Пеликан - флагман Железного Корсара

[Влад Вит]

Расстояние грот-фок всегда больше грот-бизань.

[kirill4.66]

Расстояние грот-фок всегда больше грот-бизань.

Вообще то да, дельное замечание!
... как правило ,на всех старинных картинах , именно так они (расстояние между мачтами) изображается...
навскидку...

[AlexO]

Расположение мачт по Хоккелю. Такое впечатление, что бизань стоит на месте бонавентур-мачты с какого-то другого прототипа.

[eugen.t]

Расстояние грот-фок всегда больше грот-бизань.

точно как у Акера

[kirill4.66]

Евгений Привет,
Похоже Акер ошибся с расположением бизань мачты... либо с фок мачтой, она так и просится быть сдвинутой дальше в нос,за переборку...

[AlexO]

точно как у Акера

Неправдоподобно. И понятно, что бизань в привычное место есть куда воткнуть. Но такие чертежи я бы не купил точно. Слишком неправдоподобно...

[Kogan]

В этой ветка речь пойдет о Пеликане переименованному позже в Золотую Лань. Недавно я стал обладателем довольно редких чертежей- хотя чертежами назвать это трудно скорее всего наброски от Raymond'a Aker'a представившего свою версию флагмана Фрэнсиса Дрейка по которым Charles Parson построил модель находя́щийся сейчас в музее San Mateo. Сразу хочу оговориться по просьбе человека давшего мне этот материал распространять его в интеренете не буду но для ознакомления в небольшом размере размещу на этом месте хочу ещё раз повториться что чертежами этот материал назвать трудно, так набор картинок и построить модель ну наверное ещё труднее, поэтому ко мне обратились с просьбой начертить чертеж.

[eugen.t]

выше по ветке можно найти много картинок от карты Хондиуса до модели Акера или Парсона, расстояние между мачтами примерно одинаково, но моем чертеже растояния от грота одинаковы,
если опираться на свод доктрин и правил начала 17 века 1620=1630, то бизань должна быть на уровне "будки суфлера". Единственное что можно сделать это альтернативное расположение пунктиром бизани на всех видах, а чертеж под парусом сделать полным при таком раскладе отпадает и шприт для шкота за кормой об этом я уже подумывал даже начартил альтернатувную бизань без гнезда и стеньги. Но тут вопрос стоит ли?

[Влад Вит]

Евгений. расположение мачт. это не прихоть владельца судна, а законы судовождения парусных судов узнанные многовековой практикой
\коряво, но суть понятна\
Если не хотите краснеть перед заказчиком , переделайте.

[kirill4.66]

В этой ветка речь пойдет о Пеликане переименованному позже в Золотую Лань. Недавно я стал обладателем довольно редких чертежей- хотя чертежами назвать это трудно скорее всего наброски от Raymond'a Aker'a представившего свою версию флагмана Фрэнсиса Дрейка по которым Charles Parson построил модель находя́щийся сейчас в музее San Mateo. Сразу хочу оговориться по просьбе человека давшего мне этот материал распространять его в интеренете не буду но для ознакомления в небольшом размере размещу на этом месте хочу ещё раз повториться что чертежами этот материал назвать трудно, так набор картинок и построить модель ну наверное ещё труднее, поэтому ко мне обратились с просьбой начертить чертеж.

Ага!
Всё время забываю, что изначально цель проекта была - сделать из рисунков- чертёж...
тогда конечно, если начать менять положение мачт и вводить прочие корректировки/ это будет значительное отклонение от первоначальной идеи проекта/ чертежи по рисункам Raymond'a Aker'a...все несрастайки просто автоматом переносятся на чертёж...исходя из первоначального задания...хотя идея показать пунктиром "правильное "расположение бизани, очень хорошая!
В таком случае ,одним выстрелом двух зайцев можно попытаться убить
Кто хочет- сделает модель небольшого англ. именно по Raymond'у Aker'у, а кто - по... фэншую! и по" мотивам" англ. галеона реконструкции Raymond'а Aker'а

[kirill4.66]

Евгений, а что с формой эзельгофта?
разве ты не будешь делать "кирпичи" открытыми со стороны стеньги... вроде это дело довольно интенсивно обсуждали... ?
Для ГХ , делать эзельгофты закрытыми, это анахронизм будет...всё таки закрытые эзельгофты характерная черта конструкции более позднего периода...на всех изображениях "галеонов" , особенно когда их рисуют без блинда стеньги, эзельгофты "открытые"...

[eugen.t]

Ага!
Всё время забываю, что изначально цель проекта была - сделать из рисунков- чертёж...
тогда конечно, если начать менять положение мачт и вводить прочие корректировки/ это будет значительное отклонение от первоначальной идеи проекта/ чертежи по рисункам Raymond'a Aker'a...все несрастайки просто автоматом переносятся на чертёж...исходя из первоначального задания...хотя идея показать пунктиром "правильное "расположение бизани, очень хорошая!
В таком случае ,одним выстрелом двух зайцев можно попытаться убить
Кто хочет- сделает модель небольшого англ. именно по Raymond'у Aker'у, а кто - по... фэншую! и по" мотивам" англ. галеона реконструкции Raymond'а Aker'а

вот и я от том...

[eugen.t]

Евгений, а что с формой эзельгофта?
разве ты не будешь делать "кирпичи" открытыми со стороны стеньги... вроде это дело довольно интенсивно обсуждали... ?
Для ГХ , делать эзельгофты закрытыми, это анахронизм будет...всё таки закрытые эзельгофты характерная черта конструкции более позднего периода...на всех изображениях "галеонов" , особенно когда их рисуют без блинда стеньги, эзельгофты "открытые"...

я это буду делать на другом галеоне который был вторым в эскадре Дрейка, и вот там воплотим все твои идеи как блинда рея с разворотом по курсу... и полукирпич
но сначала добью еще один заказ из Майорки на Пинту, сначала попросили Пинту 1892года потом поступила конкретная просьба, но обговаривать будем в сентябре когда он будет в отпуске в Германии и заедет ко мне
а пока наброски Пинты 1892

[Влад Вит]

вот и я от том...

Обратился явно любитель
Ничего в кораблях не понимающий
Понравилась картинка.
А если там и дизель был бы изображен...или штурвал ?
Ему надо обьяснить. что на рисунке ошибки и они исправлены и показать где и почему.
Фирма веников не вяжет...скажите ему.

[Влад Вит]

я уже не говорю о мачте проходящей через каюту Дрейка.......