочет поработать с текстом?