Модераторы: FreeLander, Valentin Demin
Пригодится, обязательно, особенно хороший материал по Осебергу (или Усебергу, как говорят норвежцы).kotbayun писал(а):Может пригодится?
Похоже такГарик писал(а):А вот "ромбики" хочу показать, но если не ошибаюсь, это не растительные канаты, а полоски из кожи, а сам парус был шерстяной.
Спасибо, прочел. Интересно и познавательноDedal писал(а):Похоже такГарик писал(а):А вот "ромбики" хочу показать, но если не ошибаюсь, это не растительные канаты, а полоски из кожи, а сам парус был шерстяной.
http://mirvkraskah.ru/2013/07/01/vyazan ... -vikingov/
Но информация в 2-х заключительных предложениях убила на повал. Здесь автор статьи перепутал или дату, или имя короля:kotbayun писал(а):согласно летописям в 1085 году датский король Кнуд II-й снарядил целый флот, состоящий из 1700 кораблей для похода на Англию."
Ну почему нельзя? В северных широтах, где температура постоянно может переходить точку 0, растительные канаты и парус становятся ломкими и быстро выходят из строя. Шерстяные изделия выдерживают намного больше циклов морозостойкости, что и повышает эффективность их применения. Но согласен, что к маневренности материал вряд ли имеет отношения.kotbayun писал(а): Качества материала - это нельзя сравнивать.
Я писал о числе кораблей равном 1700, кот. является, мягко выражаясь, брехней.Гарик писал(а):... Здесь автор статьи перепутал или дату, или имя короля:
После завоевания Англии в 1066г. Вильгельмом- Герцогом Нормандским крупные походы скандинавов прекратились. К 1085 году это уже могли быть не военные компании, а небольшие набеги, но уж точно не с 1700 кораблями. Король Кнуд II умер в 1035г. и в походе, организованном через пол века никак участвовать не мог.
В тексте источника сравнивают шерстяной материал 11-го в. и синтетику 21-го века, прочтите если не верите. Качества таких материалов нельзя сравнивать.Гарик писал(а):... Ну почему нельзя? В северных широтах, где температура постоянно может переходить точку 0, растительные канаты и парус становятся ломкими и быстро выходят из строя. Шерстяные изделия выдерживают намного больше циклов морозостойкости, что и повышает эффективность их применения. Но согласен, что к маневренности материал вряд ли имеет отношения.